Unterschiede: Spannungsregler

[grunzgrunz]

Hi Leutz,

mich würde mal der konkrete Unterschied zwischen dem A-A-B+M-G, dem A-A-B+M-C (gibts den überhaupt?) und dem G-G-B+C-M interessieren!

Aus den Beiträgen, die mir die Suche geliefert hat, konnte ich bisher herauslesen, dass die A-A-Modelle für die 7-Polige Zündung sind, da dort der G Eingang für die Batterieladung über eine weitere Spule gespeist wird.

Dann müssten doch die G-G-Modelle für die 5-Polige Zündung sein und somit der Strom für die Batterieladung vom normalen Wechselspannungs-G-Eingang abgezwackt werden, oder nicht?

Was kann ich tun, wenn ich ne 5polige Zündung hab, und aber nen A-A-Regler??

Oder lieg ich mit meinen Erkenntnissen hier ganz falsch?

Gruß Alex

Bearbeitet 17. September 2006 von grunzgrunz

[Thor]

Würd mich auch mal gerne interessieren. Hab auch gerade das Problem das es von den Farben laut Plan bei mir nicht passt, laut Regler und Plan müsste ich zwei Lilane Kabel hinten haben, habe aber leider nur eins.

[gravedigger]

es gibt 3 veschiedene limas und 4 regler für px (zumindest für die in deutschland verkauften).

lima px uralt mit batterie und ungeregeltem lichtkreis (regelung über last der birnen) = regler nur für batterie

lima px alt mit batterie, evtl, einige px lusso mit batterie und 2 stromkreisen (7 kabel grundplatte) = AAGB+M Regler

lima px lusso ohne batterie oder neuere modelle mit batterie>my, T5 und auch cosa (5 kabel grundplatte) = ohne batterie ist der regler GGM und mit batterie der GGB+CM regler verbaut.

der anschluss C ist bei diesem regler wie der anschluss B+ beim AAGB+M regeler geschalten, also spannug bei zündung auf on.

kann man also für verbraucher benutzen wie z.b. benzinpumpe, tacho etc.

vielleicht kann das ja noch einer ergänzen, dann wäre das was für wiki.

Bearbeitet 18. September 2006 von gravedigger

[Don]

Dann müssten doch die G-G-Modelle für die 5-Polige Zündung sein und somit der Strom für die Batterieladung vom normalen Wechselspannungs-G-Eingang abgezwackt werden, oder nicht?

Gruß Alex

Genau, so ist es!

[grunzgrunz]

ok danke erstmal. dann müsst ich jetzt nur noch wissen was ich machen kann wenn ich nen AA-Regler mit ner 5poligen Zündung verwenden will. hat da jemand ne idee?

[gravedigger]

ja, den GGB+CM regler verbauen.

[Thor]

Also ich raff es immernoch nicht so ganz. (

Ich habe gerade mal geguckt, ich habe nen AABMG Regler und den Schaltplan wo dieser Regler verbaut ist.

An Kabeln kommen hinten für Regler und Blinkrelais folgende Farben raus: schwarz, grün, gelb, weiß-rot, weiß, braun und lila.

Welchen Regler brauche ich denn da jetzt? Und wo finde ich den passenden Schaltplan? Find nur den Schaltplan den ich schon habe.