BING TYP 84 vergaser

[BFC]

ne, will nur arbeitsplätze in nürnberg sichern.

finde den preis von 79 euros für ein made in germany produkt gegenüber asien kacke echt fair.

habe gestern düsen von ritzerfeld bekommen.

als warensendung und auf rechnung.

3.40 für hd und 9 für ND. nicht so günstig.

aber vielleicht tut man noch einen günstigeren auf.

man muss aber noch einen o-ring für die nd abdichtung mitbestellen.

Hast Du auch nen BVF-Vergaser zum Vergleich zur Hand, ich meine wegen der Düsenabmessungen...?!? Sollten die möglicherweise baugleich sein, wäre das ja eine preiswerte Alternative...

So nebenbei: 79 Glocken für ein in Deutschland hergestelltes Produkt finde ich ebenfalls sehr fair und wenn die Bing-Vergaser eine taugliche Alternative zum Dell´Orto PHB.. darstellen, warum nicht...

[gravedigger]

ne hab keinen ossi vergaser.

müsste man mal in einem MZ forum wildern.

[Marc Werner]

Harald, schau mal im großen Auktionshaus nach "Bing Gold Cup 55" ;) Sehr Porno das Teil, mit Schnellverschluß ;)

Marc

[gravedigger]

ja, der typ bei egay hat nur noch nicht geschnallt, dass das ding den verschluss in serie hat.

aber die leistungsangaben sind schon mal vielversprechend.

[Marc Werner]

ja, der typ bei egay hat nur noch nicht geschnallt, dass das ding den verschluss in serie hat.

aber die leistungsangaben sind schon mal vielversprechend.

Die absolute Pornotrommel. Wenn der nicht pauschal 6 PS (wie bei der KTM)mehr bringt, direkt negative Beurteilung.

[gravedigger]

heute hat der postmann 3 mal geklingelt.

[prinzvespa]

und ?

was soll es werden, wenn es gross ist ?

sieht niedlich aus.

[gravedigger]

ja, ein putziges teilchen.

hat 34 durchlass und soll den 34 pj keihin ersetzen.

vom loch abwärts sollte es keine platzprobleme geben.

nach oben muss ich schauen.

ist leicht höher wie der keihin.

aber nicht breiter wie der 30 tmx.

[prinzvespa]

und ich dachte schon Du bist dabei dir ne BMW Scheibchenweise zu ersteigern...

lass mich raten 89 Euro ?

von ersten Eindruck, sieht das Teil echt scharf aus...

und wenn der Gaser auch die Leistung bringt.

kein Plastik...

pures Metall...

Läuft der 84er eigentlich schon ?

Bearbeitet 22. November 2006 von prinzvespa

[gravedigger]

ne, 96, weil mit zug choke. dummerweise hat der 34er von hahne power einen zum klappen.

der 84er läuft auch noch nicht, weil die berte auf die scheibenbremse wartet.

Bearbeitet 22. November 2006 von gravedigger

[prinzvespa]

Preis ist okay, halt Made in Germany

Wenn man sich die Datenblätter und die Kommentare der Bing Mitarbeiter durchliest, dann haben die schon "etwas" Ahnung von Vergasern.

Einstellen des Gasern sollte eigentlich schnell gehen, man kann ja fast alles einstellen und nicht rate mal wie bei den Kosos....

[gravedigger]

so, der bin 34mm 'BING typ 54 ist jetzt vespa kompatibel

vorne auf 40mm abgedreht und hinten mit trichter für ansauggummi PX lusso

.

jetzt muss nur noch die seitenbacke draufpassen

werde ich am WE mal testen.

Bearbeitet 7. Dezember 2006 von gravedigger

[prinzvespa]

was ist eigentlich aus diesem Projekt geworden ?

[gravedigger]

noch nix...

den 30er hatte ich auf dem rapiklo, aber der wurde durch oanser mit 35er mikuni rüssel ersetzt.

hier war der 34 bing zu mächtig....wegen platz und so.

aber den 34er möchte ich nächstens in die px pflanzen.