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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA


scooty100

Empfohlene Beiträge

Glaub ich nicht. Ist wohl das allgemeine Problem mit den Subkulturen und Geldverbrennungshobbys.

@Pauter: Ich meld mich nachher mal wegen Deinem Garten.

Nix Garten :thumbsdown: Der Holger hat doch schon viel zu viele Projekte!

Außerdem liegt Schnee und da ist eine Gartenplanung nicht möglich.

Die Gefahrenquelle für Kleinkinder ist jawohl auch zur Zeit behoben :crybaby:

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Nix Garten :thumbsdown: Der Holger hat doch schon viel zu viele Projekte!

Außerdem liegt Schnee und da ist eine Gartenplanung nicht möglich.

Die Gefahrenquelle für Kleinkinder ist jawohl auch zur Zeit behoben :crybaby:

Da hast Du ja Recht, dass bei Schnee Planung recht schwierig ist.

Das wichtigste Projekt, das der Holger zu betreuen hat, ist aber doch wohl die Zufriedenheit der kleinen Familie.

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Hobby wird nicht an den Nagel gehangen, so schnell werdet ihr mich nicht los.

Genauere Infos gebe ich gerne persönlich, spätestens beim nächsten Stammtisch. :crybaby:

Na dann ist ja gut! :crybaby:

Denn Roller wirst du Garantiert einfacher los wenn du da einen originalen Motor verbaust.

Und den jetzigen verkaufen oder für neue Projekte aufheben.

Zum Beispiel könnte man den auf dem Ring ganz schön fahren :thumbsdown:

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nö!

wir haben uns jetzt nur noch lieb, damit ihr nichts mehr zum lachen habt :thumbsdown:

hab eine anfrage für ein weiteres fotoshooting bekommen und zwar geht es diesmal um die knochenkiste.

es wird noch eine passende lokation gesucht!!!

alte halle, scheune oder auch ein friedhof wo man mal ohne ärger ne stunde posen kann.

nach terminabsprache wäre auch ein transportmittel von nöten.

will da einer gnädig sein?

oder kann ich mir bei dir "kölle" die feuerwehr dann leihen?

bezahlt wird natürlich wie immer mit sex :crybaby:

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nö!

wir haben uns jetzt nur noch lieb, damit ihr nichts mehr zum lachen habt :thumbsdown:

hab eine anfrage für ein weiteres fotoshooting bekommen und zwar geht es diesmal um die knochenkiste.

es wird noch eine passende lokation gesucht!!!

alte halle, scheune oder auch ein friedhof wo man mal ohne ärger ne stunde posen kann.

nach terminabsprache wäre auch ein transportmittel von nöten.

will da einer gnädig sein?

oder kann ich mir bei dir "kölle" die feuerwehr dann leihen?

bezahlt wird natürlich wie immer mit sex :crybaby:

Ja....

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dein rohr darf ich ja nicht mehr halten, also werd ich mit dem kölle mein spass haben :thumbsdown:

sag mal holger, kannst du so auf die schnelle mal nen anschweißflansch fürn pm dämpfer basteln?

hab meinen letzten, so gutherzig wie ich bin, dem christel gegönnt.

jetzt steht aber ein protopuff für die knochenkiste ins haus und da muß zügig was getestet werden.

Bearbeitet von PXler
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dein rohr darf ich ja nicht mehr halten, also werd ich mit dem kölle mein spass haben :thumbsdown:

sag mal holger, kannst du so auf die schnelle mal nen anschweißflansch fürn pm dämpfer basteln?

hab meinen letzten, so gutherzig wie ich bin, dem christel gegönnt.

jetzt steht aber ein protopuff für die knochenkiste ins haus und da muß zügig was getestet werden.

Habe kein Muster! Brauche Maße!

