Scheibenbremse für Lambretta,

[ace]

Also die Bremsscheibe hat ganz aussen 0,2mm Schlag. Zuviel oder noch I.O.?

[Dullbohrer]

vor 3 Stunden schrieb ace:

Also die Bremsscheibe hat ganz aussen 0,2mm Schlag. Zuviel oder noch I.O.?

Ich sage, dass das völlig in Ordnung sein und es nicht daran liegen sollte.

[DaveDean]

Möglicherweise wären 2/10 bei einer schwimmend gelagerten Bremsscheibe technisch noch einigermaßen vertretbar. Das müssten bei der DS aber die Bremskolben ausgleichen. Wenn da erst mal Bremsdruck anliegt bewegt sich in dem System nix mehr. 

 

Wenn ich mich recht erinnere liegt der maximale Seitenschlag bei Autobremsscheiben zwischen 5-9/100mm. Darüber merkt man die Vibrationen meiner Meinung nach schon deutlich.

[Werner Amort]

Ja die 2/10 wirst du denke ich spüren 

[ace]

OK, danke schon mal. Ich werde mal zerlegen und nachsehen. Habe lackierte Auflageflächen in Verdacht.

[ace]

So, hab die Bremse zerlegt und auch Lackreste entfernt. Leider keine Verbesserung. Schlag weiterhin 2/10.

Ich konnte das Ganze jetzt aber eingrenzen. Grob tritt das nur zwischen 40 und 30 km/h auf. Darüber und darunter ist das recht gut. Aber in diesem Geschwindigkeitsbereich wackelt der ganze Vorderbau :/

Was würde sich denn so auswirken?

Bearbeitet Freitag um 15:38 von ace

[Werner Amort]

Ich würd eher mal schaun ab welchem Bauteil der Schlag zustande kommt.

 

Bereits bei der Planfäche außen an der Trommel, oder nur die Scheibe selbst krum usw.

 

Und dann hal schaun den Fehler zu eliminieren 

[ace]

Kann ich das Lenklager ausschließen? Es ist für mich nicht fühlbar locker. 

Wenn ich gebremst ein und austauche klackert da ja immer was bei den ganzen Teilen...

[Dullbohrer]

vor 2 Stunden schrieb ace:

So, hab die Bremse zerlegt und auch Lackreste entfernt. Leider keine Verbesserung. Schlag weiterhin 2/10.

Ich konnte das Ganze jetzt aber eingrenzen. Grob tritt das nur zwischen 40 und 30 km/h auf. Darüber und darunter ist das recht gut. Aber in diesem Geschwindigkeitsbereich wackelt der ganze Vorderbau :/

Was würde sich denn so auswirken?

Was machen denn die Bremsbeläge ? Hast du zwei da die du kurzerhand austauschen kannst ? 

[ace]

Muss ich mal nachsehen, aber das ist ja ähnlich aufwendig wie die Bremse komplett aus ausbauen. Nervig. Alles neu.

[Dullbohrer]

vor 51 Minuten schrieb ace:

Muss ich mal nachsehen, aber das ist ja ähnlich aufwendig wie die Bremse komplett aus ausbauen. Nervig. Alles neu.

Ich glaube, wenn du die Beläge komplett auseinander drückst und zusätzlich noch die beiden Sechstkant Schrauben von der Alu Halteplatte löst, bekommst du den Sattel ohne Demontage der Felge ab. 

[ace]

Bin grad noch ohne Dämpfer gefahren. Man könnte meinen es ist ein wenig besser. Weiß jetzt auch noch nicht was ich mache. Evtl andere Bremse ausprobieren oder gleich die Gabel auch noch raus. Brauch jetzt erstmal Abstand...

[Schmied]

Mal die Achse vermessen?

Da gibt es Fotos von neuen DS mit neuen, aber krummen Achsen - das sorgte für massive Probleme beim Bremsen!

 

Lambretta Klassiker: Neuteile, die einfach Schrott aus der Verpackung kommen.

 

 

 

[ace]

Hmm. Muss ich mir ansehen. Ging aber easy rein/raus. Und das würde doch einfach nur das komplette Paket schräg stellen ?!?

Hab jetzt ne zweite Bremse hier danach sehen wir weiter.

Bearbeitet vor 3 Stunden von ace