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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA


scooty100

Empfohlene Beiträge

Aber selbst die hätten Manipulationspotential. :-D

davon ist hier aber gar nicht die rede!

es geht doch eher darum vergleichbare kurven zu bekommen und nicht darum die ps leistung nach oben zu puschen um einen längeren pimmel raushängen zu lassen.

und die falckurve ist echt nicht getürkt, ich schwör!

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...und unbelehrbar!

@ Jens: im Gegensatz zu (wahrscheinlich) allen anderen hier, schau ich nicht auf die Leistungskurve sondern auf den Drehmomentverlauf (nur um die Verwirrung hier komplett zu machen...)

Passt doch völlig zur Leistungskurve :-D

Gibt es für "getürkt" noch eine Steigerung, ich meine sowas wie "albanert" oder "rumänelt"?

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Diese "Wer hat den längsten Diskussion" ist für den technisch recht unversierten Leser hier sehr interessant.

In der Pubertät hatte ich ja auch nicht anderes als Kurven im Kopf, aber die sahen immer anders aus und waren auch weicher.

Allerdings gab's auch da schon Unterschiede.

Zwei fast völlig baugleiche Modelle mit völlig unterschiedlichen Kurven - aber beide hatten was.

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Diese "Wer hat den längsten Diskussion" ist für den technisch recht unversierten Leser hier sehr interessant.

In der Pubertät hatte ich ja auch nicht anderes als Kurven im Kopf, aber die sahen immer anders aus und waren auch weicher.

Allerdings gab's auch da schon Unterschiede.

Zwei fast völlig baugleiche Modelle mit völlig unterschiedlichen Kurven - aber beide hatten was.

Und so manches mal gab es auch an ein und denselben Objekt zwei vollkommen unterschiedliche Kurven!

Das hat mich damals auch etwas verwirrt, aber man lernt ja dank dem GSF das sowas völlig normal ist...Puh!

Bearbeitet von SUPERKOELLE
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Manchmal hat man die Kurven gar nicht zu Gesicht bekommen und nur gemerkt das der Bumms untenrum echt gut ist.

Das klingt ja schon fst wieder nach ner Geschwindigkeitsdikussion.

Die Rally ist übrigens vom Lacker zurück, sieht genial aus, nur dieser Vollpfosten Lackierer hat natürlich, trotz mehrfacher Ermahnung, die Fahrgestellnummer übergejaucht.

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das hat nichts mit engstirnig zu tun!

alter wenn ich die bilder so sehe bin ich schon traurig nicht meine steaks in deine räucherkombüse gelegt zu haben.

hoffe das wird öfters mal wiederholt, würd mich echt freuen euch da oben mal kenn zu lernen!

hab aber dafür den benni seine geliebte blaue px weitergebastelt.

alles an den m1x angepasst und gefräst muß nur noch zusammen die geschichte!

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das hat nichts mit engstirnig zu tun!

alter wenn ich die bilder so sehe bin ich schon traurig nicht meine steaks in deine räucherkombüse gelegt zu haben.

hoffe das wird öfters mal wiederholt, würd mich echt freuen euch da oben mal kenn zu lernen!

Bist herzlich willkommen :-D

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WO IST DENN JETZT EINE KURVE VOM HR: TENAND

Nur noch P4, mein Lieber. :-D

Bei der Zündplatte aus deinem Zirri, die ich von dir mal gekauft habe, ich wohl das Pickup im Sack. Wieder stottern im hohen Drehzahlbereich. Wie in BOT. Nur das es erst auftritt, wenn der Motor warm ist. Habe ja seit BOT alles außer ZGP ausgetauscht. Werde mir jetzt noch ne andere ZGP besorgen. Dann habe ich alles zünd- und gasrelevantes ausgetauscht.

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schatz das dingen war neu!

auf der strasse gehts aber auf dem prüfstand nicht, komisch!

war wohl doch nicht so gut die kurve, da du sie ja nicht zeigen willst, oder?

man das wär jetzt schon die 3te kiste bier die ich gewonnen hätte wenn du mädchen mal drauf eingegangen wärst! :-D:-D

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schatz das dingen war neu!

auf der strasse gehts aber auf dem prüfstand nicht, komisch!

war wohl doch nicht so gut die kurve, da du sie ja nicht zeigen willst, oder?

man das wär jetzt schon die 3te kiste bier die ich gewonnen hätte wenn du mädchen mal drauf eingegangen wärst! :-D:-D

Schatz, du trinkst doch nicht wieder!?

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