Scheibenbremse für Lambretta,

[Werner Amort]

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Bearbeitet 26. Juli 2020 von Werner Amort

[bv5b3t]

vor 34 Minuten hat clash1 folgendes von sich gegeben:

Hat hier jemand die Casa Bremspumpe incl Schaltergehäuse verbaut?

Fotos wären sehr hilfreich. Danke

In Verbindung mit der BGM Bremse läuft das super. Gutes Ansprechverhalten. Gute Dosierung des Bremspunkt möglich. Aber schwierig zu entlüften. Ging am besten mit dem Entlüftungsgerät und danach noch über Nacht, mit offenem Deckel und angezogenem Bremshebel stehen lassen. Wichtig ist, wenn man den Bremslichtschalter verbaut, das der Hebel nicht vorgespannt wird. Sonst reagiert der Schalter nicht mehr. Der Arbeitsweg ist recht klein vom Schalter. 

Bearbeitet 26. Juli 2020 von bv5b3t
Text hinzu

[clash1]

Danke für die Bilder. Da die Lenkerbefestigung des Gehäuses anders ist stellt sich mir die Frage ob der TD-Custom Navihalter an die Hebelschraube passt?

Die Maße der Hebelschraube hast du nicht zufällig...?

 

[T5Rainer]

Am 9.7.2020 um 08:41 hat T5Rainer folgendes von sich gegeben:

Ist das nicht so ein 5$-Teil vonna Asia-Honda? Schau mal bei Ali

@ Friseur. Der gewünschte Link zur Ali-Scheibe steht schon in diesem Topic s.o.

Kannze ja gern im Scoot-RS-Bremsen-Topic kopieren.

 

Am 9.7.2020 um 15:26 hat rosi folgendes von sich gegeben:

Im besten Fall etwas, was sich schon auf dem 3-monatigem Versand selbst zerlegt hat.

Da haste Dich wohl getäuscht.

 

vor 13 Stunden hat Housefrau folgendes von sich gegeben:

Für ca. $ 14 (inkl. Versand !!!) absolut Top Scheibe.

[bv5b3t]

vor 3 Stunden hat clash1 folgendes von sich gegeben:

Danke für die Bilder. Da die Lenkerbefestigung des Gehäuses anders ist stellt sich mir die Frage ob der TD-Custom Navihalter an die Hebelschraube passt?

Die Maße der Hebelschraube hast du nicht zufällig...?

 

Nein habe ich gerade nicht zur Hand. Kann ich nächste Woche mal nachreichen. Bin gerade im Urlaub. 

[the mummy]

Am 25.7.2020 um 23:29 hat Housefrau folgendes von sich gegeben:

China-Scheibe für die LTH+ bzw. ScootRS

 

 

Für ca. $ 14 (inkl. Versand !!!) absolut Top Scheibe.

 

Fahre die LTH seit Jahren sehr zufrieden im normalen Gebrauch, auch mit starkem Anbremsen. Nutze einen original Nissin CBR125 Sattel.

Auf dem Nürburgring aber gingen Beläge und Scheibe im letzten Lauf in die Knie. Bremse fing das Rubbeln an. Musste dann etwas vorsichtiger anbremsen,

dann gings wieder halbwegs.

Vorder- und Rückseite waren angelaufen, Nissin-Beläge auch verfärbt.

 

Die Scheibe ist zwar noch gerade, habe mir dennoch eine neue geholt. Kam aus Polen über e-Bay, ca. 25€.

Optisch wie maßlich ist die auch identisch und läuft recht gerade außer nem Eiern im Umfang, aber das ist ja eher egal.

 

 

Habe jetzt die neue Scheibe und den Sattel mit Sinterbelägen von EBC verbaut. Man wird sehen.

 

 

Bearbeitet 2. August 2020 von the mummy

[Gilbert]

Ich bräuchte mal Hilfe, bin letzte Woche aufgrund des Halters der Bremspumpe durch den TÜV gerasselt. Der Halter verbiegt sich beim stärkeren ziehen. Mir bleibt jetzt die Möglichkeit auf Teilhydraulik umzustellen, oder einen massiven Halter für oben zu bekommen. Mein Blinkerschaltergehäuse passt jetzt leider auch nicht mehr, da die Position des Lichtschaltergehäuse am billigen Asia Bremspumpenhalters auch anders ist. Welche Möglichkeiten habe ich?

[T5Rainer]

two in one

 

Mit Trapez-Lichtschalter könntest  Du auf den zusätzl. Blinkerschalter verzichten. Die Wippe unten läßt sich dazu umbauen.

Bearbeitet 3. August 2020 von T5Rainer

[Gilbert]

Davon brauche ich dann für den TÜV auch die Materialbezeichnung. Von was ist der Trapezschalter? Bremst die Teilhydraulik deutlich schlechter?

[T5Rainer]

vor 13 Minuten hat Gilbert folgendes von sich gegeben:

Davon brauche ich dann für den TÜV auch die Materialbezeichnung.

Du weißt ja, aus welcher Manufaktur die Dinger stammen. Da wird das sicher gewußt. 

 

vor 13 Minuten hat Gilbert folgendes von sich gegeben:

Von was ist der Trapezschalter?

ind. GP mit fix und fertigem Blinkerschalter: KLICK

 

vor 13 Minuten hat Gilbert folgendes von sich gegeben:

Bremst die Teilhydraulik deutlich schlechter?

Die einen sagen so, die anderen sagen so.

Ich find's halbscharig, wie der Franzose sagt. 

