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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

1 :-D

Versandkosten könnt ihr auch sparen bei Abnahnm mehrerer Teile.

Habe noch zu bieten:

Kurbelwelle Kurzhub PK XL 25

1800 Lüra PK 35

4 Gang Getriebe 35

2 Loch Gehäuse PK 50

3 Loch Gehäuse PK 50

PK XL 2 Gehäuse 45

Zündung mit CDI und LÜRA 85

Motorschrauben 5

75 Polini 35

Orig. PK und PK XL2 Primär 10

Lüra abdeckung 5

PK Stoßdämfer v u. h je 10

XL 2 Kuplung einzeln 70 mit XL 2 Gehäusehälften für 100 zusammen.

Bilder kann ich leider erst am Montag machen.

Alle Preise zzg. Versand billigst über Hermes Online.

Bearbeitet von Udo
Geschrieben

Hats beim editieren etwas verschoben, die letzte Zahl ist der Preis nach dem Artikel. :-D

Geschrieben

Zündung 12V, LüRa kleiner Konus? Dann nehme ich das ganze Zeugs. wenn nicht, würde ich auch nur die Zündung und die CDI nehmen, sofern alles tadellos ist!

Geschrieben

Genau, komplett halt. Will sie aber eigentlich nicht unbedingt alleine Verkaufen, sonst bleib ich auf den XL 2 Motorhälften hocken. (nichts ausgebrochen, ungefräßter orig. Zustand).

Hab heut beim aufräumen auch noch ne neue Lüfterrad Abdeckung in Chrom gefunden (nigelnagelneu)

Wenn jemand also ne Verwendung hat, gibts auch. Wird sich aber wengen Porto nicht einzeln rentieren. :-D

Geschrieben

Lüra stamt aus ner PK XL2 und steht PK/M darauf. Habs aber noch nicht gewogen. (1800 g schon verkauft) :-D

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  • Beiträge

    • da hab ich ja glück, dass ich fit und schön bin   
    • Golf GTI oder der 5 Zylinder aus dem Audi 100 passen glaube rein.
    • ... so hätte er das wohl gerne. Vermutlich incl. Umbenennung auf Gröhlland.   BTW:
    • So 2500-2700 sollten drinn sein sobald das Wetter besser wird. Positiv die Papiere und läuft, negativ die Löcher. Fehlt am Beinschild die Umrandung? Falls doch V50s laut Rahmennummer dann ist für schweizer Modelle keine Beinschildumrandung orig. drann, passt dann so. Sollte aber keine V50s sein, wäre V5SA1T und nicht V5A1T, einfach mal bei Scooterhelp die Nummer eingeben und Bj hier ergänzen.
    • Hallo,   ich bin nicht mehr ganz so tief im Vespa Hobby drin und hab hier noch eine V 50 S V5A1T stehen, über deren Veräußerung ich nachdenke.    Was darf man realistisch für so ein Fahrzeug erwarten. Die Ebay-Kleinanzeigen Preise dürften wohl nicht die Realität abbilden.    O-Lack bis auf den Kotflügel und ein Teil der Motorklappe, dieser war vom Vorbesitzer bereits gestrahlt/geschliffen worden. Die zugeschweißten Löcher im Beinschild stammten von einer Blinkeranlage, welche der Vorbesitzer nachgerüstet hatte. Den Rest hatte ich mühevoll freigelegt, wobei Kebra mich an den Ohren ziehen würde, da mir bei Tank und kleineren Details die Lust ausgegangen ist.  Dt.- Papiere, Läuft und leuchtet wie sie muss.      Besten Dank für Eure Einschätzung, der Spanier  
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