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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

wenn ihr bei der elfie 32 drehschieber ps raus bekommt würd ich die kiste sogar in mindelheim an den start bringen ;-):wacko:

Geschrieben

Da ja Stockach in diesem Jahr ausfällt - weil da geht's ja zum Ring, würde ich gerne nach Mindelheim fahren.

8. - 10. Juli - hat da irgendwer Bock drauf?

Mim Mopped?

Geschrieben

wenn ihr bei der elfie 32 drehschieber ps raus bekommt würd ich die kiste sogar in mindelheim an den start bringen ;-):wacko:

mit einer der geraden Auspuffanlagen sollte das schon gut möglich sein.

mit viel Zeit müsste man noch mal nach den Steuerzeiten vom Drehschieber gucken.

Geschrieben

wenn ihr bei der elfie 32 drehschieber ps raus bekommt würd ich die kiste sogar in mindelheim an den start bringen :-);-)

Ich bin froh, wenn das mein erster Membranmotor hat. :wacko:

Geschrieben

schau mal ob da der motor eh auf muß, dann kann man auch direkt noch die welle nach ot bearbeiten :wacko:

HAbe noch Hoffnung das der Motor doch nicht gespaltet werden muss.

Ruf dich morgen mal an, habe da mal ne Frage wegen der K&G Kulu ;-)

Ich bin froh, wenn das mein erster Membranmotor hat. :crybaby:

Du hast ja auch keine Ahnung da du in so einem Dorf wohnst :-)

Geschrieben

Du hast ja auch keine Ahnung da du in so einem Dorf wohnst :wacko:

Puuh, und ich dachte, daß ich ein Minusschrauber bin. ;-)

Geschrieben

wenn ihr bei der elfie 32 drehschieber ps raus bekommt würd ich die kiste sogar in mindelheim an den start bringen :-);-)

Da seh ich jetzt nicht wirklich das große Problem.

Willst Du realistische Hinterrad PS oder Prüfstand PS :wacko:

Nein, mal im Ernst. Das sollte durchaus machbar sein - zuerst mal die Auspuffanlagen durchtesten.

Geschrieben

Da ja Stockach in diesem Jahr ausfällt - weil da geht's ja zum Ring, würde ich gerne nach Mindelheim fahren.

8. - 10. Juli - hat da irgendwer Bock drauf?

An dem Wochenende hat die Große Geburtstag, außerdem ist ja eine Woche später das Filhy & Sly Treffen, da will ich gerne hin.

Geschrieben

Ist am Samstag eigentlich Stammtisch? Rein rechnerisch ist es ja wieder soweit. :wacko:

ich wäre wohl dabei :-)

Bei wem von euch beiden sollen wir dann vorbei kommen ;-)

Geschrieben

nein ich frage aus reinem interesse ... :wacko:

masch das is doof ich wollt doch mit dir mal über auspuffanlagen quatschen :-)

na ja dazu gab es aber schon genug Gelegenheiten.

Und der Motor ist ja auch noch nicht zusammen. ;-)

Geschrieben (bearbeitet)

na ja dazu gab es aber schon genug Gelegenheiten.

Und der Motor ist ja auch noch nicht zusammen. :wacko:

Zusammen ist der Motor schon, bis auf Zylinder und Gaser halt, weil mir keine Sau sagt, was ich da jetzt weg fräsen soll.

Organisiert Ihr mal Stammtisch, dann entscheide ich, ob ich komme.

Bearbeitet von diabolo
Geschrieben

wenn es nach mir ginge wäre das schon längst in trockenen tüchern aber uns vermieterin hat da momentan was dagegen...

müssen zur zeit ein wenig die füsse still halten... :wacko:

Geschrieben

Oder Ihr lasst Euch mal von den Full Metals einladen.

Roland hat bestimmt nix dagegen, wenn er nach Hause krabbeln kann.

und du säufst dir wieder einen und fährst mit dem Taxi ;-)

aber bei dem nächste Stammtisch werde ich in Marl schlafen :-):wacko:

Geschrieben

dö döööm

ich bin raus fürn stammtisch... geburtstag mit der holden :wacko:

aber demnächst wieder bei uns :-)

Na dann ist ja klar, wo der Stammtisch ist. Gib mal Adresse ;-)

Geschrieben

dö döööm

ich bin raus fürn stammtisch... geburtstag mit der holden :wacko:

aber demnächst wieder bei uns ;-)

Jetzt muß nur noch der Paul absagen, dann ist alles wie immer :-)

Geschrieben

Ich wäre immer noch dabei, aber bei mir kann der Stammtisch leider nicht stattfinden. ;-)

och Platz ist in der kleinsten Hütte :wacko:

wo ein Wille ist, da ist auch ein Weg!

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    • Alles gut und jeder wie er mag.   34 PS im Vespa-Bereich ist recht ordentlich, aber ist schon länger nicht mehr das Ende der Fahnenstange. Da sind wir mittlerweile bei mehr als dem Doppelten (oder noch mehr).   Natürlich hast du eher den etwas steinigeren Weg gewählt, denn du hast mit diesem Setup nicht gerade eine Vespa erworben, die sich im Alltag schraubertechnisch als vollkommen unanspruchsvoll darstellen wird, wie wenn du statt dessen erst mal mit einem Original-Setup oder mit einem leichten Tuning begonnen hättest.   Aber machbar ist alles unter bestimmten Voraussetzungen, die in deiner Person bzw. deinen (ggf. noch zu erwerbenden) Fähigkeiten liegen werden.
    • Ich hatte für'n TÜV nur den Reso gewickelt, inzwischen fahre ich aber ohne. Gefällt mir besser und so viel lauter ist es nicht. (Unisex 0,9mm)
    • Roller stammt ursprünglich von mir, ist original Lack und das Verde paragi für den japanischen Markt.   Gibts aber in hell und dunkel, ob es für die Farb Bezeichnung ein Monopol für Vespa vor Bj. 1970 gibt muss jeder selber entscheiden.  Irgendwo im GSF müssten auch Bilder vom Katalog sein .  Meine Tochter ist gerade beim 125 Schein, ihr ET3 hat die gleiche Farbe,  kommt bei einer ET3 mit den Aufkleber noch besser zur Geltung.   Ist eine schöne Abwechslung zu den Standart et3 Farben die bei uns verbreitet sind.  Mitte März kommt die erste ET3 in rosa shocking mit , da bin ich gespannt. 
    • Hallo, weiß jemand ob man irgendwo Düsensets für denn 39 vhsb bekommt? Finde die düsen immer nur einzeln. LG
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