[dolittle]

vor 2 Stunden hat Gilbert folgendes von sich gegeben:

Ich bräuchte mal Hilfe, bin letzte Woche aufgrund des Halters der Bremspumpe durch den TÜV gerasselt. Der Halter verbiegt sich beim stärkeren ziehen.....

 

 

Wo genau verbiegt sich der Halter? Kannst du das mal bitte zeigen? 

[Gilbert]

Die komplette Halterung verbiegt sich, selbst die Bohrung zieht es auf 

[menke]

vor 3 Stunden hat T5Rainer folgendes von sich gegeben:

Die einen sagen so, die anderen sagen so.

Ich find's halbscharig, wie der Franzose sagt. 

 

das hängt sicherlich stark von der Bremspumpe ab. ich habe halbhydraulisch auf der oribremse mit tph pumpe und das bremst eher so lala.

[dolittle]

vor 1 Stunde hat Gilbert folgendes von sich gegeben:

Die komplette Halterung verbiegt sich, selbst die Bohrung zieht es auf 

 

Verstehe ich nicht. Bei Aluguss sollte sich eigentlich nix verbiegen. Eventuell ist dieses Schaltergehäuse in seiner Bohrung für das Rohr, nicht sauber gearbeitet. 

Ist das von MB oder aus Asien? 

[DR. Cut]

vor 7 Stunden hat Gilbert folgendes von sich gegeben:

Die komplette Halterung verbiegt sich, selbst die Bohrung zieht es auf 

Da kann nix verbiegen, eher bricht das.

Ich nehme eher an, Das deine Bremspumpe nicht richtig an dem Halter anliegt und die Pumpe an der Aufnahme arbeitet.

[Schmied]

Ich fand die Teilhydraulik besser dosierbar, nicht schwammig.

Hab aber auf 2in1 umgerüstet, das macht es auf Touren in den Bergen sicherer das der Bremsdruck stabil bleibt.

 

Was ich aber nicht verstehe: wenn der TÜV Onkel an der Bremspumpe am Lenker nörgelt, macht er das dann nicht wenn die Pumpe unter der Kaskade sitzt?? Da sieht er sie ja nicht mal, die am Lenker schon.

 

[Friseur]

vor 1 Stunde hat Schmied folgendes von sich gegeben:

Was ich aber nicht verstehe: wenn der TÜV Onkel an der Bremspumpe am Lenker nörgelt....... unter der Kaskade er sie ja nicht mal.....

 

Eben!

 

Was der Prüfer nicht weiß macht ihn nicht heiß

[dorkisbored]

vor 8 Stunden hat Schmied folgendes von sich gegeben:

Ich fand die Teilhydraulik besser dosierbar, nicht schwammig.

Hab aber auf 2in1 umgerüstet, das macht es auf Touren in den Bergen sicherer das der Bremsdruck stabil bleibt.

 

 

 

 

Da ich überlege an der O-Lack Murmel auch auf Teilhydraulik zu gehen.....was meinst du mit 2in1?

[bv5b3t]

vor 42 Minuten hat dorkisbored folgendes von sich gegeben:

 

Da ich überlege an der O-Lack Murmel auch auf Teilhydraulik zu gehen.....was meinst du mit 2in1?

https://www.lambretta-teile.de/Bremspumpe-Lichtschaltergehaeuse-LTH-two-in-one-hydraulisch-rund-Lambretta-Li1-Li2
 

[dorkisbored]

ach so.... danke.... dachte das wäre noch irgendwas für das Thema Teilhydraulik

[Marcello]

vor 22 Stunden hat menke folgendes von sich gegeben:

 

das hängt sicherlich stark von der Bremspumpe ab. ich habe halbhydraulisch auf der oribremse mit tph pumpe und das bremst eher so lala.

 

Ich habe seit 15 Jahre halbhydraulisch und LTH+ und das bremst super.

[Big Lebowski]

 

Dann gibt es noch diese Aufnahme beim Jockey:

 

https://www.jockeys-boxenstop.de/Bremspumpenaufnahme-Lichtschaltergehaeuse-Lambretta-Care-SX-TV3-DL-GP-LIS

 

 

Halt nicht für Trapez

 

Bearbeitet 4. August 2020 von Big Lebowski

[Schmied]

Wer noch nie Vollhydraulisch gebremst hat, für den ist die Halbhydraulik im Vergleich zur vorherigen nie richtig funktionierenden Trommelbremse natürlich super  

[dolittle]

Wer bremst, verliert 

 

Edit:

Was ich lustig finde ist das der TE hier nie wieder war. Klarer 4. Account 

Bearbeitet 5. August 2020 von dolittle

[Schniedel]

Kennste, nech ???

[bv5b3t]

Am 26.7.2020 um 09:55 hat clash1 folgendes von sich gegeben:

Danke für die Bilder. Da die Lenkerbefestigung des Gehäuses anders ist stellt sich mir die Frage ob der TD-Custom Navihalter an die Hebelschraube passt?

Die Maße der Hebelschraube hast du nicht zufällig...?

 

Ist die Anfrage dazu noch aktuell?

[clash1]

vor 42 Minuten hat bv5b3t folgendes von sich gegeben:

Ist die Anfrage dazu noch aktuell?

Ja klar, wollte nur nicht nerven.

[bv5b3t]

Du meinst die Abmessungen der Schraube die den Hebel befestigt? 

[clash1]

Genau 

[bv5b3t]

M6x30 mit 8er Schlüsselweite