Selbstmord oder durchaus möglich?

[maddin90]

Sers,

Also ich hatte die Idee mit meiner ET3 nächsten Sommer (im Winter bekommt sie den Polini 133 plug&play, sonst komplett original) von München nach Venedig zu fahren, das sind in etwa 500 km.

Hält der Motor sowas aus, wenn man durchaus mal ne längere Strecke Vollgas über die Autobahn/Landstraße fährt, oder ist das wahnsinn? Also sie hat jetzt 17000km runter...

Habt ihr da Erfahrung? Bzw, ist man selber der, der am Ende nicht mehr kann?

...

[gobabygo]

solangs dein sitzfleisch aushält und du den motor gut machst -> no prob würd ich mal sagen.

EDIT meint halt daß du villeicht nicht immerzu vollgas geben solltest.

Bearbeitet 10. November 2006 von gobabygo

[Motorhuhn]

grundsätzlich problemslos machbar. Solltest aber schon mit dem nötigen Gefühl die Kiste abstimmen ? nur reines P&P überlebt wahrscheinlich keine 50 km.

[maddin90]

grundsätzlich problemslos machbar. Solltest aber schon mit dem nötigen Gefühl die Kiste abstimmen ? nur reines P&P überlebt wahrscheinlich keine 50 km.

In wiefern abstimmen? Das ne andere HD draufkommt die Gemischschraube verstellt wird ist klar...

Joa Sitzfleisch ist gefragt... mir tut so mein Arsch schon nach 30km weh.....

[kriegy]

bei ner anständig gemachten kiste sollte das kein thema sein...

ich würd an deiner stelle aber mal über nen wochenendtrip z.b. nach salzburg nachdenken,

um das sitzfleisch zu trainieren...

ist ne gemütliche strecke und nicht soo arg weit, zum heimschieben...

[salami]

Autobahn würde ich nicht fahren. In Ö ist die 1. Spur von diversen LKWs zerfurcht und mit Deinen 80 bis 90 km/h bist Du eher ein Hindernis als ein Verkehrsteilnehmer. Landstrassen sind viel schöner, ungefährlicher und Du kannst in jeder Ortschaft (wenn Dein Sitzfleisch es verlangt) eine Pause einlegen. Wenn der Motor gut eingestellt ist, hält er Vollgas beim Drehzahlniveau des Originalauspuffs ewig durch (wirst Du auch brauchen ). P&P brauchst Du so 3 bis 3,5 Liter, dh, Du solltest alle 130 bis 150 km tanken. Das sind immer ungefähr 1,5 bis 2 Stunden Fahrzeit, das müßte Dein Sitzfleisch eigentlich abkönnen.

[Manuel]

Klar is das machbar, musst den Motor halt ordentlich machen.

Wenn du wirklich Dauervollgas über die Bahn willst, mach ihn halt was fetter als nötig. Verbraucht dann auch mehr, klemmt aber nicht.

Gruß M.

[MaRi]

Ich bin vor 2 Wochen von Basel wieder nach Hause gefahren.

Mit ein paar Umwegen so 300km.

Für die Strecke hab ich 6.5 Stunden gebraucht.

Hat auch echt spass gemacht! Allerdings war es gleichzeitig die grösste tortur meines Lebens.

Bin seitdem nicht mehr Roller gefahren

[Champ]

In Italien darfst Du mit der Primavera nicht auf die Autobahn, über Landstraße sollte das kein Thema sein, allerdings bei der Routenplanung mal ganz vorsichtig einen Schnitt von 25 - 30 km / h ansetzen. Durchfahrten durch italienische Ortschaften können extrem lange dauern und hin und wieder sollte man ja auch mal einen Cappucino ( Espresse) trinken.

[ebyberg]

Autobahn würde ich nicht fahren. In Ö ist die 1. Spur von diversen LKWs zerfurcht und mit Deinen 80 bis 90 km/h bist Du eher ein Hindernis als ein Verkehrsteilnehmer. Landstrassen sind viel schöner, ungefährlicher und Du kannst in jeder Ortschaft (wenn Dein Sitzfleisch es verlangt) eine Pause einlegen. Wenn der Motor gut eingestellt ist, hält er Vollgas beim Drehzahlniveau des Originalauspuffs ewig durch (wirst Du auch brauchen ). P&P brauchst Du so 3 bis 3,5 Liter, dh, Du solltest alle 130 bis 150 km tanken. Das sind immer ungefähr 1,5 bis 2 Stunden Fahrzeit, das müßte Dein Sitzfleisch eigentlich abkönnen.

pfu das ist ne ansage 150km in 1,5 stunden da musst gut fahren das das klappt......... es sei denn du fährst wirklich autobahn.

