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265 ccm


andieier

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@andieier: hoffe der kleine edit oben stoert nicht, die kurve ist einfach zu geil, das muss mit genuss gelesen werden. hast du photos vom motor? wie haelt der rest der lambretta teile? kupplung, getriebe?

gratulation und hut ab!

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@andieier: hoffe der kleine edit oben stoert nicht, die kurve ist einfach zu geil, das muss mit genuss gelesen werden. hast du photos vom motor? wie haelt der rest der lambretta teile? kupplung, getriebe?

gratulation und hut ab!

getriebe ist das 1. schon weg...

4. welle

Kupplung hat bis jetzt gehalten...

photos vom motor kommen...

hoffe das ich bis bremen noch nen neuen auspuff hinbekomme...

tobi

2Stroker Geschrieben: Gestern, 06:14

Gestern hats den zweiten Gang ins Nirvana befördert

gehäuse noch okay???

was für ein getriebe???

bei mir hat sich n close ratio verabschiedet 2 gang tannenbaum durchs gehäuse....

Aber bremen steht, oder??

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was hat generell eine leistungssteigerung bei motorrollern zu suchen???

neee, nneeee, mein lieber, so einfach is dat nicht! von 6 ps auf 10 oder 12 ps zu gehen, macht ggf. sinn. da kann man dann auch im heutigen verkehr mitschwimmen. aber 30, 40 und mehr? motorrad fahhnn - ich bleib dabei: getriebeschlächter :-D

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@hans: das ist die quintessenz des rollerfahrens, zumindest in dieser generation. da kommt es nicht drauf an ein moeglichst originalgetreues gefaehrt durch den herbst zu lenken. nein, hier muss was extremes ran, ne maschine die nen hingucker ist, wo die 14 jaehrigen anfangen zu tropfen wie kieslaster wenn sie nur an die vibrationen denken.

-herr.

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