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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA


Empfohlene Beiträge

Geschrieben
da war doch mal was...

;-)  ;-)  ;-)  ;-)  :-(  :-(  :-(  :-(  :shit:  :shit:  :shit:  :shit:  :shit:  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D

äääääääääähhhhhhhhhhhhhhhmmmmmmmmmmmmm..............

:-D  :haeh:  :-D  :-(  :-D  :plemplem:  :grins:  :-D  :-D  :-D :-D  :-(  :-(  :-(  :-(  :-(:-D

<{POST_SNAPBACK}>

Mangelhaft Nelson, setzen !

Obwohl es an der 200er Kurz- und Langgewinde-Zylinderköpfe gibt, ist mir einfach irgendeine Länge verkauft worden.

Also trotz meines Irrtums (woher sollte ich Wissen das mein Vergleichsmuster eine falsche Kerze ist ?) bleibt das ein Beratungs-Defizit von Scootec.

Mit der verkauften Langegewinde-Kerze hätte ich in einem Kurzgewindekopf Schaden anrichten können, oder ?

Übrigens ist mir vorhin eingefallen woher mir dein Avatar-Bild so bekannt vorkam...

42f9212801f9b354.jpg

Ha - Ha ! :-(

Geschrieben
Mangelhaft Nelson, setzen !

Obwohl es an der 200er Kurz- und Langgewinde-Zylinderköpfe gibt, ist mir einfach irgendeine Länge verkauft worden.

Also trotz meines Irrtums (woher sollte ich Wissen das mein Vergleichsmuster eine falsche Kerze ist ?) bleibt das ein Beratungs-Defizit von Scootec.

Mit der verkauften Langegewinde-Kerze hätte ich in einem Kurzgewindekopf Schaden anrichten können, oder ?

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ich weiss, ist aber trotzdem schon lustig. die langgewindekerze ist allerdings die wahrscheinlichere irgendeine länge. beim rollerkauf ist es imer gut, wennman mal kerze und stecker wechselt. du hattest doch auch mit dem uralt blechstecker probleme (bei regen..?) oder so, ne?

im kurzgewinde kopf wäre sicherlich auch eine kurzgewinde kerze drin gewesen, das wäre dir sicherlich noch aufgefallen, wenn du sie durch eine mit langgweinde hättest ersetzen wollen. andernfalls wäre es dem zylinderkopf wahrscheinlich egal gewesen, welche kerze drin ist. das gewinde ist ja durchgehend. allerdings hätte es sein können, dass der kolben das beim antreten nicht so lustig gefunden hätte...kann ich mir vorstellen... :grins:

Geschrieben

So meine große is auch wieder fast fertig. Zylinder und Kolben wurden professionell mit Schleifpapier überarbeitet und dann mit Dichtmasse festeingeklebt :-D

Getrenntschmierung is raus, Motor wieder drin, Züge dran, Elektronik dran, einmal noch Gemisch durchlaufen lassen, Abdeckungen und Backen drauf und dann läuft das Ding (hoffentlich :haeh: ).

Geputzt wurde sie auch das erste mal seit 1 1/2 Jahren und auch der Unterboden und Radkasten (oder wie man das auch immer nennen mag) sind sauber.

Dann drückt mir mal die Daumen für morgen :-D

Notiz für mich selber: Auspuff nicht vergessen.

Geschrieben

@julian:

ja, die mein ich doch, war geistig bei nem anderen konzert. bleib du mal lieber beim psychobilly. hardcore ist nur was für große jungs :-D

@robert:

dann drücke ich dir mal die daumen, das die karre anspringt :-D

Geschrieben
@julian:

ja, die mein ich doch, war geistig bei nem anderen konzert. bleib du mal lieber beim psychobilly. hardcore ist nur was für große jungs  :-D

ja ich glaube, du hast recht. das war mir auch alles viel zu wild da. da waren leute, die sind von der bühne auf die anderen draufgeklettert und die mussten die dann tragen und irgendwo fallen lassen, das war alles viel zu heftig...

ausserdem sind da total durchgeknallte freaks am start gewesen...

habe mein anstehen in der schlange vorm eingang einen dialog hinter mir belauscht...

zitat: "übrigens hab ich Haribo mal angeschrieben und das zeug kannste voll vergessen, da ist auch überall schweine-gelatine drin. voll der kack".

allerdings muss man ja differenzieren...der typ, der das erzählte war ein böser alkoholtrinker, also nicht straight edge, sondern nur veganer. das eine schließt das andere also wohl nicht aus.

ich hab auf jeden fall gut gelacht und war echt froh, als ich aus diesem großen jungs treff heil rausgekommen bin... :-D

@robert

viel erfolg mit der karre!

Geschrieben

Nene, hab ja alles illegale abgebaut :-D

Bis auf den Beinschildspiegel, den ich danna ber erst bemerkte als ich schon beim Prüfer vorfuhr :-D Hatter aber nix zu gesagt.

Nach der Plakette hab ich noch gefragt, wie das mit Eintragungen aussieht.