[salami]

Die 1,5 Stunden sind auf die 130 km bezogen. Das ist meine Hausstrecke. Zu 95% Ebene. Die restlichen 5% sind für Ö-Verhältnisse "hügelig". Ich fahre allerdings alleine und muß auf niemanden warten. Laut Tacho fährt mein Roller 100. In Ortschaften fahre ich 60, sonst Vollgas.

Hm, bei unbekannten Strecken werde ich diesen Schnitt allerdings nicht halten können.

Wenn Du für 130 km 2 Stunden rechnest, kommst Du auf einen Schnitt von 65 km/h. Das ist für unbekannte Strecken immer noch zu hoch.

[gravedigger]

ist eine geile strecke.

würde über garmisch, zierler berg, alte brenner bundesstrasse bis trento und von da schräg rüber richtung treviso fahren.

vor treviso nach unten richtung venezia...

schön ausgebaut, viele tankstellen und einfach geil.

bin die strecke (hab 550 km, weil 50 km vor münchen beheimatet) in 10 stunden gefahren, bei strömenden regen mit meinem 166er.

Bearbeitet 10. November 2006 von gravedigger

[Martin W]

Bei mir warens für 620km (Heimweg von der Eurovespa Turin) 12 Stunden, auf der Smallframe, Autobahnzulassung da 133ccm. Viele freiwillige Pausen und zwei unfreiwillige wegen Klemmern, dank GS Kolben zum Glück kein Problem. Alles in allem war das mal interessant gemacht zu haben, richtige Gaudi ist aber was anderes...

Edit hat die Strecke editiert.

Bearbeitet 10. November 2006 von Martin W

[rasputin]

Bei mir warens für 550km (Heimweg von der Eurovespa Turin) 12 Stunden, auf der Smallframe, Autobahnzulassung da 133ccm.

in italien braucht man aber mindestens 150ccm für die autobahn...

r

[Werner Amort]

in italien braucht man aber mindestens 150ccm für die autobahn...

r

stimmt

da hat wohl jemand glück gehabt net erwuschen worden zu sein

[Champ]

in italien braucht man aber mindestens 150ccm für die autobahn...

r

Oder 250ccm wenn man sich noch Ballast mit Rad an die Seite schraubt!

[Martin W]

in italien braucht man aber mindestens 150ccm für die autobahn...

Oha! Dachte ich hatte nur in der Schweiz Glück, weil ich die Vignette vergessen habe...

Ist wohl doch besser, ich bleib daheim.

[scooteria frankonia]

Sers,

Also ich hatte die Idee mit meiner ET3 nächsten Sommer (im Winter bekommt sie den Polini 133 plug&play, sonst komplett original) von München nach Venedig zu fahren, das sind in etwa 500 km.

Hält der Motor sowas aus, wenn man durchaus mal ne längere Strecke Vollgas über die Autobahn/Landstraße fährt, oder ist das wahnsinn? Also sie hat jetzt 17000km runter...

Habt ihr da Erfahrung? Bzw, ist man selber der, der am Ende nicht mehr kann?

...

wenn der Motor im alltag bewährt ist seh ich auch kein Problem. Bin z.B. auch zweimal NBG Aachen hin und zurück an einem Weekend da hat man gleich mal 1200km runter und standart bin ich da nicht hingefahren.

ich merk noch an das einmal der wellendichtring auf dem Heimweg bei Frankfurt raus ist da war dann ende. passieren kann sowas immer ist gut wenn man dann einen Notfallplan wie ADAC, etc. hat oder halt zeit und ersatzteile

[maddin90]

joa, also ich bin halb Italiener und meine Mutter kommt ausm Veneto, kreis Treviso.

