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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)
hm schwer zu sagen, da ich eben neu auf dem gebiet bin.

auspuff dürfte wohl der originale sein, nachdem er schon ziemlich abgenützt ist und extrem laut ist.

is der evtl. zu ?

schon ziemlich abgenützt ???

schraub halt mal einen anderen drauf, ich denke das könnte es sein

wird schon klappen :-D

Bearbeitet von V50N69
Geschrieben

vien dank mal für eure tipps. werd mir das mal ansehen.

aber wie es scheint is das halb so tragisch oder?

nehm auch mal an das es am auspuff liegt. der ist nämlich wirlich ziemlich laut und klingt nicht mehr so frisch

aber wenn noch weitere tipps kommen bin ich nicht bös :-D

ansonsten prost

Geschrieben
hallo.

kurze frage. kann doch nicht sein, dass meine vbb bj.60 3-gang mit 177ccm nur ca 80kmh oder so geht oder?

woran kanns liegen?

wär super wenn ihr mir helfen könntet.

danke

Ist bei Originalauspuff und originaler Übersetzung sogar wahrscheinlich. Auf dem (Zweikanal-)Motorgehäuse dürfte vermutlich ein 177er DR drauf, der zwar wesentlich mehr Dampf hat als der Originalzylinder, aber mit Standardauspuff nur unwesentlich höher dreht. Um schneller zu sein, mußt Du die Übersetzung an die gestiegene Leistung anpassen (d.h. längere Primär verbauen).

Geschrieben
Wo ist denn Dein Standort, vielleicht schaut sich das mal einer von hier aus Deiner Gegend an...

bin in wien im 8.

wegen auspuff nochmal. dürfte doch nicht der originale sein. hab mal ein bissl im netzt rumgschaut. aber abgenutzt halt trotzdem schon.

Geschrieben (bearbeitet)

Dann setz dich mit dem freakmoped per PM in Verbindung. Oder wenns noch zwei Wochen Zeit hat mit mir.

Edith sagt noch: lauter Auspuff der nicht original aussieht, wird wohl ein Sito plus sein, weg damit, wie die Vorredner schon sagten da gehört ein PX 125-150 original drauf.

K.

Bearbeitet von vnb5t
Geschrieben

ja nicht den sito auspuff der als original angepriesen wird raufschrauben, schnürt die kiste ziemlich zu.

ich hatte in dieser kombination 24 si, px 125 originalauspuff und dr 177.

tachonadel näherte sich da wieder der 0, was aber trotz neuer dämpfer und federn nicht wirklich toll zu fahren war auf 8Zoll.

so 70km/h war da meine lieblingsgeschwindigkeit

Geschrieben

würd trotzdem gern ein foto vom abgenutzen auspuff sehen :-D

original 150PX zylinder mit 150PX auspuff und 20/20er SI läuft gute 110 laut tacho.

mein zauberhändchen war halt schon an zylinder und vergaser/einlass dran :-D

Geschrieben
Dann setz dich mit dem freakmoped per PM in Verbindung. Oder wenns noch zwei Wochen Zeit hat mit mir.

Edith sagt noch: lauter Auspuff der nicht original aussieht, wird wohl ein Sito plus sein, weg damit, wie die Vorredner schon sagten da gehört ein PX 125-150 original drauf.

K.

:) sehr cool klingt das. würd mich liebend gern mal mit wem zusammensetzen und meinen roller durchschauen. auch wenns noch 2 wochen dauert. alles kein problem. fahren tut sie ja und allzu schnell brauchts auch nicht gehen. bin ja eh eher der gemütliche ;)

Dann setz dich mit dem freakmoped per PM in Verbindung. Oder wenns noch zwei Wochen Zeit hat mit mir.

Edith sagt noch: lauter Auspuff der nicht original aussieht, wird wohl ein Sito plus sein, weg damit, wie die Vorredner schon sagten da gehört ein PX 125-150 original drauf.

K.

:) sehr cool klingt das. würd mich liebend gern mal mit wem zusammensetzen und meinen roller durchschauen. auch wenns noch 2 wochen dauert. alles kein problem. fahren tut sie ja und allzu schnell brauchts auch nicht gehen. bin ja eh eher der gemütliche ;)

Geschrieben

Hi Zusammen!

Meine VBB läuft so 110 (nach GPS) denke ich mal. Tacho ca. 120.

Setup: DR177, 24er Gaser, Standard PX-Pott. Hab allerdings 4 Gänge.

Auspuff und Gaser müssen angepasst werden beim 177er. Ansonsten ists ganz normal, daß die Vmax sich nicht ändert. Woher soll die Leistung kommen wenn kein Sprit nachgesaugt werden kann?

Viele Grüße - Berni

Geschrieben

hab grad gesehen , dass ich mich ja vertippt hab. hab ja eigentlich eine vba. aber das ändert ja nichts an der tatsache.

vnb5t ist so nett und schaut mit mir mal drüber. denk mittlerweile dank eurer hilfe auch dass es am auspuff liegt.

Geschrieben
ja nicht den sito auspuff der als original angepriesen wird raufschrauben, schnürt die kiste ziemlich zu.

Wie, was? Du meinst der Sito-Nachbau des Originalen PX Auspuffs soll schlechter gehen als der selbe im Piaggio-Karton?

Oder meinst den Sito-Nachbau vom VBB(VBA) Auspuff?

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