Oh man, das würd mindestens 1000 Euronen kosten nen 139er eintragen zu lassen :uargh:

Geschrieben
Hab mal ein Bergstrassenanfahrtstopic eröffnet:

Bergstrassenanfahrtstopic

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da kann ich leider nicht. viel spaß!

überlege gerade noch, ob ich nach paderborn fahren soll...

mitlerweile regnet es aber nicht nur, sondern es donnert auch noch ordentlich, und dann erst gegen 20 und 21 uhr losfahren, bei dem scheisswetter...

mal gucken, aber die stimmung kippt immermehr richtung kneipe oder sowas um...

Geschrieben

Tach,

so vom Urlaub toll erholt zurück.

Wer nachdem Wetter fragt, wird von mir per hand getötet... :-D

ah: bevor ich's vergesse ... hat noch jemand 'nen intakten Stoßdämpfer (vorn) zur Verfügung? Man kann getrost sagen, dass meiner durch ist ... und den Einzigen in der Gegend erhältlichen (nicht einstellbarer SEBAC von Scootec) wollte ich mir dann doch nicht einbauen ... da sind mir die ~40 Ocken doch zu viel :wasntme:

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Also ich hab hier noch ein paar gebrauchte liegen.

Interesse?

Gruß der Stefan aus BO

Geschrieben

Tach,

so vom Urlaub toll erholt zurück.

Wer nachdem Wetter fragt, wird von mir per hand getötet... :-D

Tach auch schön das du wieder heil zurück bist ! Sag uns doch einfach wo du warst und wir sagen wie das Wetter war! :-D Alle haben Spaß und du wirst nicht zum Straftäter! :-D

@ all wer will denn alles nach Aachen? Habe ja auch schon mit dem Gedanken gespielt! Aber nur bei gutem Wetter! Soll ja ab Mittwoch besser werden! Bitte, bitte!

;-)

Geschrieben
Tach auch schön das du wieder heil zurück bist ! Sag uns doch einfach wo du warst und wir sagen wie das Wetter war! ;-)  Alle haben Spaß und du wirst nicht zum Straftäter! :-D

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Also ich war in Noordwijk, liegt im Süden Hollands an der Nordsee... :-D

Wäre auch dabei, dann aber eher spontan und wetterabhängig :-D

Geschrieben

Zum Wetter in Holland hätte ich folgende Vermutung:smiley-channel.de_wetter014.gif

Bin am Freitag noch auf einer Hochzeit, wird folglich sehr abhängig vom Aloholkonsum ob ich am nächsten Tag schon um 10:00 Uhr fahrbereit bin.smiley-channel.de_schlafen031.gif Aber Aachen ist ja nicht so weit, vielleicht hat ja noch einer ein Problem mit dem Aufstehen. Aber erst mal soll das Wetter besser werdensmiley-channel.de_wetter026.gif

Geschrieben

So, bei mir gibts nach deldamensch auch was neues zum Thema TÜV:

Primavera ist auf 85km/h umgetragen (danke nochmal an kleinrahmenjoe ;-) )

und auch erfolgreich zugelassen. Musste leider feststellen, das die Kupplung nicht mehr ganz frisch ist und die Zündung bei hohen Drehzahlen ein wenig Aussetzer hat :-D Es gibts immer was zu tun. :-D

Leider kann ich das Rollern erstmal die nächste Zeit vergessen, da ich SA Abend beim werkeln in einen rostigen Nagel getreten bin (rechts=Bremse= :-D ). Nein , das war nicht in meiner Werkstatt. Bis zum nächsten RRT sollte aber wieder alles gangbar ;-) sein.

So long

tuxracer

Geschrieben (bearbeitet)
Primavera ist auf 85km/h umgetragen (danke nochmal an kleinrahmenjoe  :-( )

und auch erfolgreich zugelassen. Musste leider feststellen, das die Kupplung nicht mehr ganz frisch ist und die Zündung bei hohen Drehzahlen ein wenig Aussetzer hat  ;-)  Es gibts immer was zu tun. ;-)

Leider kann ich das Rollern erstmal die nächste Zeit vergessen, da ich SA Abend beim werkeln in einen rostigen Nagel getreten bin (rechts=Bremse=  :-D ). Nein , das war nicht in meiner Werkstatt. Bis zum nächsten RRT sollte aber wieder alles gangbar  ;-)  sein.

So long

tuxracer

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Glückwunsch zum großen Kennzeichen!

Rollern vergessen wg. eines Nagels im Fuß? Tretroller fahrn vielleicht, aber bei motorisierten Zweirädern hebt man an sich die Füße hoch beim fahren.... ;-) und wer muss schon bremsen..... :-D ! Augen zu und durch :-D !

....gute Besserung :-( !

Bin am Wochenende wohl nicht dabei! 10.00 Uhr am Kaiserberg ist mir glaub ich auch zu früh, aber das kann ich spontan entscheiden!

