ESC Smallframe Racer - Projekte

[alfonso]

vor 14 Minuten hat lehrbua folgendes von sich gegeben:

Wichtiger ist der Bremsbelag

Da hätte ich jetzt mal auf Malossi Rot oder Galfer Sinter gesetzt.

[lehrbua]

Malossi Racing Red sind gut. 

[vespetta]

Gestern kam unser neu aufgebauter k5 roller zum einsatz

 

 

[Tim Ey]

Seid ihr da für den Zebralook mit dem Brenner drüber gegangen?

Wo gibt es dieses XXL Plastik-Lochblech? Das könnt ich auch gebrauchen

[vespetta]

vor 1 Stunde hat Tim Ey folgendes von sich gegeben:

Seid ihr da für den Zebralook mit dem Brenner drüber gegangen?

 klar,  Geheimtipp,

Und kein lack , nur ovatrol

Gewichtsersparnis 

 

 

vor 1 Stunde hat Tim Ey folgendes von sich gegeben:

Wo gibt es dieses XXL Plastik-Lochblech? Das könnt ich auch gebrauchen

Österreicher beim vra hats uns gegeben.

Namen aber vergessen

[BerntStein]

Am 7.6.2019 um 23:41 hat egig folgendes von sich gegeben:

Ab 130km/h wirds an der Vordergabel etwas schwammig, woran kann das liegen? 

 

Lenkkopflager ist anstendig angezogen, hab absolut keinen Plan von Stoßdämpfer justierung

 

von hier aus sieht der Schwingenwinkel zu flach aus.

90 Grad zum Lenkwinkel in etwa ergibt den meisten Nachlauf. Und damit die meiste Stabilität.

Das gilt natürlich im Fahrzustand.

ist nicht so leicht nachzuvollziehen, warum das so ist. Hab extra mal im CAD ein Modell aus paar vermaßten Linien gestrickt.

 

Der Lenkwinkel wird etwas günstiger, wenn hinten tiefer !

Sprich max. gekürzte Gabel schreit nach hinten tiefer.

[Ole Vandale]

Am 5.6.2022 um 08:08 hat vespetta folgendes von sich gegeben:

Gestern kam unser neu aufgebauter k5 roller zum einsatz

 

 

Wie hat sich der vordere SIP Stoßdämpfer verhalten? Ist das Lenkrohr gekürzt? 

[vespetta]

vor 37 Minuten hat Ole Vandale folgendes von sich gegeben:

Wie hat sich der vordere SIP Stoßdämpfer verhalten? Ist das Lenkrohr gekürzt? 

Verhalten müsst ich beim junior nachfragen, gabel ist nicht gekürzt

[Ole Vandale]

Am 7.6.2022 um 12:59 hat vespetta folgendes von sich gegeben:

Verhalten müsst ich beim junior nachfragen, gabel ist nicht gekürzt

Wenn du den Junior nach dem Stoßdämpfer Verhalten fragst, kannst du ihn auch mal nach seinem Gewicht fragen? Habe ihn recht schlank in Erinnerung. 

 

Welcher Stoßdämpfer ist hinten verbaut? 

Bearbeitet 8. Juni 2022 von Ole Vandale

[vespetta]

vor 4 Stunden hat Ole Vandale folgendes von sich gegeben:

Wenn du den Junior nach dem Stoßdämpfer Verhalten fragst, kannst du ihn auch mal nach seinem Gewicht fragen? Habe ihn recht schlank in Erinnerung. 

 

Welcher Stoßdämpfer ist hinten verbaut? 

Ja, strich im wind passt eher.

Glaub 60kg

 

Stossdämpfer war bissle hart vorne so seine aussage, wurde aber noch nicht fein eingestellt. 

Hatte mitte eingestellt vor dem rennen

 

 

Hinten bgm pro irgendwas, mit ausgleichsdämpfer

[Pk_driver]

Brauche eine lenker klemmung für xl2 lenker auf px gabel

 

Welche am besten nehmen? 

 

Habe hier bei td customs was gefunden 

 

Was brauche ich hier? 

