was würdet ihr denn wohl empfehlen

[Sezum]

also da mein 102 dr nun schrott ist und als aschenbecher genutzt werden kann brauch ich nen neuen.

was meint ihr: mein favorit ist der pinasco 102.

aber was hat der an leistung.weniger als der dr mehr oder wie schaut es aus.und was sind so die topspeeds

wäre nett wenn ihr helfen könntet

[Sezum]

ich könnte echt eure hilfe brauchen.

wie sind die beiden zilynder im direkten vergleich

[Dicker]

jajaaaa... ruhig Brauner... Wer wird denn schon um viertel nach Neun in der Frühe also noch mitten in der Nacht im GSF sein um deine Fragen zu beantworten ?? Naja ich halt, -> Zivis, Schüler und Arbeitslose.

Soooo.  Tja der DR ist lahm, der Polini zieht gut und ist günstig. Der Pinasco ist aber ungefähr das edelste was man sich mit ner kleinen Welle draufschrauben kann,halt leider teuer. (Naja, der 75er HP von Polini ist natürlich auch seeeehr geil) Nur die Kanäle und kanten entgraten und dann müsste das Ding eigentlich toll sein was ich so von OlliZ gehört habe. Aber am besten er antwortet dir selbst mal.

[Sezum]

Das hört sich ja gar nicht schlecht an.

ich schätze dann werde ich mir mal den pinasco kaufen.

aber dazu noch ne frage? ist es sinnvoll einen membranansaugstuzen zu verbauen obwohl man keine vollwangenwelle im motor hat.

müsste doch mit ner race-welle auch funktionieren oder

[Blue Baron]

Nun Vollwange bringt nur bedingt was bei Gehäusemembran, das die Wangen dem Gasstrom dann ja auch im weg sind! Drum gibt's ja die Lippenwellen.... nee, die Rennwelle geht sicher besser als 'ne Vollwange. Beim Direktansauger sieht's da ja wieder anders aus....

Für welche Karre ist der Motor denn? Meld' dich einfach mal wieder....

[Dicker]

Du willst wahrscheinlich den 19er Stutzen von Polini verbauen oder?

Das lohnt nur wenn du den Einlass  weit aufmachst und dann mit ner Membranwelle oder einer Rennwelle oder Originalwelle fährst. Die Membranwelle wäre an sich das Optimum, da kommt ordentlich Bums von unten mit, Vollwangenwelle ist nur empfehelenswert wenn dein Einlass wirklich extrem weit aufgemacht ist, sonst verlierst du nämlich den Querschnitt der nötig ist und da bringt dir auch deine ganz tolle Vorkompression nix.

[Sezum]

es geht darum das das kurbelgehäuse ziehmlich im allerwertesten ist.

mal schauen was ich mache.aber lohnt es sich den pinasco 102 noch etwas zu bearbeiten(außer jetzt zu entgraten)