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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Frontgepäckträger 50er-Jahre, grau lackiert / verchromt. Patinös, aber nix verbogen. Nur die Spannbügel fehlen; können aber improvisiert werden. Sehr selten in dieser Ausführung. 50 Euro. RESERVIERT

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Gepäckträger hinten universal, 50er-Jahre. Chrom gut, Haltebügel übersprüht. 30 Euro. RESERVIERT

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Gepäckträger speziell für T4 bzw. deutsche VNA/B mit Schwanenhalsrücklicht. Chrom schlecht. 20 Euro. RESERVIERT

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Gummimatte für Wideframes, Repro nagelneu, war ziemlich teuer. 40 Euro. RESERVIERT

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Soziussattelgestell für Lampe Unten, flugrostig aber sonst voll OK. 30 Euro. VERKAUFT

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Sitzbank für Wideframes. Gestell gut, Bezug rissig, aber als Vorlage für den Sattler verwendbar. 30 Euro.

Hätte bei Bedarf auch nen passenden pornösen rot-schwarzen Fransenbezug. Foto und Preis folgt.

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Kitschige Doppelschlitzrohre für Sprint / GL etc. von Vigano. NOS 70er Jahre. 25 Euro. VERKAUFT

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Lenker von einer ACMA GL, außenliegende Züge, sehr selten! Ideal für Dropbar, da keine drehenden Teile. :-D 40 Euro.

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Auspuff PX200, original Piaggio. Sehr guter Zustand, frisch lackiert, nix scheppert. 35 Euro VERKAUFT

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Alle Preis VB ohne Porto. Am liebsten Abholung in München, dann gibts noch nen Espresso oder Bier dazu.

Bearbeitet von JOB
Geschrieben
Kitschige Doppelschlitzrohre für Sprint / GL etc. von Vigano. NOS 70er Jahre. 25 Euro.

schlitzrohre.jpg

will ich haben, hol ich gerne selber ab!

-kitschig rules!!!

Geschrieben
will ich haben, hol ich gerne selber ab!

-kitschig rules!!!

:-D

Wahlweise Mitbringung annen Stachus.

Geschrieben
Sitzbank für Wideframes. Gestell gut, Bezug rissig, aber als Vorlage für den Sattler verwendbar. 30 Euro.

Hätte bei Bedarf auch nen passenden pornösen rot-schwarzen Fransenbezug. Foto und Preis folgt.

sitzbank1.jpg

Kannst Du bitte mal ein Foto von unten machen ...

Danke.

Geschrieben

Hier. Und den Pornobezug hab ich auch gleich fotographiert. Den gibts aber nur zusammen mit der Sitzbank.

Ich würde hinten noch das Blechschildchen des blauen Bezugs drannieten und aus schwarzem Kunstleder von ner anderen ollen Sitzbank nen Riemen schneidern, dann hat man ne super schöne Bank für nen patinösen Zubehörroller. :-D

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    • Hallo Zusammen Vielen Dank für eure zahlreichen Kommentare! Ich bin beeindruckt, das hab ich noch nicht in vielen Foren gesehen!    Anbei die Bilder vom Motor mit abgenommener Backe...    Bzgl. der Gabel: Kann man irgendworan erkennen oder messen, ob es eine normaler oder bearbeitete Gabel ist? Wenn das "Custom" ist, dann wird es sicherlich schwieriger mit der Eintragung. Die Gabel und das Verbindungsstück zur Achse sieht aber so schrabbelig und alt aus. Ich hab in meinem jugendlichen Leichtsinn gedacht, die baue ich mal aus (irgendwann) und mache die wieder schick. Sofern es aber eh damit Probleme gibt, könnte man die auch komplett tauschen...  Ich möchte mit dem Teil soweit es geht "legal" unterwegs sein. Daher würde ich versuchen die Dämpfer eintragen zu lassen, da es ziemlich offentsichtlich ist... Sofern es aber nun noch eine andere Gabel ist die da drin steckt, glaube ich das gerne, dass man das nicht beim Tüv gegenüber machen kann... Alles andere ist ja eher nicht so leicht herauszufinden...    @ElBarto666 da bin ich komplett bei dir. Da rühre ich gar nichts an, so wie das Teil läuft!!   @Schlumi ich komme aus Südniedersachsen...  
    • Vespa 125 ET3 mercato estero (VMB1T) aus 1976 (japanischer Markt)
    • bei dem ersten Foto war ich ja noch da, beim zweiten nicht mehr… steht in Pontedera, vielleicht hast du die ja auch schon mal gesehen…
    • Richtig schön das gehäuse warm machen und dann evtl. das gehäuse leicht auf die werkbank klopfen….. dann sollt s rauskommen.
    • Ob sich in Realität ein Regiment von KSK und GSG9 von Mordkommissions-Bullen reinreden lässt wag ich zu bezweifeln.  Aber war gute Unterhaltung. 
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