Das Keihin PWK Vergasertopic

[Füllboy]

Worauf soll man sich da noch verlassen 

[Füllboy]

  Am 5.6.2019 um 10:04 schrieb Motorhead:

genau so ist es ND48 is auch ein wahnsinn, ich fahr ND40-42 üblicherweise.

 

eventuell ist dein schwimmerstand auch falsch und der vergaser säuft durchgehend ab weil er schon bissl geflutet wird?

Aufklappen  

Wie ist den der korrekte Schwimmerstand bei einem 35 PWK AS

[Motorhead]

  Am 10.4.2017 um 07:57 schrieb Motorhead:

ktm gibt zur ktm360 (die mit keihin 38er pwk ausgestattet ist) folgende info zum schwimmerstand einstellen im handbuch:

 

 

 

Aufklappen  

 

[mintality]

  Am 5.6.2019 um 20:33 schrieb Füllboy:

Wie ist den der korrekte Schwimmerstand bei einem 35 PWK AS

Aufklappen  

Welche Nadel hast du drin?

Die hat auch deutlich Einfluss aufs Standgas.

Bevor du am Schwimmer rumbiegst würde ich erstmal die Nadel einen clip fetter machen.

Mit ND 45 mustte ich die Standgasschraube auch ganz rein schrauben damit die Karre anbleibt. Dann spielt die Nadel schon deutlich mit rein. Mit BGP Nadel nun ND 40 (PWK33) immer noch leicht zu fett im unteren Bereich rotzt aber nicht und läuft. Nach Volllast komplett vom Gas gehen kein Thema auch bei 35 Grad.

[Spiderdust]

  Am 6.6.2019 um 07:25 schrieb mintality:

Bevor du am Schwimmer rumbiegst würde ich erstmal die Nadel einen clip fetter machen.

Aufklappen  

Andersrum. Solange der Schwimmerstand nicht korrekt eingestellt ist, bringt die Rumdüserei eher wenig.

[mintality]

Da hast du natürlich recht. Meinte damit dass es schneller geht mal die Nadel umzuhängen zum testen als die Schwimmerkammer abzuschrauben.

Bei meinen PWKs musste ich noch nie am Schwimmer biegen, kann aber natürlich auch die Ursache sein.

[Füllboy]

Nadel ist eine CGQ

[T5Rainer]

Es gibt kaum eine bzw. eigentlich keine Nadel, die von 1/8- bis 1/4-Gasschieber-Stellung magerer ist als CGQ. KLICK

 

Spiel mal mit Kyajet

 

 

 

Bearbeitet 6. Juni 2019 von T5Rainer

[Füllboy]

  Am 6.6.2019 um 19:08 schrieb T5Rainer:

Es gibt kaum eine bzw. eigentlich keine Nadel, die von 1/8- bis 1/4-Gasschieber-Stellung magerer ist als CGQ. KLICK

 

Spiel mal mit Kyajet

 

 

 

Aufklappen  

Mit Kyajet hab ich schon gespielt

lief mit der CGQ bisher recht gut. Hast du bedenken das die zu mager ist? Wie macht sich das bemerkbar?

Hab heut mal mein Schwimmer eingestellt. Allerdings war mir die 60 Grad Variante zu ungenau. Aktuell war der Schwimmer erst bei 50 Grab parallel. 

Ich hab dann nach der Senfglasmethode (mit einer abgeschnitten PET Flasche) das Benzin Niveau auf knapp unterhalb der Dichtfläche eingestellt. Morgen dann mal Probefahrten. Vielleicht ist das Standgas jetzt endlich mal zu hoch mit ganz eingedrehter Standgasschraube.

[Scarface0710]

.

  Am 6.6.2019 um 23:31 schrieb Füllboy:

Mit Kyajet hab ich schon gespielt

lief mit der CGQ bisher recht gut. Hast du bedenken das die zu mager ist? Wie macht sich das bemerkbar?

Hab heut mal mein Schwimmer eingestellt. Allerdings war mir die 60 Grad Variante zu ungenau. Aktuell war der Schwimmer erst bei 50 Grab parallel. 

Ich hab dann nach der Senfglasmethode (mit einer abgeschnitten PET Flasche) das Benzin Niveau auf knapp unterhalb der Dichtfläche eingestellt. Morgen dann mal Probefahrten. Vielleicht ist das Standgas jetzt endlich mal zu hoch mit ganz eingedrehter Standgasschraube.

