Kein Leerlauf mehr! Hilfeee!

[Dexter]

Moin,

gestern habe ich meinen Motor und Vergaser gereinigt und einen neuen (!) Sito Plus runtergeschraubt. Sprang auch gut an, nur... der Motor ist im Leerlauf nicht einstellbar (spuckt und geht immer aus/stirbt einfach ab!!!!! Ab mittlerer Drehzahl

Der Gaser war auf einen PM Evo abgestimmt mit folgender Bedüsung:

190er D-Stock

BE3 Mischrohr

125er HD

90er LLD

Der Zylinder ist alla R. Göschel/Lucifer bearbeitet (offene Überströmer, Auslass breiter)

Hat jemand eine Idee woran es liegen könnte oder noch besser einen Alternativ-Bedüsungstip?

[Sedor]

hmmmm...

bei mir war ein defekter simmering der schuldige das ich auf einmal kein standgas mehr hatte, bzw. der motor mehr schlecht als recht lief...

[rally200_hh]

Hi sedor,

leider funktioniert mein alter Account (=Dexter) nach der Umstellung des Forums nicht mehr; deshalb die Antwort als "rally200_hh".

Ich glaube es liegt wohl an der LLD. Der Simmerring müsste noch ok sein (kein Sprint im Gaytriebeöl). Habe mir jetzt eine 55/160er LLD und eine 160er HLKD zugelegt und werde jetzt noch mal testen....

Übrigens, der Moter läuft ab 3000 rpm richtig gut!

Beste Grüsse,

Michael

[Claas]

Also wnn ich ne " Sprint " im Getriebeöl finden würde , würd ich mich entweder freuen oder sehr stark wundern.

Claas

[HerrDerKolbenringe]

man wär das geil! ... ne sprint im gaytriebeöl finden! das wär gut! ... mit papieren versteht sich! !

[Dexter]

Har, har, har,

ich lach mich tod!

...man wird sich doch mal verschreiben dürfen

Hat sonst noch jemand ein paar konstruktive Vorschläge (zur Behebung des technischen Problems meine ich)?

[Spikey]

interessant wäre wie du den vergaser sauber gemacht hast. möglicherweise ist eine leitung die das standgas hält nun verstopft da zb dreck reingespült wurde.

das würde ich als erstes checken.

[Dexter]

Hi,

lag tatsächlich an der falschen LLD. Habe nun eine 55/160er reingebaut und schau an, der Leerlauf ist wieder da. Hab dann auch gleich die HDLK auf originale 160 zurückgebaut.

Hab jetzt leider ein neues Problem: nachdem ich ein paar Runden gefahren bin, hat das das Sch...ding keine Kompression mehr!!! Beim Einbau hatte es soviel, dass ich den Kickstarter kaum runterdrücken konnte, ohne dass die Kicker-Welle geschrieen hat!

Hatte das auch schon mal jemand?

:haeh: