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Geschrieben

Hallo zusammen,

ich hab ein Tyan Tiger K8WE Board mit 2 AMD Opteron 275 (je2,GHz) und 4 GB Arbeitsspeicher.

Frage 1: Was is sowas wert?

Frage 2: Kann von Euch jemand sowas brauchen?

Grüsse

reef

Geschrieben
Hallo zusammen,

ich hab ein Tyan Tiger K8WE Board mit 2 AMD Opteron 275 (je2,GHz) und 4 GB Arbeitsspeicher.

Frage 1: Was is sowas wert?

Frage 2: Kann von Euch jemand sowas brauchen?

Grüsse

reef

Was sowas wert ist, kann ich Dir nicht sagen. Stellte nur gerade fest, dass das Board beim Auktionshaus ohne Prozessor und ohne RAM für 319,00 Euro angeboten wird.

Ist wohl ein Workstationboard. Also eher was für Menschen, die ernsthaft mit dem Rechner arbeiten und nicht nur daddeln.

Geschrieben
Was sowas wert ist, kann ich Dir nicht sagen. Stellte nur gerade fest, dass das Board beim Auktionshaus ohne Prozessor und ohne RAM für 319,00 Euro angeboten wird.

Ist wohl ein Workstationboard. Also eher was für Menschen, die ernsthaft mit dem Rechner arbeiten und nicht nur daddeln.

und die prozessoren werden so mit 650 ? angeboten.. die lüfter für 40

den ram hab ich nicht gefunden..

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    • ...einmal mehr: DANKE!   Die Kombi Mono-Getriebe mit der Benelli-Welle klingt interessant! Den Übergang von den 2-Wellen- auf die 4-Wellen-Getriebe kann ich mir nur so erklären, daß mit dem 2-Wellen-Getriebe die benötigten kürzeren Übersetzungen konstruktiv nicht mehr umsetzbar waren; Zahnräder mit nur 10 bzw. 11 Zähnen sind schon reichlich "gewagt".   Und die Tabelle ist eine schöne Zusammenfassung der diversen Übersetzungen!   Hat einer von Euch evtl. ein überschüssiges, gut erhaltenes MONO-Getriebegehäuse, so daß ich das Experiment mit Benelli-Welle irgendwann mal durchführen kann?
    • Das war nicht ich sondern @Habibi_Blocksberg Tut dem ganzen aber nicht wesentlich zur Sache   Ich hatte damals meine Blinker auch nicht über den BGM Regler zum Blinken bekommen, zumindest nicht mit der IDM Zündung. Inzwischen habe ich die Vape mit LiPo Akku ,Full-DC und mo.flash(motogadget) Relais
    • Beim Abgleich meiner Konstruktion mit der Realität bin ich bei der Stehbolzenlage der Lambretta Motorblöcke stutzig geworden. Diese sind untereinander identisch, unterscheiden sich jedoch deutlich von einer Dichtung, die ich in einem Set mal mit gekauft hatte und bisher meine Vorlage war:     Im Forum habe ich Angaben von (dem sehr vermissten) T5Rainer gefunden: https://www.germanscooterforum.de/topic/126554-fussdichtung-ts1-oder-rapido/?do=findComment&comment=1065636997   Die Reihenfolge/Zuordnung und die Lage des Ganzen zur Kurbelwellenachse habe ich wie folgt angenommen:     Passt das aus eurer Sicht so?     Außerdem habe ich mir eine Alu-Felge ausgeborgt und diese mit dem Chimera-Spacer probemontiert. Ich war überrascht von dem Spurversatz (bin bisher nur Stahl gefahren) und würde das so ungern lassen wollen. Frage an die Chimera-Fahrer: Spacer entsprechend abdrehen, oder Stahl?
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