Sch... Elektrik! Lusso Kabelbaum in Sprint...

[Sprint_Cruiser]

So....Bin gerade knapp einen Wutausbruch entgangen und die Suche brachte mich kein Stück weiter!

....

Habe ja nun meinen Sprint (Projkt2) Stück für Stück zusammengebaut...

Da ich sie aus Einzelteilen zusammengetragen habe, weiß ich auch nicht mehr wo die ganzen Kabel dran waren...

Also HAbe nen PX200 Lussomotor drin....und von einer Unfall-Lusso-px die komplette Elektrik übernommen....Kabelbaum ist auch schon in der Sprint....

So habe auch schon aus dem Vespaarchiv die ganzen Schaltpläne...nur Blicke ich jetzt garnicht mehr durch, denn meine Farben finde ich nur Teilweise wieder....

Welche Kabel brauche ich vom Lussobaum und welche sind totzulegen....

HAbe hier mal eine Lsite eingefügt+Bild vom Stecker...

Vielleict ist ja jmd so freundlich und schaut mal in seinen unterlagen nach, welches Kabel für was ist!

Die Schlter habe ich auch mal skizziert....etwas Leihenhaft, aber evt kann mir ja jmd weiterhelfen....

Bitte....bitte ( (

Ich könnt :puke:

Bearbeitet 18. September 2006 von Sprint_Cruiser

[desmo]

hm, also ich hab den ganzen müll rausgeschmissen und mir ein stromführendes kabel an die bremse und ans fahrlicht gelegt.

feddisch

desmo

edith meint: ach ja und an die blinker natürlich...

[sNoWmaX]

Am besten du wirfst den Kabelbaum weg, und baust dir einen eigenen! Im Endeffekt ist dies kein Problem. Von der Zündgrundplatte zur Zündspule und zum Spannungsregler sollte kein Problem sein. Weiß/rot/grün zur Zündspule, gelb und schwarz zum Spannungsregler. Nach dem Spannungsregler hast du schöne 12 Volt, welche du halt einfach nur noch zu dem Lichtschalter, Bremslichtschalter und Hupenknopf legen mußt! Hupe und Bremslicht is eh klar, und beim Lichtschalter mußt halt mal mitm Durchgansprüfer schauen wo was bei welcher Schalterstellung rauskommt, und dies dann halt zu den entsprechenden Abnehmern führen! Zum Ausschalten mußt nur das grüne Kabel welches hinten bei der Zündspule eh schon einen 2. Anschluß hat, nach vorne zum Zündschloß/Killknopf legen und von dort aus weiter irgendwo auf Masse legen. Knopf betätigt oder Zündschloß aus -> grün auf Masse!

Wenns dir jetzt zu kompliziert erscheint, denk dich mal a bisserl rein und du wirst sehen, es ist gar ned so kompliziert! Selbst wennst Blinker hättest wärens nur 2 oder 3 Kabel mehr.

Kannst ja auch mal gern per PM Kontakt aufnehmen oder mich anrufen. Nummer per PM!

Viele Grüße,

Max

PS: mitm Hupenknopf kanns noch Probleme geben. Das ist normalerweise ein Öffner, eigentlich braucht man aber einen Schließer! Kann man umbauen oder als Schließer kaufen......

@desmo: sag ich doch, hab nur a bisserl länger mitm schreiben gebraucht

Bearbeitet 18. September 2006 von sNoWmaX

[Sprint_Cruiser]

nene....so ja nicht

habt ihr eigentlich eine Ahnung was das für ein akt war dein verf. Kabelbaum da reinzubekommen?

Außerdem habe ich ja auch die ganzen Elektrikbausteine der Lusso da drin....und ohne größere Lackschaden werde cih wohl den Kabelbaum da nicht mehr rausbekommen....

sonst ist nämlich alles fertig!

....

achja...Blinker hattse doch auch!

...

Ich möchte doch nur die überflüssigen kabel weglassen und der rest schön und einfach verdrahten....

So war der Plan.... ...nur was sind die überflüssigen Kabel?!

und außerdem die zeit drängt....bis zum nächsten Jahr muß die Sprint und mein letztes Projekt...DIE PV fertig sein....haben da ja noch unser kleines 'Projekt', das im Januar kommt...