Stimmt das, das man mit unter 18 und nem A1 Lappen (80km/h) nicht in Österreich fahren darf? ...Frage an die Kollegen ausm Ö-Land

Aber über Garmisch, Zirlerberg, Innsbruck, Brenner, Bozen und dann über Feltre nach Treviso ist echt ne traumhafete Strecke, auch ohne Autobahn...!!!

vieln dank

[salami]

Stimmt das, das man mit unter 18 und nem A1 Lappen (80km/h) nicht in Österreich fahren darf? ...Frage an die Kollegen ausm Ö-Land

Da könnte etwas dran sein, am besten beim ADAC anrufen, oder auf der Homepage nachschauen.

Den unter 18/80 km/h Führerschein gibt es bei uns definitiv nicht. Wir haben für Autofahrer einen 125ccm/15 PS Motorradzusatzführerschein, der auch nur in Ö gültig ist.

[rs.]

Gut, andererseits gabs einen Schein mit dem man mit 16 schon so schnell wie möglich fahren durfte - nur 50ccm "Kleinmotorrad".

Hatte ich, war lustig und wurde noch ohne Prüfung auf den großen Schein umgeschrieben.

Ralph

[maddin90]

Da könnte etwas dran sein, am besten beim ADAC anrufen, oder auf der Homepage nachschauen.

Den unter 18/80 km/h Führerschein gibt es bei uns definitiv nicht. Wir haben für Autofahrer einen 125ccm/15 PS Motorradzusatzführerschein, der auch nur in Ö gültig ist.

Ja also die Sache ist, das wenn man 18 Jahre alt ist, der Führerschein von 80km/h bei 15 PS bis 125ccm(für 16-18 jährige), auf den wie oben angegeben auf 15PS bei 125ccm und Höchstgeschwindigkeitsmäßig unbegrenzt, so schnell wie des teil halt mit 15 PS läuft, wechselt... es kommt halt darauf an wie alt man ist.

[oli-san]

Sers,

Also ich hatte die Idee mit meiner ET3 nächsten Sommer (im Winter bekommt sie den Polini 133 plug&play, sonst komplett original) von München nach Venedig zu fahren, das sind in etwa 500 km.

Hält der Motor sowas aus, wenn man durchaus mal ne längere Strecke Vollgas über die Autobahn/Landstraße fährt, oder ist das wahnsinn? Also sie hat jetzt 17000km runter...

Habt ihr da Erfahrung? Bzw, ist man selber der, der am Ende nicht mehr kann?

...

alles original, auch die sitzbank, dann ist es ein vergnügen

mit sportsitzbank geht das zwar auch, aber nicht ohne rückenschmerzen

[Roggi]

Moin Jungs!

Also machbar ist das in jedem Falle. Beweise?

The mission:

http://www.vespa.wobistdujetzt.com/

Gruß, Roggi

[tom aus ush]

In wiefern abstimmen? Das ne andere HD draufkommt die Gemischschraube verstellt wird ist klar...

Joa Sitzfleisch ist gefragt... mir tut so mein Arsch schon nach 30km weh.....

wenn dir dein sitzfleisch schon nach 30km weh tut würd ich es lieber nicht machen

bin dieses jahr von unterschleißheim nach jesolo mit 1stunde pause in bozenmit einer orginal 125iger px

[maddin90]

wenn dir dein sitzfleisch schon nach 30km weh tut würd ich es lieber nicht machen

bin dieses jahr von unterschleißheim nach jesolo mit 1stunde pause in bozenmit einer orginal 125iger px

und wie wars? Die Strecke wär bei mir fast die gleiche... Wie lang hats gedauert?

[tom aus ush]

und wie wars? Die Strecke wär bei mir fast die gleiche... Wie lang hats gedauert?

hat mit 1stunde pause in bozen 12stunden gedauert strecke ist fast die selbe wie du schon geschrieben hast

[maddin90]

hat mit 1stunde pause in bozen 12stunden gedauert strecke ist fast die selbe wie du schon geschrieben hast

eher landstraße oder auch autobahn?

[tom aus ush]

eher landstraße oder auch autobahn?

bin 35 km autobahn gefahren von garching bei münchen bis holzkirchen rest landstraße

[vnb1t]

kannste vergessen du darfst mit ner 125 nicht unter 18 in Ö fahren bein ner 80ccm ist das wieder was anderes