 

Nur die lenkerklemmung 

https://td-customs.com/Lenkerklemme-ESC-universal-15mm-Stahl

 

Oder diese 2x teile? 

https://td-customs.com/Gas-und-Schaltrohr-Umbauset-auf-Klemmung-bei-Blechlenkern-ESC-universal-10mm-Stahl

 

 

[Inujasha]

Kurze Frage da mein Rahmen noch nicht Lackiert ist. 

Macht es Sinn bei einer PV Straßenroller in die Sicke am Beinschild einen Draht ein zu schweißen wie es bei den ESC Rollen gemacht wird? 

[Dr.Tyrell]

vor 1 Minute schrieb Inujasha:

Kurze Frage da mein Rahmen noch nicht Lackiert ist. 

Macht es Sinn bei einer PV Straßenroller in die Sicke am Beinschild einen Draht ein zu schweißen wie es bei den ESC Rollen gemacht wird? 

Sinn von wegen Festigkeit bestimmt. Und schwerer, wegen 125ccm/15PS Eintragung, wäre da ja auch gut. Das sieht aber echt nicht gerade toll aus 

[Inujasha]

vor 1 Minute schrieb Dr.Tyrell:

Sinn von wegen Festigkeit bestimmt. Und schwerer, wegen 125ccm/15PS Eintragung, wäre da ja auch gut. Das sieht aber echt nicht gerade toll aus 

Naja 30 PS hat das Moped schon. 

Macht sich die Steifigkeit mit einem verstärkten beinschild beim Fahrverhalten stark bemerkbar oder eher zu vernachlässigen? 

[Dr.Tyrell]

Ich denke schon...aber ich weiß nicht, ob ne schraubbare Verstrebung (weil wieder entfernbar) zwischen Rahmen und quasi Sitzbankverschraubung nicht mehr bringt. Da hast Du halt einfach einen ziemlich langen, nur durch den Rahmentunnel versteiften, Weg. Draht, bzw. ein Vollrundmaterial in 5mm Dicke wäre glaub ich auch gut in der Falz. Beides zusammen ist wohl dann alles was man machen kann.

[hiro LRSC]

Ne Strebe ist besser. Den Draht gibt's nur damit das Beinschild nicht gleich einknickt beim Erdkunde LK.

[Lenki]

Wobei ich finde dass das schon auch deutlich Stabilität bringt. Ich würde prinzipiell, wenn eh lackiert wird, immer einen Draht in die Sicke einschweißen sofern der Roller auch dementsprechend bewegt werden soll... 

[MiNiKiN]

Hi, wir (Shady Shedsters) gustieren zur Zeit mit einem Comeback (wir brauchen das Geld zur Pensionsaufbesserung ) auf der Langstrecke in 2025.

Was fährt man denn mittlerweile für Reifen auf der Langstrecke? Welche Wet und welche Dry? Besser Mitas oder PMT? 
Reifendruckempfehlungen wären auch genial

LG Marcus

[MiNiKiN]

Am 12.9.2024 um 21:37 schrieb Inujasha:

Naja 30 PS hat das Moped schon. 

Macht sich die Steifigkeit mit einem verstärkten beinschild beim Fahrverhalten stark bemerkbar oder eher zu vernachlässigen? 

Ich finde ja, dass 8mm nahtlos gezogenes Rohr in der Sicke sowohl an Steifigkeit als auch bei der "Erdkunde" [(c) Hiro] mächtig was bringt. Gerade letzteres haben wir an unserem Rennmoped exzessiv getestet und das Teil ist immer noch gerade.

[heizer]

vor 2 Stunden schrieb MiNiKiN:

Hi, wir (Shady Shedsters) gustieren zur Zeit mit einem Comeback (wir brauchen das Geld zur Pensionsaufbesserung ) auf der Langstrecke in 2025.

Was fährt man denn mittlerweile für Reifen auf der Langstrecke? Welche Wet und welche Dry? Besser Mitas oder PMT? 
Reifendruckempfehlungen wären auch genial

LG Marcus

 

Hinten PMT M oder H. vorne meist soft.

Reifen die PMT rain.

 

reifendruck macht glaub jeder echt was anderes.

ich fahre immer vorne 1.4, hinten 1.6 als standart, und passe es dann an die strecke an, bzw. höre mir das feedback der fahrer dazu an und dann wird nachjustiert.