GS Gepäckträger hinten

[danang]

Hallo,

hab mir einen original Träger für meine GS besorgt. Er wird an den zwei Sattelschrauben befestigt. Er kommt aber dabei gefährlich nah an den makellosen Hinterteil meiner Lady. Frage hat jemand hier Erfahrungen gemacht mit diesem Trägertyp? Gibt es Ideen wie man evtl mit Gummiunterlage ein Reiben des Trägers unter Last vermeiden kann?

Bearbeitet 6. November 2006 von danang

[andreasnagy]

kenne dieses zubehörteil nicht, kann mir allerdings nicht vorstellen, das das ohne abstützung halten wird.

[Wurtsasse]

Vermute mal, dass da auf die gesamte Länge der Querstrebe so ein Gummipuffer unterkommt, wie bei den 70/80er-Jahren-Sprint-Ersatzrad-Gepäckträger-Trägern. Könnte sein, dass das Ganze, wie Andreas schreibt, zusätzlich noch mit Haken links und rechts an der Unterkante der Karosserie/des Radkastens abgespannt wird, so dass dieser Träger auch ohne zusätzliche Bohrungen befestigt werden konnte...

[danang]

hat denn niemand hier so ein Träger????

[danang]

Letzter Versuch. Scheint eine echte Rarität zu sein mein Träger. Als wenn hier jemand den gleichen verwendet wäre ich froh um einen Erfahrungsbericht.

[Wurtsasse]

Wird schon so sein, wie Andreas sagt: das Ding wird nie mit Gepäck halten, wenn es nicht abgespannt wird. Und das wurde normalerweise mit einer Strebe links und rechts gemacht, die unten an der Karosse eingehakt wird. Und damit die ganze Schose nich unter Spannung gerät kommt n Gummipuffer dazwischen. Schau Dir mal die 70er/80er-Jahre-Halter für die Sprint an...

[danang]

Komisch ist einfach dass da keine Befestigungen da sind für die Streben. Und interessieren würde es mich auch wie so ein Gummipuffer aussehen muss.

[Wurtsasse]

Bei den Sprint-Trägern war das ein schwarzer Gummiblock mit einer ausgesparten Rinne, wo das rohr vom Gepäckträger reinkam; basal, d.h., wo er auf der Karosse auflag, war er etwas nach innen gewölbt, so dass er sich gut an das geschwungene Blech anschmiegte. Die beiden Träger können auch oben und unten mit Haken versehen gewesen sein, wobei sich natürlich unten noch ein Gewinde befand, wo man das Ding mit einer Schraube festschrauben konnte.

[macchia nera]

Bei den Sprint-Trägern war das ein schwarzer Gummiblock mit einer ausgesparten Rinne, wo das rohr vom Gepäckträger reinkam; basal, d.h., wo er auf der Karosse auflag, war er etwas nach innen gewölbt, so dass er sich gut an das geschwungene Blech anschmiegte. Die beiden Träger können auch oben und unten mit Haken versehen gewesen sein, wobei sich natürlich unten noch ein Gewinde befand, wo man das Ding mit einer Schraube festschrauben konnte.

Wobei die originalen Rally-/Sprint-Träger mit zwei Streben, welche 2 Löcher im Rahmen zur Folge haben, abgestützt sind.

Die Teile mit den Gummiauflagen und den Spannhaken sind irgendwann in den 80ern aufgekommen.

[Wurtsasse]

Wobei die originalen Rally-/Sprint-Träger mit zwei Streben, welche 2 Löcher im Rahmen zur Folge haben, abgestützt sind.

Die Teile mit den Gummiauflagen und den Spannhaken sind irgendwann in den 80ern aufgekommen.

Ja, genau. Das waren dieser Dinger mit dem Ersatzradhalter, die man damals für ne Sprint als absolut zeitgemäß gehalten hat... Schade für ihren Hintern...

[danang]

Gibts dieses Gummiteil irgendwo. Und habt Ihr evtl. ein Foto vom Sprintträger. Bei meinem könnte ich mir schon vorstellen, das ich mit Riemen abspannen könnte. Was es doch auch noch geben sollte ist eine Zubehörkatalog für die ital. GS Typen. wäre super wenn jemand von Euch sowas hat.

Besten Dank schon mal für Eure Hilfe.

[Tec]

Ja, genau. Das waren dieser Dinger mit dem Ersatzradhalter, die man damals für ne Sprint als absolut zeitgemäß gehalten hat... Schade für ihren Hintern...

Die Teile mit E-Radhalter waren erst später in. Originales Vespa Zubehör war nur ein einfacher Gepäckträger.

Werd wohl mal den 1970er Zubehörkatalog von Vespa Augsburg scannen müssen.

Gruß

Tec

Bearbeitet 23. November 2006 von Tec

[crazyduck68]

vielleicht find ich in meinem chaos so eine "gummirinne".

falls ja meld ich mich am montag per pm.

[Wurtsasse]

Die Teile mit E-Radhalter waren erst später in.

Um genau zu sein: bei mir war so ein Teil kurzzeitig 1989 in; damals gab es die ohne Weiteres neu zu kaufen, aber es handelte sich auch da bereits nicht mehr um altes, zeitgemäßes Zubehör, sondern um auf alt getrimmten Schrott, der den Sprinten/Rallys bzw. PXn ne alte Linie verpassen sollte...

Trotzdem wäre dieser Gepäckträger geeignet, um eine Idee vom Aussehen des Gummipuffers und der Art der Befestigung zu geben.

[danang]

vielleicht find ich in meinem chaos so eine "gummirinne".

falls ja meld ich mich am montag per pm.

würde mich natürlich sehr freuen. Viel Erfolg beim Suchen!!!

[crazyduck68]

würde mich natürlich sehr freuen. Viel Erfolg beim Suchen!!!

hast pm!