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Hätte da ne Scheune im Angebot...in der nähe vom Christl :thumbsdown:

wenn das auch ein bischen gruselig wäre und die karre von der optik unterstützt, wäre das natürlich der hit.

kannst du da mal kurzfristig fotos von der lokation machen?

montag der 20.12. wäre dann wohl das shooting.

@ Cheffe hab dein flansch noch da hab es anders gelöst!!!!

das ist natürlich sehr schön, da kannst du doch direkt mal eine zeichnung auflegen und vielleicht hat der holgi dann die möglichkeit das günstig mal in kleiner stückzahl fertigen zu lassen.

auspuff ist schon fertig und auf dem weg zum champ.

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Noch 15 Tage bis zur Syburg !

Ich hoffe ihr habt für eure Wahnsinns-Leistungs-Kisten schon Winterpellen aufgezogen , Der Pottler an sich, ist ja eher der harte Rochen !

Frau G. aus EN

NATÜRLICH ! :thumbsdown:

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hab eine anfrage für ein weiteres fotoshooting bekommen und zwar geht es diesmal um die knochenkiste.

es wird noch eine passende lokation gesucht!!!

alte halle, scheune oder auch ein friedhof wo man mal ohne ärger ne stunde posen kann.

nach terminabsprache wäre auch ein transportmittel von nöten.

will da einer gnädig sein?

Wie wärs mit nem Obduktionssaal?

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    • Welcher Schaden ist da jetzt durch was entstanden? Ist das die Fixierung der Wellen die da abgeschert ist und sich die Wellen deshalb verdreht haben? Bekomme Wort und Bild in meiner Birne nicht übersetzt.
    • Moin,  hätte noch ne 69er L in Paraggi  Hat aber etwas mehr Patina  Preis hängt davon ab was dabei sein soll.  bei Interesse PN 
    • OK, mein Twin rauchte im Sommer auf ner tour durch Sonoma Valley ab, mitten im Wald, wo er auch geklaut wurde aber ich dank 2er air tags die karre und den Dieb am nächsten tag auffand. jetzt wollte ich ran um zu sehen was da eigentlich faul war, und auch gleich auf den reed valve umbauen. zunaechst mal gingen die Zylinder nicht ab. die bolzen waren so fest, selbst mit dem impact drive kam ich nicht weiter. ein instandsetzen musste stahl streben anschweissen um die aufzubekommen. da hat wohl jemand sehr fest angezogen.     ok, zylinder ab, Deckel auf     dann wollte ich die M8 schraube in der Mitte der Kurbelwelle auf bekommen, kam aber wieder selbst mit impact drive nicht weiter.     also mit der Standbohrmaschine und Gewalt. wir wussten nicht wie das von innen alles aussieht, haben einfach mal gehofft.   austreiben klappte auch nicht, also weiter gebohrt bis die linke welle auf einmal raus fiel.     sieht grobmotorisch aus, war es auch. diese schraube ist so fest da rein geklebt, hänge mir das an die wand und kaufe ne neue welle.   hier aber was interessant ist fuer alle anderen twin Fahrer. ich habe SEHR viele kilometer abgerissen, bin an den Lake Tahoe gefahren, nach Santa Cruz an den Strand, touren zu zweit nach Guerneville, dabei immer Vollgas. erst kürzlich habe ich auf die grosse smooth master Kupplung umgebaut. aber sehr was mit den Pins passiert ist:     hier nochmal genauer:     die sind abgeschert! das kann meiner Meinung nach nur am fehlenden Cush drive liegen. andere Meinungen willkommen. ihr seht vielleicht auch oben im bild dass der Kettenspanner an das Gehäuse gedrückt ist und die kette garnicht richtig spannt. ich kann mir auch hier nur erklären dass der fehlende Cush drive durch alles andere, inklusive der kette, ausgeglichen wird, die bei Lastwechsel, oder schalten in den ersten gang aus neutral bei schritt Geschwindigkeit. alles wird hart gerissen wird / geknallt. man hoert das ja auch.   das könnte jedem twin Fahrer bevorstehen!!!  
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