Aufklappen  

 

Was für einen choke hast du verbaut. Den originalen? Oder nachbau? Wennst so einen umrüstchoke montiert hast gib einmal testweise den originalen rein

[mintality]

  Am 6.6.2019 um 23:31 schrieb Füllboy:

Mit Kyajet hab ich schon gespielt

lief mit der CGQ bisher recht gut. Hast du bedenken das die zu mager ist? Wie macht sich das bemerkbar?

Hab heut mal mein Schwimmer eingestellt. Allerdings war mir die 60 Grad Variante zu ungenau. Aktuell war der Schwimmer erst bei 50 Grab parallel. 

 

Aufklappen  

 

Bin gespannt ob es das war.

Meine Erfahrung ist die:

Wenn die Standgasschraube ganz drin ist schau mal wo der Schieber steht. Da hat die Nadel schon sehr starken Einfluss auf den Leerlauf.

mit PWK 33 bei mir keine Änderung mit ND 52, 48, 45

Erst ab ND 42 hat sich das Standgas erhöht. BGP 3. Clip starkes Rotzen beim Übergang 0-1/4, Clip 2 läuft sauber.

PWK 28 gleiches Spiel Nadel JJH zu fett JJK passt JJM viel zu mager bei sonst unveränderten Parametern.

Ich würde wieder die 42er ND reinschrauben, die Nadel einen Clip höher hängen und dann mal schauen ob es besser wird und eventuell eine CGP/BGP testen.

Hat meiner Meinung nach schon seinen Grund warum S&S immer die BGP Nadel den Abstimmungs-Sets beilegt.

Das ist aber nur meine unverbindliche Meinung dazu, wie gesagt bin gespannt ob der neue Schwimmerstand was bewirkt.

 

du sagst ja er läuft schon ganz ordentlich daher denke ich es fehlt noch die Feinabstimmung. Choke nicht dicht hatte ich auch schon, da würde er aber auch mit ND 42 nicht laufen.

Bearbeitet 7. Juni 2019 von mintality

[Wellenherpes]

Hallo Zusammen,

 

zum Set UP:

Keihin PWK28, ND42, HD148, Nadel JJK, 2 Clip von Oben,  Schlauch zum Rahmen, Schieber Original, alles auf Drehschieber.

 

Auspuff: Polinitoure ähnlich wie SIP Road, Malossi Alt 210 mit 60 Hub,

 

habe den Eindruck das das ganze noch zu fett ist oben raus, Fettet bei 3/4 Gas an und zieht dann durch, was meint ihr dazu ist ja kein Resopot ...

 

Was fahrt ihr bei solch einem Set Up. ? 

 

Danke für Eure Hilfe und Tips

 

[12er]

  Am 7.6.2019 um 10:49 schrieb Wellenherpes:

Hallo Zusammen,

 

zum Set UP:

Keihin PWK28, ND42, HD148, Nadel JJK, 2 Clip von Oben,  Schlauch zum Rahmen, Schieber Original, alles auf Drehschieber.

 

Auspuff: Polinitoure ähnlich wie SIP Road, Malossi Alt 210 mit 60 Hub,

 

habe den Eindruck das das ganze noch zu fett ist oben raus, Fettet bei 3/4 Gas an und zieht dann durch, was meint ihr dazu ist ja kein Resopot ...

 

Was fahrt ihr bei solch einem Set Up. ? 

 

Danke für Eure Hilfe und Tips

 

Aufklappen  

Malossi MHR auf DS mit LHW, Sip Performance 2.0

128/50/JJH 2ter Clip. Könnte sogar noch auf 125

[vespi74]

Hallo

Bei meinem PWK 35 Airstriker tropft Öl auf der Luftfilter Seite aus dem Dumbo Schlauch! 

Wieso kommt Öl entgegen des Luftstroms? Ist für mich total unlogisch! 

Setup siehe Signatur. 

[sähkö]

Nicht verdunstende Reste vom Sprayback.

[Humma Kavula]

Ist bei mir auch so, ich versuche mal, mit einer boost Bottle gegen zu steuern:

 

 

Gruß, 

Humma 

[vespi74]

  Am 7.6.2019 um 18:51 schrieb sähkö:

Nicht verdunstende Reste vom Sprayback.

