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Geschrieben

Die Dinger gibts auch schon mal bei der Kette Xenos, allerdings selten in der Dicke der dickeren Schneidbretter.

Ikea hat die dauerhaft in der Küchenabteilung, ganzjährig und schon seit fünf Jahren.

Hier werden die auch gerne verbastelt.

Geschrieben

Na dann muss ich wohl mal heimlich zum Schweden fahren, so dass Frauchen nicht mitbekommt. Sonst ist wieder der ganze Tag weg. :wacko:

da bin ich ja froh das ich nicht der einzige schweden hasser bin !

nur in beziehung auf den blau gelben laden natürlich .

Geschrieben

mal was anderes :wacko:

bei einer Sfera Gabel, schon umgebaut, ist mir die obere Stoßdämpferaufnahme gebrochen.

gibst da Ideen, wie sowas zu richten geht, dass es auch hält, bin ein angsthase :wacko:

DAnke

Geschrieben

ich hab das ganze geschweist (der amazombi )

passende alustücke gedreht und gefräst und dann angeschweist .

hab meine karre grad eingemotet sonnst würde ich mal ein photo machen !

hält top .

Geschrieben

ich hab das ganze geschweist (der amazombi )

passende alustücke gedreht und gefräst und dann angeschweist .

hab meine karre grad eingemotet sonnst würde ich mal ein photo machen !

hält top .

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

welche alu-schlauchlos-felge (PIS????) brauche ich denn bei gp-one-kupplung (mit distanaz bei kupplung und bremse)

frage jetzt wegen spurversatz,

2,50-10 hat ja einen, 2,10-10 hat keinen??????????

DANKE

Geschrieben

Bezüglich der Kupplung macht das kaum bis keinen Unterschied. Wenn die Angaben stimmen dann ist der motorseitige Rand der Felge ungefähr an der selben Position bei 2.10" und 2.50". Der Spurversatz der 2.50" Felge ist darin begründet dass nur in Fahrtrichtung links Platz für ein breiteres Rad da ist...

Somit: Distanzieren musst Du mit beiden Felgen wohl in gleichem Maße. Nur hast Du mit der 2.50" Felge eben noch mehr Spurversatz. Was aber in der Praxis nicht wirklich problematisch ist am Hinterrad. Wirklich unangenehm ist der Spurversatz nur am Vorderrad, z.B. bei 2.50" Felge auf Grimeca auf PK Gabel. Das zieht dann zur Seite beim Bremsen.

Geschrieben

mal ne frage bezüglich dem stage6 bremssattel.

hab den verbaut , entlüftet, und nach den ersten bremsversuche sieht man , das die backen am aussendurchmesser der scheibe stark schleift, richtung innen immer schwächer.

sprich, die backen liegen nicht gleichmässig auf. auf beiden seiten.

dann hab ich die scheibe getauscht ( vorher polini, jetzt original ) , auch hier das gleiche.

wat tun?

was ich auch bemerkt habe, der roller lässt sich schwer schieben, als ob die bremse nicht ganz öffnet.

Geschrieben

hmmm, verstehe den Sinn, von dem Plastikbrettteilen nicht so ganz, wenn die Schraubenköpfe überstehen, kannst du das Plastik eigentlich auch weglassen :wacko:

Irgendwie genauso sinnvoll wie die Löcher :wacko:

Geschrieben (bearbeitet)

naja, so schleift nicht der Rahmen bei einem Sturz am Boden, sondern die Schraubenköpfe und die PVC Backerl. Löcher... schaden tun sie auch nicht. Siehe VPI Roller----

Bearbeitet von olipv

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    • Und dann ging das so schnell? Dabei heißt es doch wenn man ihn frühzeitig entdeckt hat man sehr gute Chancen. Ist wohl wie immer trotzdem eine Frage an welcher Stelle man sich bei der Gaußschen Glockenkurve befindet.
    • 50 + Lagersitz abgedreht   So steht die Felge genau auf Höhe der Kotflügelkante.
    • Hab mich auch lange mit dem Thema Rally 200 auseinander gesetzt.  Besitze eine restaurierte seit 20 Jahren die ich selbst damals aufgebaut habe, hatte die letzten 20 Jahre sehr viel Spaß damit und war immer ein zuverlässiger Begleiter auf langen Touren,  VWD zwei mal, Alp days öfters usw.  Hab mir jetzt noch eine gelbe o Lack sonnengelbe aus Japan gegönnt, die Woche fertig geworden mit 265 quattrini.  Hat mich gute 16k gekostet bis alles fertig war.   Also wenn du eine seltene Farbe bei der Rally 200 suchst im o Lack die gut da steht, Falze usw. , ein guter Motor drinnen hängt, das ganze auch noch eingetragen ist und fahrfertig ist alles unter 15 k billig.   Du kannst dir schon was restauriertes oder ranziges für unter 10 kaufen , aber wenn du die nach deinen Wünschen mit Motor ausstatten willst, Tüven usw . , dann landest auch wieder bei meinem Betrag.   Daher mein Rat,  spar noch mal 5 und kauf dir was vernünftiges, darunter machst nur Kompromisse die dich später ärgern.    
    • ...du willst eigentlich einen Industrieboden haben, aber dafür nur eine Briefmarke aufs Kuvert kleben.    Mit fällt da nur ne 2k Beschichtung ein.
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