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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Also so 12 cm breit, richtig?

In silber kann ich das sofort plottern, Chrom muss ich fragen.

Vieleicht testen wir auch einfach mal Champ's Plotter.

Bea fügt noch eben den Link zu seinem momentanen Liblingsfred ein und brüllt sich weiter wech.

Bearbeitet von diabolo
Geschrieben

Ja Andreas, da spreche ich wirklich aus eigener Erfahrung. Von den derzeit 4642 Kilometern auf dem Tacho, habe ich die KARRE bestimmt 42 Kilometer weit geschoben. Vom gerissenem Zug über defekte Kupplung hatte ich da mehrere Defekte. :thumbsdown:

Geschrieben (bearbeitet)

Ja Andreas, da spreche ich wirklich aus eigener Erfahrung. Von den derzeit 4642 Kilometern auf dem Tacho, habe ich die KARRE bestimmt 42 Kilometer weit geschoben. Vom gerissenem Zug über defekte Kupplung hatte ich da mehrere Defekte. :crybaby:

Ja, ja immer dieses Tuning :thumbsdown:

Gehe jetzt noch mal ein wenig schrauben.

@ Champ: Dittmar tauscht schon die Reifen!

Bearbeitet von masch
Geschrieben

Die Technologie der Handy's ist Dir aber schon bekannt, oder ?

Duck & wech.

Natürlich ist mir diese Technik bekannt, aber wie ich schon weiter oben geschrieben habe: Wer seinen Roller liebt, der schiebt. :thumbsdown:

Geschrieben

Wer seinen Roller liebt, der schiebt! :crybaby::crybaby:;-)

dann kennst du dich ja auch gut aus und kannst die kiste dann auch sicherlich mal ebend beim champ für mich abholen :thumbsdown:

du vollpfosten :inlove:

Geschrieben

Ich werde mich jetzt in die Werkstatt begeben und warten, wer so alles eintrudelt.

Ich habe nix besorgt, weder Knabberkram noch sonst was - ok, Bier ist natürlich da und V+ und Cola und so.

Um alles andere kümmert Euch halt selber.

Ansonsten hat der REWE bei mir anner Ecke bis 21.00 Uhr auf.

Geschrieben

Natürlich boxe ICH mich nicht, tu doch keiner Fliege was. :thumbsdown:

Hast du die Knochenkarre in deiner Garage?

@Masch: Der Champ bringt dir nachher noch den Oldie Kicker mit.

Geschrieben

nö, hat ja keiner der eine transportmöglichkeit besitzt zeit!

so wie es aussieht werde ich da wohl nix mehr für stockach machen.

kein bock da wieder alles auf die letzte minute fertig zu bekommen.

Geschrieben

nö, hat ja keiner der eine transportmöglichkeit besitzt zeit!

so wie es aussieht werde ich da wohl nix mehr für stockach machen.

kein bock da wieder alles auf die letzte minute fertig zu bekommen.

Soll das ne Drohung sein???

Komm hier rum, hol dir nen gr. Auto ab(soetwas wie richtige Menschen fahren :thumbsdown: ) und bring dein Ungetüm halt nach Hause!

Und hör auf zu jammern.... :crybaby:

Geschrieben

Einen Glückwunsch auch von mir.

Hat einer von euch noch einen vergammelten 200er Auspuff rumliegen? Ich brauche einen 200er Krümmer!

Helma Schatz, alles Gute Bursche!

Hab nen 200er O-Cosa Puff

Geschrieben

Moin allerseits,

wollte mal hören ob jemand von euch kurz über lang zum Pauter fährt?

Hätte ne Kulu die dort hin muss....

Wäre super wenn die evtl. jemand mitnehmen könnte.

Gruss timo

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    • @Sebi1111 Zwar kein vergleich zu den motogadget aber wenns dir nur um die optik geht: bei ali gibts für um die 5€ das paar inkl. e-prüfzeichen:   die hab ich aktuell auf meiner v50 stecken.
    • Update:   Priorität der letzten Wochen war die Pleuelsuche. Dank der großartigen! Unterstützung von powerracer und VespaJoe bin ich fündig geworden:   Pleuelsatz QUATTRINI Drehschieber Hub: 60,0mm Pleuel: 126,0mm Kolbenbolzenlager: 16x20x20 mm KB Ø 16mm TUNING RACE - für Profis | SIP-Scootershop Parallel dazu habe ich - auf allen Kanälen und Sprachen erfolglos versucht, eine Antwort von fabbriracing zu bekommen - keine Nadelkränze 15/22/20 auftreiben können (wenn mit Hülse, ohne Schmierbohrung) - bgm 128/20/16 verworfen, weil unten zu klein - ein interessantes Angebot von Samarin, 10 Pleuel nach Vorgabe zu fräsen (back-up) - Angebote von Wössner (min 250); Primatist (min 50) und anderen, Pleuel nach Vorgaben zu fertigen   Im Vergleich zum serienmäßig in der 125er Crosse verbauten Pleuel, wird es länger, aber auch zierlicher: Jetzt müssen noch Öffnungen zur Lagerschmierung eingebracht werden. Hier habe ich nützliche Tipps von powerracer erhalten. Nachdem der Knoten der Pleuel gelöst ist, habe ich einen zweiten Zylinder beschafft. Sieht platzmäßig - wie erwartet - gut aus: Zu meiner großen Freude sind die Fertigungstoleranzen beider Zylinder kleiner, als meine Messgenauigkeit (Messchieber): Im Unterschied zu den Kanälen meines einen Monza-Zylinders ist hier über beide Zylinder alles identisch. Außerdem übe ich mich weiterhin im Konstruieren. Die Distanzplatte zu den Zylindern ist im CAD inzwischen zweiteilig, dreidimensional und soll die Wasserverteilung beinhalten.  
    • Verkaufe meinen Chevrolet Camaro Gen 4 Targa, da wir ihn zu wenig nutzen. Verbaut ist eine Auspuffanlage 17358 von Flowmaster mit tollem, dumpfem Sound, Die Glashälften vom Dach sind abnehmbar und im Kofferraum verstaubar. Reifen sind neu, Ölservice vor ca. 400 km durchgeführt und die Ledersitze sind in einem super Zustand, elektrische Antenne funktioniert einwandfrei. Folgendes wurde vor 5.000 km in einer Fachwerkstätte gemacht: * Bremsscheiben und -klötze vorne und hinten * Handbremsbacken * Steckachsen hinten * Radlager * Überholung Differential Pickerl gültig bis 03/2025 + Überzug. Klimaanlage funktioniert derzeit nicht, laut Vorbesitzer müsst sie gefüllt werden. Hab ich nicht gemacht, da ich nur bei Schönwetter mit offenem Dach unterwegs war. Ich würde auch gegen eine Vespa GTS 300 oder eine Yamaha RD 350 o. ä. tauschen. Preis mit leichter VB.     Preis: 5.500.- Standort: Wels, Oberösterreich   Fotos gibt´s hier: https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/d/auto/chevrolet-camaro-gen4-targa-mit-flowmaster-auspuff-793274546/
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