Gruß Andi

@snowmax....hast PM!

Bearbeitet 18. September 2006 von Sprint_Cruiser

[Bluenote]

neuer kabelbaum für PX-motor inkl. blinker in sprint = 1 Tag inkl. stricken, rausziehen, einziehen und ordentlichstes (!) verlöten aller kabelschuhe ...

b

[T5Rainer]

neuer kabelbaum für PX-motor inkl. blinker in sprint = 1 Tag inkl. stricken, rausziehen, einziehen und ordentlichstes (!) verlöten aller kabelschuhe ...

b

Dazu hattest Du ja auch wissende und tatkräftige Unterstützung (nötig).

[Sprint_Cruiser]

Dazu hattest Du ja auch wissende und tatkräftige Unterstützung (nötig).

aha....so sieht das alos aus...

aber davon ab mit kabeln und som zeug muß mir keiner kommen....

darum auch meinHHHHHHHIIIIIIILLLLLLLLFFFFFFEEEEEEEEE-Ruf.....

scherz beiseite....

wo kann ich den nun rausfinden, welche kabel zu den kontrolleuchten etc gehören...

dann fallen doch so nach und nach .....nach dem ausschlußprinzip so einige weg...

Bearbeitet 18. September 2006 von Sprint_Cruiser

[Bluenote]

Dazu hattest Du ja auch wissende und tatkräftige Unterstützung (nötig).

aber es funzelt jetzt besser denn je (auch wenn ich viel geweint habe bin ich jetzt glücklicher denn je ...

den kabelbaumplan kann ich evtl. mal einscannen

b

[sNoWmaX]

Hab in meiner Rally eine 5-adriges Starkstrom-Geräteanschlußkabel als Kabelbaum drinnen!

Mehr braucht man nicht!

Max

[Sprint_Cruiser]

Grübel immernoch über diesen schaltplänen...

versuche auch gerade die Farben zu sortieren? Sind die bei den verschieden Modellen wenigstens anlalog?

...

außerdem hat so eine Px ja mehr Spulen auf der Grundplatte...

da wären...anhand der Farben beschrieben....spule (grün), Spule (Rot), Spule (gelb) und Spule (grau)

kann man den spulen gewisse aufgaben zuordenen, oder wieso hat die px überhaupt eine mehr?!

...

Die graue ist doch definitiv dazu gekommen?

...

wäre die graue nicht, dann könnte ich doch einfach gelb zu gelb usw legen...

ach...ich hol mir erstmal nen pils

...

back!

....

welche aufgabe hat denn die graue spule?!

also ich lasse ertsmal die ganzen 'bunten'kabel...schwarzgelb usw unter den tisch fallen...das scheinn alles kabel der kontrolleuchten zu sein...

...

ein problem ist auch noch die wechselstromschnarre....

wie baschtel ich denn am besten den schalter um....ne 'echte'hupe habe ich schon durch das hupenblech der Sprint 'verkleidet' sieht auch kener....

gruß andi...

[Sprint_Cruiser]

Grübel immernoch über diesen schaltplänen...

versuche auch gerade die Farben zu sortieren? Sind die bei den verschieden Modellen wenigstens anlalog?

...

außerdem hat so eine Px ja mehr Spulen auf der Grundplatte...

da wären...anhand der Farben beschrieben....spule (grün), Spule (Rot), Spule (gelb) und Spule (grau)

kann man den spulen gewisse aufgaben zuordenen, oder wieso hat die px überhaupt eine mehr?!

...

Die graue ist doch definitiv dazu gekommen?

...

wäre die graue nicht, dann könnte ich doch einfach gelb zu gelb usw legen...

ach...ich hol mir erstmal nen pils

...

back!

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welche aufgabe hat denn die graue spule?!

also ich lasse ertsmal die ganzen 'bunten'kabel...schwarzgelb usw unter den tisch fallen...das scheinn alles kabel der kontrolleuchten zu sein...

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ein problem ist auch noch die wechselstromschnarre....

wie baschtel ich denn am besten den schalter um....ne 'echte'hupe habe ich schon durch das hupenblech der Sprint 'verkleidet' sieht auch kener....

gruß andi...