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Geschrieben

Ne geile Sache wars auf jeden Fall.Ich tippe mal auf 50-55 Roller die fotografiert worden sind/werden (er ist wahrscheinlich immer noch dran).Dank an Hugo und alle die dabei waren.

Mfg arno

Geschrieben

Jup

Auch von mir ein ganz großes Dankeschön an den Herrn Photograph und natürlich auch an Herbert für das Organisieren.

Hätte nich gedacht das so viele Leute kommen.

Grüße

Dirk

Geschrieben

DANKE von mir, an alle die gekommen sind, es waren beachtliche 70!!! fahrer!

und vielen dank an herbert fürs zur verfügung stellen dieser für unsere zwecke wohl perfekten location!

nun sind schon an die 230 roller vor der linse gewesen, wird wohl ein recht dicker schinken, bei

den terminen, die da noch anstehen!

gruß und :-D

Geschrieben (bearbeitet)

So, gerade fertig und zu Hause.

Ja war doch super und Dank an David. Wir sind nun in Erwartungshaltung :-D

P.S.

Die Kehrmaschine läuft noch aber meine Wade hat nen Schlach weg :-D .....sorry Enzo hoffe dir gehts gut

Hoffe IHR seid alle gut nach Hause gekommen

:-D

Bearbeitet von Tumbstone
Geschrieben

Schööne Veranstaltung!!

Danke an "Hugo" fürs fotografieren, an Herbert für die geile Lokation und an evtl. ander Beteiligte für Catering etc.!

Mal wieder viele bekannte Gesichter da! :-D

Geschrieben

Ich danke auch. War echt super nett. Allgemeine Fotos der ganzen Geschichte gibt es hier. Und dazu die Preisfrage: Was trinkt der gemeine rheinische Rollerfahrer am liebsten für ein Bier?

Ach ja, die Fotos können natürlich auch ins Blog.

Gruß

SubWay

Geschrieben

prima event, nette selbstlose organisation von herbert und professionell lockere atmospäre am "set".

auch wenn ich schon früh wieder weg musste, hats mir echt spass gemacht.

der bildband muss ja telefonbuch-stärke bekommen, wenn du jetzt schon 230 roller vor der linse hattest, david! hoffe, dass die veröffentlichung klappt.

schönen arbeitstag

andreas

Geschrieben (bearbeitet)
DANKE von mir, an alle die gekommen sind, es waren beachtliche 70!!! fahrer!

und vielen dank an herbert fürs zur verfügung stellen dieser für unsere zwecke wohl perfekten location!

nun sind schon an die 230 roller vor der linse gewesen, wird wohl ein recht dicker schinken, bei

den terminen, die da noch anstehen!

gruß und :-D

Oh ja, bitte drum. Bin mir sicher, daß die große Mehrheit damit einverstanden wäre,

wenn die Größe/Anzahl der Fahrerbilder nicht wegen ein paar Euro Buchkosten Abstriche machen muß.

So ne Seite pro Fahrer im DinaVier Format wär doch schon was! :shit::-D:-D

Bin gespannt und vertraue Deiner Kreativität.

Viel Spaß noch und großes Danke für Deinen Einsatz!!! :-D

Bearbeitet von exkwisit
Geschrieben

Hört sich ja alles super an. Leider konnte ich wegen kurzfristiger ?Führerscheinabstinenz? :-D nicht dabei sein. Freue mich aber schon auf das Ergebnis!

Ich finds einfach klasse, wenn sich so viele für eine Sache engagieren!

Wollt ich nur mal so los werden?

Geschrieben

Ja, lustig war's. Allerdings war ich zwischenzeitlich kurz davor die Großbaustelle Köln wieder fluchtartig zu verlassen, nachdem ich das dritte Parkhaus aufgesucht hatte. Das war wirklich saublöde zu finden ? nichts für meine geschundenen Nerven. :-D

Viele Grüße

MH

Geschrieben (bearbeitet)

...leider musste ich früh wieder weg. wofür? für die katz'. termin, ach so wichtig: geplatzt.

ein grosser dank, ich denke im namen aller, die gestern dort waren an hugo2099...

grossartige initiative, supercool. und! natürlich an herbert! danke, dass du diesen

ort zur verfügung gestellt hast und für deine mühe... und alles.

hier ein paar eindrücke von gestern in köln...

...ach ja, wer die bilder haben möchte: es sind insgesamt 40 stück mit insgesamt 100mb.

am besten nachricht schicken... evtl. kann ich die bei vespa-blog.de im downloadbereich

zur verfügung stellen... mal sehen. oder ich brenne ein paar cds... oder oder

edit sagt, ich solle die kennzeichen unkenntlich machen...

und sie sagt des weiteren: die 40 bilder sind jetzt 'kleingerechnet' etwa 8Mb als *.zip-Datei zu haben

Bearbeitet von floryam
Geschrieben

Ich hab völlig vergessen zu fragen, wer denn der nette Kerl war, der mich über mein Bienchen aufgeklärt hat?

VGG15.jpg

Vielen Dank nochmal!

Geschrieben
Ich hab völlig vergessen zu fragen, wer denn der nette Kerl war, der mich über mein Bienchen aufgeklärt hat?

