Zum Inhalt springen
  • Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo ,

habe nun Heute 2 ET 3 günstig bekommen , eine davon braucht nen neues Bodenblech , wo kann ich den eins Kaufen was auch passt .

Frage noch zum Roller , die eine hat ein Handschuhfach die andere nicht gabs unterschiedliche Modelle ??

Gruß

Vinz

Geschrieben (bearbeitet)
Hallo ,

habe nun Heute 2 ET 3 günstig bekommen , eine davon braucht nen neues Bodenblech , wo kann ich den eins Kaufen was auch passt .

Frage noch zum Roller , die eine hat ein Handschuhfach die andere nicht gabs unterschiedliche Modelle ??

Gruß

Vinz

die ohne, wenns eine ist, ist eine nuova, erstserie quasi....

bodenblech, ich kenn vespe.at die haben die, gibts aber sicher in d auch einen shop

Bearbeitet von cäpten
Geschrieben

Wenn du das Handschuhfach hinterm Beinschild meinst vergiss caeptens Bemerkung! Mir ist nicht bekannt an welchen Et3s Handschuhfaecher montiert waren und welche das nicht hatten. Die Seitenbacken der Et3 waren immer mit Seitenfach ausgestattet!

Vielleicht Montagsmodelle ohne, dienstags mit, mittwochs ohne,...?

M

Geschrieben

Ersma herzlichen Glückwunsch, ET3 ist ein klasse Roller.

So ganz "plug and play" wirst Du wohl nirgends ein neues Bodenblech finden. Gewisse Anpaßarbeiten sind immer erforderlich. Wie großflächig ist das denn weggegammelt? Eventuell reicht es ja auch wenn man einzelne Bleche einsetzt.

Meinst Du mit Handschuhfach so einen Kasten vorne unterm Lenker und das in der Linken Seitenbacke?

Geschrieben

Das ist ein Zubehörteil. Kann man an alle Roller mit der gleichen Karosserie draunbauen (V50, ET3, PV).

Gruß

SubWay

Geschrieben
Das ist ein Zubehörteil. Kann man an alle Roller mit der gleichen Karosserie draunbauen (V50, ET3, PV).

Gruß

SubWay

und ist sehr zu empfehlen um vibrationen am beinschild vorzubeugen, das dann gerne mal oben einreisst.

Würde auch in die Sicke der linken Backe einen schönen Schweissdraht reinbrutzeln und ordentlich Bitumen druff..

Gruss HG

Geschrieben (bearbeitet)

So endlich mal Bilder , bitte auch eure Meinung dazu

Gruß

Vinz

p1010254cy7.th.jpg

So endlich mal Bilder , bitte auch eure Meinung dazu

Gruß

Vinz

p1010254cy7.th.jpg

<a href="http://img356.imageshack.us/my.php?image=p1010254cy7.jpg" target="_blank"><img src="http://img356.imageshack.us/img356/5952/p1010254cy7.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a>

So endlich mal Bilder , bitte auch eure Meinung dazu

Gruß

Vinz

p1010254cy7.th.jpg

??

Bearbeitet von Vinz VN2T
Geschrieben

hallo,

Gratulation - wunderbar original auf den Photos :love: ... so wie man sie in Italien ab und zu noch antrifft. Stimmt scheinbar mit allen Details - orig ET3Sitzbank großes Licht hinten, Ralleystreifen etc. Blau scheint ja bei den PV und besonders ET3 Modellen DIE Standardfarbe gewesen zu sein. Schön putzen, Roststellen konservieren (wenn nicht zuviel davon) und auf keinen Fall lackieren ( :uargh: ) falls wirklich Originallack.

PS.: wo sind die Seitendeckeln?

Geschrieben

Danke ,

die Seitendeckel sind leider nicht mehr vorhanden , aber ums Lackieren werde nicht ich drum rum kommen da bei der einen das Bodenblech Schrott ist .

Werde erst mal alles ordentlich Reinigen und sehen das die laufen und dann entscheiden wie es weitergeht, Papiere habe ja auch nicht .

Gruß

Vinz

Geschrieben
@ maddin90

Super Danke , :grins:

genau das brauche ich für mein Tüv Prüfer .

Gruß

Vinz

joa gut also der TÜF Prüfer hier in Starnberg, der hat sich das ganze selbst zusammengeholt! Ich war da mit meiner ET3 die aus Italien kommt, und außer einen italienische Abmeldebescheinigung, nix hatte!

naja Viel spaß!

Geschrieben

Hi,

ich habe ein rießen Problem.

War eben beimTÜV mit meiner neu aufgebauten ET3. Der TÜV-Prüfer konnte anhand des Computers und so alten Datenblättern keine Fahrgestellnummer mit VMB1T am Anfang herausfinden.Er hat alles probiert und schließlich hat er gesagt ich soll mich doch an Piaggio Deutschland wenden.Ich habe ihm auch die ausgedruckten Papieren vom Maddin90 gezeigt und er sagte nur, dass er keine Vespa mit dieser Fahrgestellnummer findet.

Habe ich vielleicht ein italienisches Modell, dass im Computer der deutschenTÜV's nicht existiert?

Es wäre nett, wenn mir jemand noch mehr Unterlagen schicken könnte(außer die vom maddin90) egal was und sei es nur irgendeine Kopie mit Eintragungen oder...

chrisfa200 (at) hotmail.com

@maddin90: konntest du mir bitte den Namen und die Telefonnummer des TÜV Prüfers schicken.

Vielen Dank

Geschrieben

Ist ja klar, daßder TÜVler nichts im PC findet. Die ET3 gab es in D offiziel gar nicht. Ohne Probleme bekommst du die angemeldet, wenn du sagst, daß es eine Primavera ist. So war es bei mir. Ich hatte zwar eine Briefkopie dabei mit eingetragenen

Teilen als ET3, aber als der Prüfer sah, das es eine PV ist, sagte er, och die Daten habe ich im PC. Die Fahrgestellnummer hat er dann vom Rahmen übernommenund seit dem ist meine ET3 als PV angemeldet. (VMB1T 7805). Mich stört es nicht un es war problemlos.

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden
  • Wer ist Online   0 Benutzer

    • Keine registrierten Benutzer online.


×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information