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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Lässt sich der radial verschraubte stage6 -Sattel der bgm im eingebauten Zustand der restlichen Bremse / Felge nach dem Entfernen der Schrauben abziehen/demontieren?

Bearbeitet von M210
  • 4 Monate später...
Geschrieben
vor 15 Stunden schrieb Stampede:

 

So sieht der aus: :-)

 

8030425(1).jpg

 

Da wirst Du Schwierigkeiten haben eine zu finden! Heutzutage sind fast alle Handbremspumpen für Rohrlenker angepasst! Das einziege was evtl.geht,man muss eine Pumpe finden,die genug Material an gewisser stelle haben,um dann die Pumpe für Dein Teil anzupassen! Das Problem besteht darin,das bei Radialer Bremspumpe der Anschluss für die Bremsleitung immer sehr nah am Rohr des Lenkers liegt!

Geschrieben
Am 11/10/2017 um 19:53 schrieb Evil Hoodoo:

Immer schön meine Rede mit den flacheren Anschlaggummis!

man sollte noch erwähnen, das es sehr unterschiedliche dicken Anschlaggummis gibt, je weicher desto besser! Hatte schon steinharte Anschlaggummis in der Hand gehabt! Absolut nicht empfehlenswert!

 

ich fahre bei der ds ohne obere anschläge. mit den bgm f16 auf härter schlägt da auch mit original weicher feder nichts durch. und der "federweg" vom dämpfer ist größer als der federweg der feder. also anschläge einfach weglassen.

Geschrieben
Am 12.4.2018 um 18:51 schrieb menke:

(...) mit den bgm f16 auf härter schlägt da auch mit original weicher feder nichts durch. (...)

 

Dann ist das  ^ für mich nicht verständlich...

 

( Ach nee ..upsidedown verbauen natürlich :-D...dann geht' s)

Geschrieben
Am 16.4.2018 um 22:29 schrieb Lambrookee:

 

Dann ist das  ^ für mich nicht verständlich...

 

( Ach nee ..upsidedown verbauen natürlich :-D...dann geht' s)

ich lasse mit diesen superdämpfern nicht nur die anschläge sondern auch die federn weg. spart gewicht.

auf die upside down idee muss man erst mal kommen. respekt! werde ich gleich morgen oder 2024 testen.

Geschrieben

Ganz sicher  nicht.

 

Wobei... bmg Aukfleber druff und ab die Post.

 

( Aber das "morgen oder 2024" verstehe ich nicht. Das ist doch viel zu unkonkret. Wenn jetzt einer erst in 2 Tagen das Topic ließt, dann erneut `morgen`?  Also ICH könnte so nicht planen. Wohl dem, der`s kann.)

Geschrieben

Bei den Beiträgen wird ganz oben das Datum des erstellens angezeigt,

zb der 17.4.     steht in dem Beitrag morgen, so bedeutet das logischerweise 18.4

ich hoffe das hilft bei der Lebensplanung. 

  • Haha 1
  • 4 Wochen später...
  • 3 Monate später...
Geschrieben

Moin Zusammen,

weiß eventuell jemand, welche der auf dem Markt verfügbaren Scheibenbremsen einen Tachoantrieb haben und welche nicht?

Was ich bisher raus gefunden habe ist Folgendes:

SCK/BGM: ja

Stoffi Anti Dive: nein

Scoot RS: ja

LTH Plus: ja

Sip Anti dive: ja (das scheint ja wohl die Scoot RS zu sein)

.....?

Danke schon mal fürs Feedback.

 

Geschrieben

B.t.w.:

Ich würde meine Kaufentscheidung nicht nur anhand des Tachoantriebes fällen, sondern viel eher auf die Qualität der eigentlichen Bremskomponenten (Pumpe, Leitung, Zange, Scheibe, Bremsmomentabstützung) achten. ;-)

  • Like 1
  • 4 Wochen später...
Geschrieben

Grüß euch!

 

Weiß vielleicht jemand ob bei einer ScootRs Scheibenbremse (außenliegend) auch ein anderer Bremssattel/Bremszange montiert werden kann als der der beiliegt?

 

Bzw.: Woran erkenne ich ob der beiliegende ein originaler Nissin ist oder nicht?

 

Ich brauche das zwecks Typisierung: Also echter Nissin wäre ok - falscher nicht, dann müsst ich einen anderen montieren.

 

Danke!

 

LG,

Knopf

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