RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA

[GRETE]

  Am 5.11.2009 um 20:45 schrieb PXler:

bin doch schon berühmt und werd da wohl in kürze noch berühmter werden

hätte da sogar eigentlich lust mal was zu basteln, aber es fehlt echt die zeit.

bekomme meinen eigenen scheiß schon nicht auf die reihe und das soll schon was heißen.

an was hättest du denn so gedacht?

welche komponenten?

welche leistung würde dir denn so gefallen?

ahhh , er leckt blut...

klasse 4 ist die offene klasse. da geht eigentlich auch 166/177 mit freien komponenten. 210 ist aber sicher da maß der dinge. dafür hab eich ja auch den wilden s&s ( du erinnerst dich ? )

muss wohl nicht unbedingt langhuber sein - der menz ist mit soner wilden kopfgekühlten mischung 1. geworden , da denke ich um 25.

die größenordnung würde sicher reichen

wichtig ist der bumms von unten raus, das ist das was mir mit dem t5 langhuber schwierigkeiten gemacht hat. es ging nur mit drehzahl aus den ecken raus, die kupplung(EN!) lassen grüßen

drehschieber...ah stopp, kannst du ja nicht kann man machen muss man aber nicht... ach jung das jetzt!?

und ich weiß das du berühmt bist! immer wenn ich jemanden kennenlernen will, prahl ich mit dir. die übliche antwort : ach, d auch !

wann fängst du an ??

Edith hat gerade mal was begutachtet und sagt das die dicken wohl bis zu 30 pferde gehen, ne Lammy die da fährt auch mehr, aber wir dürfen die haltbarkeit bei durchgägig hohen drehzahlen nicht vergessen.

aber ich weiß DU KANNST DAS !!

Bearbeitet 5. November 2009 von GRETE

[masch]

  Am 5.11.2009 um 20:55 schrieb GRETE:

ahhh , er leckt blut...

klasse 4 ist die offene klasse. da geht eigentlich auch 166/177 mit freien komponenten. 210 ist aber sicher da maß der dinge. dafür hab eich ja auch den wilden s&s ( du erinnerst dich ? )

muss wohl nicht unbedingt langhuber sein - der menz ist mit soner wilden kopfgekühlten mischung 1. geworden , da denke ich um 25.

die größenordnung würde sicher reichen

wichtig ist der bumms von unten raus, das ist das was mir mit dem t5 langhuber schwierigkeiten gemacht hat. es ging nur mit drehzahl aus den ecken raus, die kupplung(EN!) lassen grüßen

drehschieber...ah stopp, kannst du ja nicht kann man machen muss man aber nicht... ach jung das jetzt!?

und ich weiß das du berühmt bist! immer wenn ich jemanden kennenlernen will, prahl ich mit dir. die übliche antwort : ach, d auch !

wann fängst du an ??

Edith hat gerade mal was begutachtet und sagt das die dicken wohl bis zu 30 pferde gehen, ne Lammy die da fährt auch mehr, aber wir dürfen die haltbarkeit bei durchgägig hohen drehzahlen nicht vergessen.

aber ich weiß DU KANNST DAS !!

Schleimer!

[GRETE]

  Am 5.11.2009 um 21:03 schrieb masch:

Schleimer!

Neider

Bearbeitet 5. November 2009 von GRETE

[PXler]

ich glaub der jens hat zu tief ins glas geschaut

bin jetzt an der blauen px dran und dann kommt der extremumbaukram vom racer und danach können wir uns gerne über einen motor für dich unterhalten

muß da ja auch noch eine smallframegeschichte mit dem champ durchführen, könnte dann aber sicherlich parallel laufen.

[GRETE]

  Am 5.11.2009 um 21:52 schrieb PXler:

ich glaub der jens hat zu tief ins glas geschaut

bin jetzt an der blauen px dran und dann kommt der extremumbaukram vom racer und danach können wir uns gerne über einen motor für dich unterhalten

muß da ja auch noch eine smallframegeschichte mit dem champ durchführen, könnte dann aber sicherlich parallel laufen.

und ZU viel ins glas geschaut geht nicht.... 21.11. !!! würde mich freuen wenn du kommst ! jajaja schleimer ich weiß

[Vespa Max]

hust hust zu viel ins glas hust hust auslass hust hust

[joera1946]

  Am 6.11.2009 um 00:51 schrieb Vespa Max:

hust hust zu viel ins glas hust hust auslass hust hust

Workshop?

[tenand]

Hab jetzt den SIP Evo vom masch. Erstmal, boah, geiler Sound, aber auch saulaut.

Egal, jedenfalls super zu fahren. Reso fängt schon ab 5.000 U/min an, leider geht die Abstimmerei wieder los.

Der braucht bestimmt nur HD ~150. Ist mit der jetztigen 155er nicht zu fahren. Naja, bis zum 14. is ja noch was hin.