VGG15.jpg

Vielen Dank nochmal!

Ha ha der der dich nach Köln gelotst hat.

Gruß Herbert

Geschrieben (bearbeitet)

Also, ich fand's echt Klasse,

die Location war einwandfrei, danke an die Würstchen, Brot, Kaffee, Milch und Zuckerspender und an Herbert für die selbstlose Organisation.

David, weiter viel Erfolg und nochmal Danke - SUPERIDEE !

rgds

jürgen

Bearbeitet von Jogibär
Geschrieben

70 Mofas - is ja lächerlich ! Soviele XL2 werden es wahrscheinlich alleine aus dem Pott werden...... :-D

Für alle Pottler , die warum auch immer > Mekka < nicht kennen, und alle Umliegenden

karte1.gif

Planet Scooter Hagen

Mehr Info kommt im Laufe der nächsten Tage....

Geschrieben
70 Mofas - is ja lächerlich ! Soviele XL2 werden es wahrscheinlich alleine aus dem Pott werden...... :-D

Mehr Info kommt im Laufe der nächsten Tage....

Is auch sowas wie Grill + Getränke in Planung? An nem Samstach würd sich das ja anbieten, und bei alleine 70 XL2´en verbringen wir ja auch n bißchen Zeit da.

Geschrieben
Is auch sowas wie Grill + Getränke in Planung? An nem Samstach würd sich das ja anbieten, und bei alleine 70 XL2´en verbringen wir ja auch n bißchen Zeit da.

Wenn der HP seine Finger mit im Spiel hat , würde ich eher auf grünen Tee, Yoga-gruppen und Feng Shui-Beratung tippen.... :-D

Aus dem DDorfer Aachener Bereich ist das natürlich auch eine gute Boxenstop-Ecke auf dem Weg nach PB zur AFSC-Party...... :-D

Geschrieben
70 Mofas - is ja lächerlich ! Soviele XL2 werden es wahrscheinlich alleine aus dem Pott werden...... :-D

Wenn ihr nix anständiges fahrt können wir doch nichts dafür. :-D

Geschrieben

ha, hier kommt ja fast schon stimmung auf wie vorm kölner termin, aber die 70, die zu knacken, na, ich weiß ja nicht.

ich weiß vor allem nicht, ob ich mir das wünschen soll, hatte schon vor, abends noch nach paderborn zu fahren

und wollte mich wegen der produktion nicht unbedingt an den telefonbuchverlag wenden müssen... :-D

nein, im ernst, kommt ma schön nach planet scooter, wird mit sicherheit ebenso ein heidenspass, nur dass ihr die 70 nicht knackt! :shit:

und ich freu mich schon auf die regionalen grillspezialitäten! :-D:-D:-D

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    • Finde den Polini auch nicht schlecht. Der neue hat ja jetzt quasi einen (etwas schwereren) Malossi Kolben ab Werk verbaut. Das Layout ist alt, ja, funktioniert aber immer noch hervorragend. Der Malossi kann obenraus noch meist um die 1000U/min mehr Band. Für eine reinen Tourenmotor ohne highspeed Ambitionen ist der Polini, rein subjektiv, aber immer noch eine Bank. Der läuft gefühlt schöner aus dem Keller und vermittelt mehr das originale oldschool feeling eines PX200 Motors. Der Malossi Sport ist hingegen genau das, ein "Sport" Zylinder. Sprich man merkt ihm an das er im Grunde für eine deutlich andere Leistungsliga konzipiert wurde (MHR) und für seinen Einsatzzweck eingedrosselt wurde. Ist einfach einen Ticken nervöser und rappeliger als der Polini.   In diesem Fall würde ich es so sagen: Genußfahrer: Polini Sportfahrer: Malossi  
    • Der Malossi Sport zieht mit 60er Welle auch locker sehr lange Übersetzungen. Der aktuelle Alu Polini mit dem neuen Kolben ist top
    • Die Viper Box passt auf DS und unbearbeitetem Sport nicht so richtig gut. BGM Touring 2 oder Polini Box sind da perfekt. Unterstützen den Zylinder da wo er richtig was kann und klauen ihm keine Performance im Keller. Sprich zu deiner Frage: Ja, der Malossi kann irre lange Untersetzungen ziehen. Ich bin den bereits mit primär 24/62 auf Getriebe 20/35 gefahren. Zog wie Büffel und war nie auch nur ansatzweise subjektiv 'zu lang', sprich der Motor hatte gefühlt immer genug Überschußleistung. Hier auf einem älteren DS Motor von mir mit unbearbeitetem Malossi Sport auf 60mm Welle und PHBH30. Rot: Polinibox Blau: Viper
    • Hab in der Suche nix gefunden... Hat wer erfahrungen mit dem Adapter "Felgenstern/Radnabe VMC Lenksäule ZIP/ET2/ET4, Radnabe vorne" um "Normale" SIP Alufelgen auf der ZIP Gabel fahren zu können? Zwecks Festigkeit und Passgenauigkeit (vielleicht sogar im Rennbetrieb). Habe noch einige Alufelgen mit PMTs Slicks und würd die gerne eventuell an ner Zip Gabel verwenden. Deshalb die Frage...   Danke im Voraus Lg
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