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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Also so 12 cm breit, richtig?

In silber kann ich das sofort plottern, Chrom muss ich fragen.

Vieleicht testen wir auch einfach mal Champ's Plotter.

Bea fügt noch eben den Link zu seinem momentanen Liblingsfred ein und brüllt sich weiter wech.

Bearbeitet von diabolo
Geschrieben

Ja Andreas, da spreche ich wirklich aus eigener Erfahrung. Von den derzeit 4642 Kilometern auf dem Tacho, habe ich die KARRE bestimmt 42 Kilometer weit geschoben. Vom gerissenem Zug über defekte Kupplung hatte ich da mehrere Defekte. :thumbsdown:

Geschrieben (bearbeitet)

Ja Andreas, da spreche ich wirklich aus eigener Erfahrung. Von den derzeit 4642 Kilometern auf dem Tacho, habe ich die KARRE bestimmt 42 Kilometer weit geschoben. Vom gerissenem Zug über defekte Kupplung hatte ich da mehrere Defekte. :crybaby:

Ja, ja immer dieses Tuning :thumbsdown:

Gehe jetzt noch mal ein wenig schrauben.

@ Champ: Dittmar tauscht schon die Reifen!

Bearbeitet von masch
Geschrieben

Die Technologie der Handy's ist Dir aber schon bekannt, oder ?

Duck & wech.

Natürlich ist mir diese Technik bekannt, aber wie ich schon weiter oben geschrieben habe: Wer seinen Roller liebt, der schiebt. :thumbsdown:

Geschrieben

Wer seinen Roller liebt, der schiebt! :crybaby::crybaby:;-)

dann kennst du dich ja auch gut aus und kannst die kiste dann auch sicherlich mal ebend beim champ für mich abholen :thumbsdown:

du vollpfosten :inlove:

Geschrieben

Ich werde mich jetzt in die Werkstatt begeben und warten, wer so alles eintrudelt.

Ich habe nix besorgt, weder Knabberkram noch sonst was - ok, Bier ist natürlich da und V+ und Cola und so.

Um alles andere kümmert Euch halt selber.

Ansonsten hat der REWE bei mir anner Ecke bis 21.00 Uhr auf.

Geschrieben

Natürlich boxe ICH mich nicht, tu doch keiner Fliege was. :thumbsdown:

Hast du die Knochenkarre in deiner Garage?

@Masch: Der Champ bringt dir nachher noch den Oldie Kicker mit.

Geschrieben

nö, hat ja keiner der eine transportmöglichkeit besitzt zeit!

so wie es aussieht werde ich da wohl nix mehr für stockach machen.

kein bock da wieder alles auf die letzte minute fertig zu bekommen.

Geschrieben

nö, hat ja keiner der eine transportmöglichkeit besitzt zeit!

so wie es aussieht werde ich da wohl nix mehr für stockach machen.

kein bock da wieder alles auf die letzte minute fertig zu bekommen.

Soll das ne Drohung sein???

Komm hier rum, hol dir nen gr. Auto ab(soetwas wie richtige Menschen fahren :thumbsdown: ) und bring dein Ungetüm halt nach Hause!

Und hör auf zu jammern.... :crybaby:

Geschrieben

Einen Glückwunsch auch von mir.

Hat einer von euch noch einen vergammelten 200er Auspuff rumliegen? Ich brauche einen 200er Krümmer!

Helma Schatz, alles Gute Bursche!

Hab nen 200er O-Cosa Puff

Geschrieben

Moin allerseits,

wollte mal hören ob jemand von euch kurz über lang zum Pauter fährt?

Hätte ne Kulu die dort hin muss....

Wäre super wenn die evtl. jemand mitnehmen könnte.

Gruss timo

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    • Ahoi,    es wurde neulich schonmal so ähnlich gefragt aber leider nicht so richtig zu Ende geführt, daher würde ich den Ball gerne nochmal aufgreifen...    Wie sieht denn 2025 die Drehschieber Kurbelwellensituation im Bezug auf die Motorcharakterisik, Laufruhe, Vibrationen, etc. aus?    Ich stehe vor einer Motorplanung und gewisse Komponenten stehen schon fest, rest ist flexibel, dabei würde ich gerne das Maximum an Laufruhe und Geschmeidigkeit rausholen.    Basis wird ein Pinasco Master Gehäuse mit dem T5 Lager, als Auspuff steht ein MHR Newline S Plus und Vergaser ein Dellorto PHBH 30 auf ScootRS Ansauger.    Mir bekannte DS Wellen:    Quattrini 57/126 Quattrini 60/126   Sip 60/127 - Premium oder Performance, Lange- und kurze Einlasszeiten Sip 62/127 - Premium oder Performance, Lange- und kurze Einlasszeiten   BGM 60/128   Benelli 60/126 - normale Breite  Benelli 60/126 - extra Breit      Nach einigen Jahren Quattrini Topic würde ich meinen, dass sich die 252er, also 62mm Hub als eine Art optimale Balance zwischen Laufruhe und Leistung herauskristallisiert haben, oder bin ich da auf dem falschen Dampfer?  Gleichzeit fährt mein älterer Herr schon sehr lange einen 57er 232, der spielend jeden Malossi Sport stehen lässt, was laut Topic ja kaum jemand hier fährt?    Ich bin in Zylinder und Wellenwahl noch Flexibel und würde gerne ein möglichst breites Band kombiniert mit Laufruhe rausholen.  Leistungsziel wären solide und breite 25PS mit noch etwas mehr NM, SZ würde ich irgendwas zwischen 180 und 185 mit 26-28VA anpeilen wollen    @AIC-PX Der 252 von deinem Spezl hat ja in den Videos sehr schön abgeliefert, kannst du sagen wie der Motor im Vergleich zu zBsp. einem Pinasco 251 in Sachen Laufruhe unterwegs ist? Du hast dich ja eingehen mit der Materie beschäftigt und sehr schön erklärt, ich hatte irgendwo schonmal gelesen, dass die Sip Wellen etwas weniger geschmeidig laufen als beispielsweise die Quattrini Wellen.      Edit: Ich muss nochmal rausfinden, ob ich für das Gehäuse die breite Benelli Welle bräuchte 
    • Ja da hast du schon auch Recht dann reden wir halt von Jahrzehnte alten Autos ...ich habe mit solchen Standuhren aber sehr gute Erfahrungen gemacht also bessere als mit kilometerfressern....
    • Merke ich mir für's nächste Mal. Reicht WG. der LEDs so vorerst. 
    • Wie gesagt helfe ich gerne bei den ersten freilegeversuchen. Hab ich ja schon hinter mir. 
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