[Benni1977]

  Am 6.11.2009 um 17:47 schrieb tenand:

Hab jetzt den SIP Evo vom masch. Erstmal, boah, geiler Sound, aber auch saulaut.

Egal, jedenfalls super zu fahren. Reso fängt schon ab 5.000 U/min an, leider geht die Abstimmerei wieder los.

Der braucht bestimmt nur HD ~150. Ist mit der jetztigen 155er nicht zu fahren. Naja, bis zum 14. is ja noch was hin.

Wo bleiben denn die Digramme?

[tenand]

  Am 6.11.2009 um 19:16 schrieb Benni1977:

Wo bleiben denn die Digramme?

Dann regt Grete sich wieder auf und Jens beschwert sich wiederholt über meine Minderleistung und Vorresoloch. Ersma wird richtig abgestimmt.

[PXler]

hast du denn jetzt die abgeglichenen kurven vom tom?

[tenand]

  Am 6.11.2009 um 19:57 schrieb PXler:

hast du denn jetzt die abgeglichenen kurven vom tom?

Nee, immer noch nicht.

[Pornstyla]

ich glaube schon fast das ich sie garnicht sehen will ;)

[GRETE]

  Am 6.11.2009 um 19:55 schrieb tenand:

Dann regt Grete sich wieder auf und Jens beschwert sich wiederholt über meine Minderleistung und Vorresoloch. Ersma wird richtig abgestimmt.

[tenand]

Hr. PXler, ich bräuchte nochmal deinen 35er AS. Bei meinem stimmt immer noch was nicht. Kann es vllt. auch sein, daß wenn der Schieber zu weit aufgeht, daß da was stottert (nicht ich).

Ich fahre untertourig und gebe Vollgas. Läuft auch super, jedoch kurz vor Reso, also wenn die HD einsetzt, fängt er an zu zicken (als wenn zu fett). Nehme ich das Gas halb zurück, geht sie wieder sauber ab. Bedeutet eigentlich, daß die HD zu fett ist. Bin aber jetzt schon von 155 über 152 auf 150 runter. 150 ist definitiv nicht zu fett mit SIP Evo. Beim Pornohase ging es irgendwie besser. Aber am Motor kann's doch nicht liegen. Mit deinem AS gings super. Ideen?

[PXler]

35er brauch ich die tage selbst!

und nein, ich sag nichts mehr

Bearbeitet 7. November 2009 von PXler

[tenand]

  Am 7.11.2009 um 16:52 schrieb PXler:

35er brauch ich die tage selbst!

und nein, ich sag nichts mehr

Fürn kaputten Vergaser kann ich jawohl nichts. Ich hätte gerne jmd. der meinen 33er mal bei sich ausprobiert. Der Pornstyla will jetzt seinen Roller verkaufen. Du sagst nichts mehr. Frag ich eben jmd. anderen. Benni?

[Pornstyla]

ne, verbrennen!!!!!

[PXler]

was willste denn für die kiste haben?

könntest ja auch mal profesionelle hilfe in anspruch nehmen, der champ hilft da sicherlich gegen entsprechendes entgeld

[Benni1977]

  Am 7.11.2009 um 16:54 schrieb tenand:

Fürn kaputten Vergaser kann ich jawohl nichts. Ich hätte gerne jmd. der meinen 33er mal bei sich ausprobiert. Der Pornstyla will jetzt seinen Roller verkaufen. Du sagst nichts mehr. Frag ich eben jmd. anderen. Benni?

Sorry, kann derzeit nichts testen, da mein Auspuff zur Instandsetzung weg ist.

Bearbeitet 7. November 2009 von Benni1977

[tenand]

  Am 7.11.2009 um 18:02 schrieb Benni1977:

Sorry, kann derzeit nichts testen, da mein Auspuff zur Instandsetzung weg ist.

Sachse mir aber wie teuer!

[Benni1977]

  Am 7.11.2009 um 18:10 schrieb tenand:

Sachse mir aber wie teuer!

Wenn ich öfter mal zu deinen "Family & Friends" gehöre passt das schon.

[tenand]

  Am 7.11.2009 um 18:32 schrieb Benni1977:

Wenn ich öfter mal zu deinen "Family & Friends" gehöre passt das schon.

Aber sofort immer. Brauchst du noch welche?

[PXler]

morgen jemand am kb?

[tenand]

Ich nicht.

Hab mir jetzt nen neuen 35er AS besorgt. Hoffentlich kommt der bis Freitag.

Habt ihr eure eigentlich am Anschluß abgedreht, Jens, Paul?

[PXler]

nö

[Benni1977]

@Jens & @Andre:Ich auch nicht!

Bearbeitet 8. November 2009 von Benni1977

[pauter]

Kommt jetzt einer zum KB?

[PXler]

isch fahr hier so um 11:00 los mein schatz!

[pauter]

Dann freu ich mich!