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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA


scooty100

Empfohlene Beiträge

Bei dem Gedanken die Kupplung begrabbeln zu dürfen, raffst Du Dich auch auf und kommst nach BOT.

Das finde ich sehr schön, ich freu mir.

Wobei ich jetzt direkt überlegen muss, ob ich Dich zwei Tage hintereinander überhaupt ertragen kann :wacko:

Wir sehen uns dann heute abend cheffe.

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Bei dem Gedanken die Kupplung begrabbeln zu dürfen, raffst Du Dich auch auf und kommst nach BOT.

Das finde ich sehr schön, ich freu mir.

Wobei ich jetzt direkt überlegen muss, ob ich Dich zwei Tage hintereinander überhaupt ertragen kann :wacko:

Wir sehen uns dann heute abend cheffe.

Bring mal bitte die S&S Kulu mit!

Dittmar kommt evtl. auch!

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Bei dem Gedanken die Kupplung begrabbeln zu dürfen, raffst Du Dich auch auf und kommst nach BOT.

Das finde ich sehr schön, ich freu mir.

Wobei ich jetzt direkt überlegen muss, ob ich Dich zwei Tage hintereinander überhaupt ertragen kann ;-)

Wir sehen uns dann heute abend cheffe.

kupplung kenn ich ja, da brauch ich nix befummeln.

wir hatten gestern doch gar keinen sex, oder?

Ich versuch mal dran zu denken.

Freu mich auf heute abend.

ausgedrehten deckel nicht vergessen :wacko:

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Noch 2 Tage arbeiten, dann geht es ab zum Gardasee!

@Champ: du kennst doch da einen Schrottplatz der alte Roller für einen schmalen Kurs abgibt. :-):crybaby:

Kannst mir auch 2-3 Oldies für 500 Euro das stück mibringen ;-)

Farbe wäre mir egal, oder weisst was am besten doch O-Lack :wacko:

Gruss Timo

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Noch 2 Tage arbeiten, dann geht es ab zum Gardasee!

@Champ: du kennst doch da einen Schrottplatz der alte Roller für einen schmalen Kurs abgibt. :wacko:;-)

Am Lago Magiore kenne ich eine Pizzeria, die hervoragendes Essen für einen schmalen Kurs abgibt (und auch lecker Limoncello...)

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Gestern mal die LML anders bedüst

103 statt 100

laut den Werten auf der Lambda anzeige geringfügig fetter unter Vollast (war ja zu erwarten)

im Teillastbereich aber wesentlich magerer.

Gibt es unterschiede zwischen den Mikuni und den Dellorto Düsen ?(der Kopf hat schon mal nen anderen Durchmmessser, klar aber da war doch was mit der Größenangabe wenn ich mich nicht irre (einer misst nach bohrung, einer nach Durchfluss, oder so))

Subjektiv geht er in den ersten Gängen jetzt wesentlich besser (der dritte dreht bis 95 Tacho!!!)im vierten ist nach wie vor bei ca 100 schluss.

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Du brauchst doch ne Tüte Zündfunken. Hast du nicht letztens welche gesucht? ;-)

Die werden nur in "Blackboxen" verkauft.

Ist halt so bei der V-Tronic CDI, irgentwann sind die Funken aufgebraucht und dann muß eine neue CDI drann :wacko:

Das man die Dinger nicht wieder einfach auffüllen kann.

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Hier ist ja richtig was los im Thread.

Ich hätte mal eine Frage:

Geographisch gehöre ich eher Richtung Münster, dürfte ich mich trotzdem mal bei nem Stammtisch blicken lassen? :wacko:

P.S. Die Spannung steigt grad ins unermessliche => wer steht oben auf Seite 1000 ;-)

Bearbeitet von c_rath
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jeder vespafahrer der sich eingeladen fühlt darf gerne kommen, wir beissen nicht ( manchmal vllt aber nicht oft )

einfach hier im topic mitlesen dann bekommste schon mit wann bzw wo der nächste stammtisch ist :wacko:

tz tz tz herr willenburg ausreden zählen hier nicht ;-)

na los seite 1000 mach schon ^^

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