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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Tach,

restauriere gerade meine VBB1T - der neue Bremszug (die Hülle) ist zu lang.

1.Frage: Geht die Hülle mit in die Karosse oder setzt die nur an ?

2. Frage: Wie kürzt Ihr die ? Endstück / Kappe abfriemeln und nach dem abschneiden wieder raufbasteln ?

Freu mich über Tipps.

Gruss,

Ralle

Geschrieben
1.Frage: Geht die Hülle mit in die Karosse oder setzt die nur an ?

Die Frage verstehe ich nicht ... :plemplem:

2. Frage: Wie kürzt Ihr die ? Endstück / Kappe abfriemeln und nach dem abschneiden wieder raufbasteln ?

Mit scharfer Zange abknipsen, neue Endkappe kaufen (kostet ein paar Cent), draufstecken und festdrücken.

(Gehört das wirklich in Oldies?)

Geschrieben

Danke schon mal für die Antwort,

ich meine, ob auch die Hülle des Bremszuges noch ein Stück in die Karosse "eingeführt" wird, oder ob sie gleich aussen an das Blech anstösst.

Diese neue Hülle ist nämlich megalang (ca. 60 cm ) und die alte ist so vermackelt, da kann ich nicht mehr erkennen, wie lang die war.

Gruss,

Ralle

Geschrieben

i.d.R. geht sie noch ein Stück in den Rahmen (5-10mm), allerdings sind die am Markt erhältlichen Hülsen zu dick, weil auch die Bowdenzughülle mit den Jahren dicker geworden ist.

Also: Bastelei ist gefragt.

Gruß

BF

Geschrieben

der größte teil des Seils läuft doch auch bei der VBB einfach in dem Rohr ohne Hülle. die Hülle steckt nur ein ganz kleines Stück zum fixieren im Rohr......... Kürzen ist normal, gut die Hälfte muss weg

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