Gruß.........Christian

Bearbeitet von pxholo
Geschrieben

Mal offtopic: Hat jemand einen brauchbaren 200er Zylinderkopf über? Der soll von einem Maulwurf bearbeitet werden. Hole persönlich ab und bezahle bar! :-D

@ Fuffie bei Zylinderkopf fällt mir was ein :wasntme:

Geschrieben
Mal offtopic: Hat jemand einen brauchbaren 200er Zylinderkopf über? Der soll von einem Maulwurf bearbeitet werden. Hole persönlich ab und bezahle bar! :-D

@ Fuffie bei Zylinderkopf fällt mir was ein  :wasntme:

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Ruf mal durch.

könnte Dir da helfen... :-D

Geschrieben
Bald auf Seite 3....peinlich peinlich  :-D

<{POST_SNAPBACK}>

Mensch Kleiner jetzt hast du es versaut! :-D( Ziel war doch Seite 5 jetzt können wir wieder von Vorne anfangen! :-D

Geschrieben (bearbeitet)
@Alex: worüber beschwerst du dich?

das hier gelesen?

Habe ich mich beschwert ? Da muß ich mich verschrieben haben :-D
10.00 Uhr am Kaiserberg ist mir glaub ich auch zu früh
DIR ist was zu früh ? Los, sag`uns wer du bist und was du mit dem Chris gemacht hast !!!

@Holger

Was machen wir denn jetzt mit deinem Rad ab ? :grins:

Bearbeitet von Alexander_NRW
Geschrieben

mahlzeit zusammen!

wollte nur bekannt geben, dass ich rollermäßig jetzt erstmal bis auf widerruf - wie sagt man neuerdings so schön - "raus bin".

habe heute angefangen, meine karre auseinander zu basteln. habe zwar im moment weder geld noch zeit dafür, aber das teil muss mal lackiert werden, sonst rostets mir hier weg und um den motor und diverse andere technische belange wie bremsen, stoßdämpfer, elektrik, zündschloss muss ich mich auch noch kümmern. wird wohl quasi ne runderneuerung...also mal gucken, wie lange sich das alles hinziehen wird. ich komm aber zum rollertreff immer schön aufn kaffee und so mit dem fahrrad oder auto vorbei.

cheers!

julian

Geschrieben

Moin Julian,

viel Erolg bei der Bastelei. Unter den uA Vorraussetzungen hatte ich vor drei Jahren begonnen, meine Rally auseinanderzunehemen:

habe zwar im moment weder geld noch zeit dafür

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Und daher ist die Frage hier...

...also mal gucken, wie lange sich das alles hinziehen wird

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...quasi schon beantwortet! Man fängt so an, die Karre auseinanderzubauen, hat sie dann in Teilen liegen, findet aber durch Zufall auf dem Markt eine Karre, die so billig ist, und auch auf jeden Fall läuft, und weil das Wetter schön ist, und man ja trotzdem fahren will, is der Kauf perfekt. Die Karre ist dann aber auch irgendwie im Arsch, also muss man dann erstmal da bei!, Die andere liegt derweil im Keller, da bekommt man ein Angebot, das kann man nicht ausschlagen, man will ja nur den Motor, da sie aber läuft, schell tüvven und auf die Bahn... bis man nach einem halben Jahr merkt, dass die Karre einem unterm Arsch weggerostet ist.....

pass also auf, dass Du in drei Jahren nicht drei schrottige Roller im Keller stehen hast!

Prost,

Knut

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    • In der Vergrößerung von dem Lagerschild sieht es zumindest so aus als wenn die Feder vom Simmerring nicht mehr zusammmenhängt, unten im Bild.   Kurbelwelle sitzt normel strammer, ist aber nicht entscheidend, wird ja verschraubt von der anderen Seite.
    • Beschreibung: Verkaufe V50 Spezial Baujahr 1979 mit original Papieren(2 Besitzer, letzter hat sie 1992 stillgelegt) und 8412KM. Steht seit 1992, Motor braucht also eher ne Überholung, und auch Reifen/Bremsen mal schön neu machen. Definitiv hat es der Tank leider hinter sich🫣 Der Schlüssel vom Lenkradschloß ist nicht auffindbar. Ansonsten in hervorragenden Original Lack Chinablau. Der Roller selbst ist Rahmen- und Blechtechnisch in Spitzen Zustand. Gepäckträger und Spiegel gibt es dazu. Standort Bottrop. Kostet 2500,- VB Preis: 2500,- Standort: Bottrop  
    • Thema Winter, brrr. Fahrt ihr eine Winterdecke, Beinschutz oder wie das heisst? Irgendwelche Empfehlungen, was passt gut für die Cosa?
    • Das Öl ist unten in der Schale. Die Kurbelwelle ist jetzt draußen. Simmerring sieht unauffällig aus. Magseitig ist alles ok. Die Kurbelwelle konnte ich mit dem Finger rausdrücken. darf das so? Der Kolben hat eine ordentliche Kruste.      
    • Wo es geht klemme ich ein dicken Kupferklotz dran der nimmt alles auf und man kann so auch mal ein Loch zu machen. Wenn nichts durch ist kann man auch mit Wasser Kühlen, ich mache mir dazu immer aus Mehl und Wasser eine Paste die ich da auftrage.  Langt aber nur für einen Punkt! Mein Anspruch war aber nie keinen Lackschade zu bekommen sondern den entstehenden Schaden so klein wie möglich zu halten. 
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