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nichts gegen deutsch


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

ziemlich schräge beobachtung dass ich von 10 kunden bei uns im fachbaumarkt 5 deutsche hab und das ganze 15 km von wien entfernt .....

gibts eine völkerwanderung von der ich nichts weiss oder sind bei uns die mieten billiger? :-D:-D

Geschrieben (bearbeitet)
Ja und ist Ö nicht teildeutsch...

Oder war es das nicht jedenfalls mal?

nene umgekehrt zuerst war deutschland teilösterreich und dann irgendwann im 20en jahrhundert wars dann umgekehrt soweit ich mich erinnern kann aus der schulzeit :-D:-D

Bearbeitet von cäpten
Geschrieben (bearbeitet)

...und gab es nicht mal eine deutsche Rechtschreibung, die die Groß- und Kleinschreibung berücksichtigt oder habt ihr Österreicher nun eine eigene Rechtschreibreform vollzogen, in der es auch keinerlei Satzzeichen mehr gibt ?

:-D

Bearbeitet von oehli
Geschrieben

Nicht unbedingt Völkerwanderung, aber momentan kommen die meisten Gastarbeiter in Österreich aus Deutschland! Vielleicht gehts den lieben Nachbarn wirklich mal nicht so gut wie uns.

Geschrieben
Gerne wieder - tausche Thüringen und Sachsen gegen Tirol und den Vorarlberg....

Es heißt "Arlberg", soweit Du den Berg meinst. Dieser wiederum hat dem davorliegenden Ländle den Namen gegeben.

Gruß

Tec

P.S.: Ich würde sogar noch Meck-Pom, Brandenburg und Sachsen-Anhalt drauflegen. Notfalls auch nur für Vorarlberg.

Geschrieben
bin dabei aber nur wenn wir dann auch alles eintragen lassen können :-D

Wo liegt Dein Problem:

Kurzzeitig (mind. halbes Jahr) in D Wohnsitz und Roller anmelden und dann als Übersiedlungsgut wieder mit in die Heimat nehmen.

Zumindest aus Feldkirch hab ich die Info gekriegt, dass Eintragungen dann aus den deutschen Papieren übernommen würden.

Gruß

Tec

Geschrieben

Um nochmal auf das Eingangsposting zu kommen : Woran liegt es denn nun ? Die deutschen Baumarktketten schiessen doch schon zu Niedrigpreisen - ist es etwa in Österreich noch günstiger ? Ihr habt doch 20% Mwst.?

Artax

Geschrieben

Ich denke auch das werden Deutsche sein die es jobmäßig nach Austria getrieben hat.2 Kumpels von mir sind 2004 auch nach Österreich gezogen und ich hatte es auch vor.Habs dann aber nicht gemacht weil ich mich wegen meiner extrem ausgeprägten norddeutsch-friesischen Art dort niemals hätte anpassen können.Ist hier ja schon schlimm genug.De verdammige Quiddjes jümmers to tegenproten!! :-D

Geschrieben (bearbeitet)
Wo liegt Dein Problem:

Kurzzeitig (mind. halbes Jahr) in D Wohnsitz und Roller anmelden und dann als Übersiedlungsgut wieder mit in die Heimat nehmen.

Zumindest aus Feldkirch hab ich die Info gekriegt, dass Eintragungen dann aus den deutschen Papieren übernommen würden.

Gruß

Tec

jo a halbes jahr dann von d nach ö pendeln 4 stunden hin und retour :-D

is das wahr mit den eintragungen bitte um genauere infos warat a gschicht.....

Bearbeitet von cäpten

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    • Ich mach die Tage mal ein Foto. Ist ein Metall Rücklichtgehäuse. 
    • Hilft mir schon mal. Genau das hat mich verunsichert mit den Kondensatoren. Weil die dem Reflektor im Weg sind. Und auch den Soffittenhalter biegen war fast klar. Nur mich hat das  angebliche Plug and Play verwundert bzw. verwirrt. 
    • Ja da ist sicher mehr Potential. Mir war aber tatsächlich wichtiger das der Motor keinen Ärger macht. Im eingebauten Zustand kann man fast nichts reparieren und ausbauen ist auch nicht so einfach. Deswegen lieber weniger Leistung dafür läufts. Wie schon erwähnt ist es ja auch echt nicht so wichtig. Der muß natürlich aussehen als ob er Kinder frisst, aber wenn er sich mit nem kleinen Fitnesssalat zufrieden gibt bin ich auch zufrieden. Ich hab weder Überströmer, kurzen Cosa Einlass, Steuerzeiten noch Quetsche großartig gemessen oder bearbeitet. Dafür finde ich die Leistung top.    Was mich tatsächlich immer noch reizen würde wäre ein Wankel Motor. Da habe ich aber bisher keine "sinnvoll" umzusetzende Möglichkeit gefunden.  Zum einen gibt es einen Rasenmäher von Sachs mit Wankel aus den 70ern. Problem ist zum einen der Anschaffungspreis von ca 500€ mit meist fragwürdigen technischen Zustand. Selbst wenn man es jetzt schafft den Brennraum auf einen Vespa Block zu setzen und das ganze zum laufen zu bringen, hat man hinterher nen 125er mit ca 5ps und keiner Ersatzteilversorgung. Das ist halt selbst bei so einem Projekt einfach unrentabel.  Es gibt aber auch einen Kart Motor mit 300ccm Wankel und zwischen 30 und 50ps der sogar für UL Flieger zugelassen ist und damit wohl ein annehmbares Wartungsintervall hat.  Problem hier ist wieder wie einbauen. Klar Arschbrand hats vorgemacht aber dafür muss soviel am Rahmen geändert werden und das wollte ich nicht  Naja man wird ja noch träumen dürfen.     
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