Aufklappen  

Ist das normal? 

[Humma Kavula]

In gewissem Maße schon... Dennoch nervt es etwas 

[vespi74]

  Am 7.6.2019 um 20:18 schrieb Humma Kavula:

In gewissem Maße schon... Dennoch nervt es etwas 

Aufklappen  

Danke, ja es nervt. 

Weiss jemand was man dagegen machen kann? 

Offtopic @Humma Kavula ist der Spritzschutz am Heck selbst gemacht? Ist interessant! 

[Füllboy]

Wahnsinn ich hab endlich hohes  Standgas 

Das Schwimmer einstellen hat richtig was gebracht. Im 1/8 Bereich aber jetzt viel zu mager. Werd mal ne 48 ND reinschrauben. Und die Gemischschraube wieder 4 Umdrehungen zurück Schrauben. Yea bin ich happy!

[mintality]

Interessant. Hab auch schon gelesen dass die Werkseinstellung mit parallelem Schwimmer zu hoch sein soll.

Gut bei mir funktionierts auch so ganz ordentlich.

Jetzt ist aber nach meinem Verständnis das ganze System magerer daher bin ich gespannt ob das Problem mit ND 48 behoben ist.

Bitte weiter berichten.

[Humma Kavula]

  Am 7.6.2019 um 20:37 schrieb vespi74:

Offtopic @Humma Kavula ist der Spritzschutz am Heck selbst gemacht? Ist interessant! 

Aufklappen  

Jo, hab ich aus einem Stück 3mm alu gemacht. Der Originale ist hässlich und groß, aber Ohne ist da ja diese doofe Lücke, die habe ich optisch geschlossen. 

Gruß, 

Humma 

[Wellenherpes]

Kann noch jemand mir weitere Tips geben ? 

[Humma Kavula]

Jo. 

"schmutziges Geschirr schimmelt nicht, wenn man es einfriert" 

 

[Smallframeschüttelhippe]

 

Ich kack ab!

Schade, dass die likes alle sind.

 

  Am 10.6.2019 um 16:03 schrieb Wellenherpes:

Kann noch jemand mir weitere Tips geben ? 

Aufklappen  

 

Evtl. im dazugehörigen Topic fragen?!

Könnte klappen.

[mintality]

  Am 10.6.2019 um 16:03 schrieb Wellenherpes:

Kann noch jemand mir weitere Tips geben ? 

Aufklappen  

ist ja technik hier

schon was geändert oder rein virtuell bisher?

falls 2. finde die HD auch viel zu groß mach ruhig 135 oder 130 rein.

[Wellenherpes]

Ist 2 . 

Nadel   JJK 2 Clip von oben, ND 42  habe am WE die HD 145 rein gemacht... ist leicht besser ab 3/4 Gas.. Habe mir ne neu Kerze rein gemacht bin aber nur ca. 4 km damit gefahren, die ist weiss… muss das mal noch mal bei 1/4 Gas u. 1/2 Gas mal Checken die Tage... 

[Hjey]

  Am 11.6.2019 um 08:19 schrieb Wellenherpes:

Ist 2 . 

Nadel   JJK 2 Clip von oben, ND 42  habe am WE die HD 145 rein gemacht... ist leicht besser ab 3/4 Gas.. Habe mir ne neu Kerze rein gemacht bin aber nur ca. 4 km damit gefahren, die ist weiss… muss das mal noch mal bei 1/4 Gas u. 1/2 Gas mal Checken die Tage... 

Aufklappen  

neue Kerze musst du > 100km fahren bevor du irgendeine aussagekräftige Farbgebung erkennen kannst.

Ich stelle immer mit alten Kerzen ein.

[Wellenherpes]

Danke für den Tip das mit den 100km war mir so nicht bewusst, ich fische mal die Alte aus dem Müll... 

[Smallframeschüttelhippe]

  Am 11.6.2019 um 10:08 schrieb Hjey:

neue Kerze musst du > 100km fahren bevor du irgendeine aussagekräftige Farbgebung erkennen kannst.

Ich stelle immer mit alten Kerzen ein.

Aufklappen  

 

Halte ich für ein Gerücht.

Da reicht viiiiel weniger.

Wenn die Kerze nach 4km weiß ist, isses zu mager.