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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Habe heute mal angefangen meine v50 zu zerlegen für den Umbau 06/07 da ich ihr ein PM40 gönnen werde muss das Gepäckfach leider ganz raus. Jetzt meine Frage ist es geklebt, sieht so aus, kann leider keine Schweispunkte sehen. Backe muss eh nach wheelie sturz ausgebeult werden :-D

Geschrieben

Habe ich vor 2 Wochen gerade gemacht mit der Flex funktionierte prima.Wenn ich mich recht entsinne war nur das untere gerade stück mit so einer art Karosseriekleber gedichtet,was man nachher abhebeln kann .Die Schnittkanten die übrigblieben konnte ich schön mit diesem Blechkantenschutz versehen ,was man beim Autoteilehändler bekommen kann (zuvor habe ich natürlich alle Stellen mit Flüssig-Zink versehen).

Na denn mal ran :-D

Geschrieben

Welche Trennscheiben habt ihr da genommen?

Ich dachte ich probiers mal mit den ganz dünnen, die sollten weniger Hitze produzieren.

Hab noch irgendwo in einem anderen Topic dieser Art etwas vom nassen Tüchern gelesen, mit denen man das Gepäckfach auskleidet???

Jemand ne Ahnung

mfg

Geschrieben
Habe heute mal angefangen meine v50 zu zerlegen für den Umbau 06/07 da ich ihr ein PM40 gönnen werde muss das Gepäckfach leider ganz raus. Jetzt meine Frage ist es geklebt, sieht so aus, kann leider keine Schweispunkte sehen. Backe muss eh nach wheelie sturz ausgebeult werden :-D

kann aber eigentlich keine v50 sein...die gibts nämlich nicht mit toolbox!also PV!

Geschrieben
namd,

doch, tut sie geben. deutsche special mit 4 fach blinker.

gruß andy

hmpf...heftige bildungslücke an mir entdeckt!

Geschrieben
kann aber eigentlich keine v50 sein...die gibts nämlich nicht mit toolbox!also PV!

In Ö gabs die auch ganz normal. war das erkennungsmerkmal für 12V unterbrecherzündung. die ohne hatten 6V..

O :-D

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