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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

über 1000 Beiträge schon und trotzdem nich die Suche benutzt?

Gab vor nicht allzulanger Zeit ein Topic mit exakt diesem Thema, wurde 3 Seiten lang und gab viiiiiele Bilder. Einfach suchen!

Geschrieben

Wieso in die ferne schweifen wenn das gute.......

Jesco is doch auf seinem blauen Daily Runner lange genug damit rumgerockt.

und jetzt ab in die Werkstatt damit ich den Motor morgen nur eintüten brauch.

Geschrieben
über 1000 Beiträge schon und trotzdem nich die Suche benutzt?

Gab vor nicht allzulanger Zeit ein Topic mit exakt diesem Thema, wurde 3 Seiten lang und gab viiiiiele Bilder. Einfach suchen!

:-D( Gesucht habe ich ja, nicht ein Topic gefunden... :-D(

Geschrieben (bearbeitet)
:-D da is nich wirklich tüv drauf oder?

Auf alles. Straßenzulassung und im täglichen Gebrauch. Mittlerweile sind e3-Miniblinker nachgerüstet. Die Elektrik funktioniert inkl. Hupe 100%.

Bearbeitet von M210
Geschrieben
Auf alles. Straßenzulassung und im täglichen Gebrauch. Mittlerweile sind e3-Miniblinker nachgerüstet. Die Elektrik funktioniert inkl. Hupe 100%.

yepp! alles eingetragen! :-D

blinker sind auf dem bild schon dran (vorne sieht man sie noch). aber beim letzten ausritt (200km) auf ein treffen sind die hinteren abgerissen... das kommt davon wenn man billige carbonimitiat-scheisse kauft! :-D

Geschrieben
Werden wir das Ding beim CBR in HH sehen?

war geplant... zusammen mit der almdudler:

cimg1094go5.jpg

aber leider hat mir die arbeit nen strich durch die rechung gemacht. ich darf samstag und montag (brückentag) arbeiten. :puke:

Geschrieben

bis auf den lenkkopf und farbe mein traumroller !

läuft das ding wie´s aussieht ?

grosser "auchhabenwill" - faktor

grüsse und gute fahrt

desmo

Geschrieben (bearbeitet)

PX225p.jpg

Hatte ihn mal testweise montiert... Leider konnte ich die Halteplatte auf dem Gehäuse nur falschrum montieren, da sie sonst mit dem Vergaser/Ansaugstutzen kollidiert... Schade! Aber früher oder später baue ich nen Motor wo der draufpaßt!

Edit hat das von mitsch angesprochene Topic gefunden, aber leider funktioniert der Link-Button hier grade nicht...

daher so:

http://www.germanscooterforum.de/index.php...28&hl=kegra

Bearbeitet von chris69
Geschrieben
Auf alles. Straßenzulassung und im täglichen Gebrauch. Mittlerweile sind e3-Miniblinker nachgerüstet. Die Elektrik funktioniert inkl. Hupe 100%.

krass und mein Tueffutzi reg sich schon über nen lächerlichen DR 177 auf :uargh:

Geschrieben

So ne Kiste wie die von PX150 kann man ja sonst aber auch nicht im Straßenverkehr fahren wenn nicht alleseingetragen ist. Sonst könnte man sich den Führerschein und die Fahrzeugpapiere gleich als Abreißversion an den Lecker für die nächste Kontrolle hängen.

Geschrieben
So ne Kiste wie die von PX150 kann man ja sonst aber auch nicht im Straßenverkehr fahren wenn nicht alleseingetragen ist. Sonst könnte man sich den Führerschein und die Fahrzeugpapiere gleich als Abreißversion an den Lecker für die nächste Kontrolle hängen.

Dachte ich auch mal. Fahre jetzt seit 3 Jahren mit eingetragenem Up´n´Over etc. durch die Gegend und kein Cop kommt mal auf die Idee mich anzuhalten :-D(

Geschrieben

Mal ne blöde Frage... Hat nicht eigentlich jeder, der die BSAU Nummer eingetragen hat auch Automatisch den U&O eingetragen??

Die tragen ja auch nicht ein ob Righthand oder Lefthand...

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    • Ich entnehme dem ganzen hier also für mich, dass eine VAPE, egal ob overrev oder "normal" in der Langlebigkeit der Ducati Original Zündung mindestens gleichzusetzen ist und nicht son Dreck ist, wie Vespatronic und Consorten, korrekt?
    • Schmecken muss es. Bin ja kein restaurant oder muss werbung für mein Essen machen.  Poste einfach nur das was ich gern esse. 
    • Warum heben sich palmenartige Wedelgewächse gern mal vom Erdboden weg? Hab das in natura auch schon gesehen und hier fiel mir das heute auch auf im Winterquartier.    
    • Danke für die prompte Antwort.   Vom Baujahr her sollte ich den 12 Kolbenbolzen haben. Mein Motortyp sollte ein Si1M sein und sollte ein "großes" Einlassfenster (11,5x7,5mm) haben? Muß ich dann trotzdem noch den EInlass bearbeiten? Technische "Daten" des Motors muß ich aber erst noch verifizieren wie Du richtig geschrieben hast.   Das Malossi Zylinderkit kostet 138 Euro (12mm) bzw, 161 Euro (incl. Kopf), gleicher Händler andere Teile-Nummer, wobei ich die Unterschiede nicht verstehe (z.B. beide angeblich mit 6 Überströmern. Der DR (ohne Kopf) 102 Euro. Wieviele Überströmer hat dieser?   massive Poliniköpfe, haben die dann kein Dekoventil mehr? Diese Konstruktin halte ich eh für Unsinn. Würde einen Killschlater bevorzugen und so den Brennraum nicht "kompromittieren".   Welche Welle (10mm Kolbenbolzendurchmesser) würdest Du empfehlen? Steuerzeiten und Hersteller? Sollte auch eine Bohrung im Auge zur besseren Schmierung der Nadellagers haben?!   Danke für den Hinweis zum Auspuff! Zur Zeit habe ich einen Proma verbaut (optisch original).
    • Verkaufe den ori Zyli aus einer 2001 Millenium PX 200 - Laufleitung knapp unter 30 tsd. Komplett inkl Kolben, Ringe, Bolzen, Kopf - kein Klemmer !!   Liegt in 44269, meiner. Wenn Jemand Interesse hat - ich sag mal 50 VB   Versand gern - Bilder Morgen   Gruß H
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