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Saint Pierremont, Paris, Calais, Antwerpen, Amsterdam,...


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Kennt jemand von euch in den oben genannten Städten oder

in der Gegend Rollerläden, Werkstätten, Schrottplätze, usw.?

Werde Samstag früh aufbrechen und die einzelnen Städte

liegen auf der geplanten Route zum CBR. Vielleicht hat ja

noch jemand nen guten Tipp für ein günstiges Hotel in Paris

und Amsterdam.

Rats :-D

Bearbeitet von The_Rat
Geschrieben

Shop/Garage für Paris :

Motori Italiani

3 impasse crozatier

75012 Paris

Tél : 01 43 40 85 36

contact@motoritaliani.com

http://www.motoritaliani.com/

Les Années Scooter

23 rue faidherbe

75011 PARIS

01 46 59 47 90

philippe-devant@wanadoo.fr

GARAGE VICONTE

72, avenue Jean Jaurès

92190 Meudon

01 45 34 20 90

http://garageviconte.free.fr/

Spad Motors

atelier

259 rue de Rosny

93100 Montreuil

Olivier: 06 20 81 86 51

Scoot'Here

59/61 rue Berthollet

94... Arcueil

01.49.85.90.01

http://www.scoothere.com

:-D

Geschrieben

Gute Fahrt und Respekt vor dieser Tour-aber auch Neid...

Dafür bist Du jetzt bereits der moralische CBR-Sieger und wirst in den Genuß feinsten Astra-Rotlichts kommen!

:-D

Gute Fahrt! :-D

Geschrieben (bearbeitet)

amsterdam, nur geil. glaube zu bezweifeln das ich

den weg nach hamburg morgen unbeschadet ueber-

stehe.

rock 'n' roll. dicht. :-D

Bearbeitet von The_Rat
Geschrieben (bearbeitet)

die großen Städte:

Freiburg, Nancy, Paris, Brugge, Rotterdam, Amsterdam, Utrecht, (Oldenburg :-D), Bremen und Hamburg.

Bearbeitet von The_Rat
Geschrieben
nein. :-D war im winston. (hotelkette, st. christophers inn,

gibts in london, paris, amsterdam, brugge....)

Teuer? Würde nämlich auch gerne bald mal wieder gen Amsterdam düsen...

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    • Ja, ist schon etwas ätzend, aber am Sonntag war super Wetter, da ging das schon. Habe tatsächlich nach Möglichkeit ausgegraben, damit das Zeug nicht immer direkt nachwächst, will die Chose nicht jedes Jahr wiederholen. 
    • Ich halte von dieser Dichtung überhaupt nix wenn du die von BGM meinst. Meiner Meinung nach begünstigt die das verrutschen der Dichtung da die Silikonnaht genau auf der mitte von der Engstelle der kleinen Gehäusehälfte liegt. Die beste Dichtung ist meiner Meinung nach die von Athena, die kann nicht verrutschen da die aus Alu ist.
    • Hi @Goof Verstanden! Jetzt erst erschließst sich mir richtig, was die vorhergehenden Kommentatoren meinten. Es wäre alternativ zu dem Simmering eine weitere Fehlerquelle (mit gleichem Fehlerbild), dass sich die Druckluft einen Weg vom Kurbelgehäuse über die Dichtfläche vom Kurbelgehäuse zum Getriebe sucht. Hätte ich nicht erwartet, weil ich Vertrauen in die Dichtung mit Silikonring und zusätzlich Dirko hatte. ABER an irgendwas wird es liegen...   Bei Deiner Methode müßte ich ggf noch durch den Membraneinlass ein bisschen Druck draufbringen, damit das Benzin durch die Leckstelle suppt. Das ginge natürlich. Dank und Gruß, Peter  
    • Wenn Sie Modern Box in Betracht ziehen, gehe ich davon aus, dass Sie sie in einem PK-Rahmen verwenden möchten. Bedenken Sie also, dass der Ansaugkrümmer von VMC98 nicht richtig passt. Ich interessiere mich auch für das Thema Dexters Modern Box (allerdings nicht mit Verwendung von VMC98), aber hier auf GSF gibt es fast keine Informationen dazu. Es verdient wahrscheinlich ein eigenes Thema.
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