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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

@den ewig blauen

sei nicht so frech! ausserdem hab ich ja deswegen die "(...)" gesetzt! :-D

@ratte

was isn mit dir? kein futter bekommen?oder gewöhnst du dir das rauchen ab?

oder liegt dir irgendwas schwer auf der seele? immer raus damit!

es gibt doch nichts wichtigeres als im oktober schon den angrilltermin zu besprechen!!!

:-D

Bearbeitet von Stef
  • Antworten 315
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Top-Benutzer in diesem Thema

Geschrieben
Manmnaman, das ist genauso überflüssig wie diese "hast PM" Postings! :-D

Wenn man "hast PM" liest, hat man das PM-Popup ja schonmal erfolgreich weggedrückt. Und leider verrotten E-Mails auch schonmal gerne ungaylesen im Postfach. Und die Zeit drängt. Sack! :-D

:wasntme:

Geschrieben (bearbeitet)

Und, wann soll ich da sein? Und wo überhaupt?

Der Schlafsack ist bereits gerollt, der Magen ausgepumpt und das letzte Kleingeld für die Spritbeteiligung bei Olaf zusammengekratzt. :-D

Aysche, das alte patyerfahrene Misststück sacht noch, die Kohletabletten sind auch schon zerbröselt und in Kola aufgelöst.

Bearbeitet von Das Böse
Geschrieben (bearbeitet)

noch ist nichts entschieden, es gibt noch keine fotos und es bleibt weiterhin spannend! :-D

Bearbeitet von Stef
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

he, du schwarzseher...! na gut. dann schaun wir mal.. bis ende november warte ich noch, dann gehen die nächsten eMails raus, an die, die geantwortet haben! :-D

Geschrieben

Ach so, eine Rollerfahrer-Zusammenrottung

Das gebe ich mir nur ein- bis zweimal im Jahr, und dazu fahre ich sicherlich nicht nach Nürnberg

Geschrieben
Ach so, eine Rollerfahrer-Zusammenrottung

Das gebe ich mir nur ein- bis zweimal im Jahr, und dazu fahre ich sicherlich nicht nach Nürnberg

nürnberg ist ne reise wert :-D

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    • Suche einen SX Lenker für Chromring, also kurzer Kragen. Nehme kompletten Lenker, oder nur Unterteil. Gerne auch Serveta Lenker, hauptsache kurzer Kragen Hätte eventuell einen neuen SX Lenker (Nachbau) ohne Chromring (langer Kragen) zum abgeben, da dieser bei der Serveta nicht paßt und somit leider ein Fehlkauf war.. Vielen Dank Karl      
    • Ich finde Neuentwicklungen ja auch fast immer gut, aber will man wirklich einen auch nur halbwegs potenten Zylinder mit dieser Fitzelmembran betreiben? Die auch noch beschissen im Gasstrom steht? Die dadurch vermutlich auch von 12 bis Mittag hält?  Anderseits kann es mir auch komplett egal sein, ich bleibe mit Sicherheit bei einer guten Membran in einem halbwegs strömungsgünstigen Gehäuse mit einem fein eiinstellbarem Vergaser.    In meinem Gespann hab ich ja auch nen SI drauf, aber natürlich auf DS. Hat sicher auch Vorteile, hätte dafür aber niemals ein VRone genutzt... 
    • Beschreibung: super zustand, neuwertig, original, wahlweise mit 30mm bgm-krümmer   Preis: 100€ (120€ mit 30mm krümmer) Standort: 45711 PN    (bilder folgen)     ps: wer eine kupplung dazu bestellt, bekommt noch rabatt. ☀️
    • Die Dekra hat mir gerade bestätigt, was ich schon vermutet habe: Eine Einzellabnahme für den Einbau eines Retrospective-Kits in die Vespa GS150 würde mehrere Tausend Euros kosten. Die Londoner kennen das Problem, würden auch unterstützen, aber ob die als Firma die dann mehreren 10.000€ in die Hand nehmen, um deutsche Kunden zu erfreuen, kann ich mir nicht vorstellen. Allerdings kann man wohl fertige und in England zugelassene Fahrzeuge in Deutschland anmelden. (Sagt der Hersteller)
    • ich finde das teil auch ganz geil, du hast den ganzen Mist mit unpassenden Steuerzeiten, blowback und weniger stabilen wellen nicht.  für zb ein quattrini setup mit box sollte das doch ne feine Sache sein 
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