Das Keihin PWK Vergasertopic

[12er]

Also eher Nadelclip eins fetter setzen oder?

Oder doch HD fetter?

[T5Rainer]

Also eher Nadelclip eins fetter setzen oder? Yepp

Oder doch HD fetter?

[Paulek_83]

Hi,ich suche für meinen 35er AS eine Dgk Nadel. Hab jetzt eine Dek drin. Nur damit läuft er nicht so gut! Nur die bekomme ich nirgends Vielleicht hat ja noch einer eine zu Verkaufen.

[Nick Knatterton]

Hier probiert? http://www.concom1.de/index.php?type=produkte&info=preislisten&details=ersatzteile_nadeln

 

Aber mindestens 20€ Wert muss die Bestellung haben.

[Paulek_83]

Hi,hab ich gesehen, aber da haben schon viele geschrieben, das die sehr lange brauchen und oft dann noch falsch liefern.

[Nick Knatterton]

Wenn sonst niemand liefern kann...probieren.

Habe leider bloß DGL zum loswerden.

[Danielsun]

Kann mir jemand sagen, was das Mischrohr/Düsenstock vom PWK35 AS für einen Durchmesser hat ?

[Paulek_83]

Beim SC haben die ja auch Nadelsets, aber was sind das denn da für größen? Weil zb. Da keine DGK bei ist! Oder haben die eine andere Bezeichnung? Da der Marco (pipedesign) mir den Motor auf dem Prüfstand abgestimmt hatte, und er aber nur eine DEK Nadel zur Verfügung hatte,ist jetzt eine 42 ND drin. Und er sagte, mit der Richtigen Nadel,soll ich dann eine 48 ND rein machen! Und ich soll im Forum mal gucken, was ihr bei dem Setup so meistens für Nadeln Fahrt!

[Nick Knatterton]

Du meinst wahrscheinlich das Set für z.B. den 28er PWK mit JJH, JJK usw., oder?

[T5Rainer]

DGK ist im Bereich 1/4 bis 3/4-Schieberöffnung nur minimalst magerer als DEK.

 

Ich kann mir nicht vorstellen, daß ein Nadel-Wechsel DEK auf DGK eine so starke Vergrößerung der Nebendüse (die hauptsächlich den Bereich Standgas bis 1/4 beeinflußt) von 42 auf 48 erfordert.

[Paulek_83]

DGK ist im Bereich 1/4 bis 3/4-Schieberöffnung nur minimalst magerer als DEK.

Ich kann mir nicht vorstellen, daß ein Nadel-Wechsel DEK auf DGK eine so starke Vergrößerung der Nebendüse (die hauptsächlich den Bereich Standgas bis 1/4 beeinflußt) von 42 auf 48 erfordert.

Ja er hat mir gesagt,ich soll gucken was ihr im Forum meistens für eine Nadel Fahrt. (Das gleiche Setup wie ich) nur Es fährt ja fast jeder eine andere Nadel.

[T5Rainer]

Kann mir jemand sagen, was das Mischrohr/Düsenstock vom PWK35 AS für einen Durchmesser hat ?

Falls die Nadeldüse (nozzle) gemeint ist, müßte (ohne Verschleiß) m.W. Ø 2,87mm sein.

[Danielsun]

Geil, vielen Dank !

Hab jetzt nen 7.0er Schieber drin. Wird das erfahrungsgemäß unten rum zu mager in Verbindung mit einer xxL oder xxM- Nadel ?

[re904]

xxx

Bearbeitet 24. Mai 2020 von re904

[T5Rainer]

Gibt's denn überhaupt einen Anlaß, daß Prüfstandssetup mit der vorh. DEK-Nadel zu verändern? Fährt das jetzt nicht ordentlich?

 

[Nepo]

Servus Jungs,

hat jemand von Euch ne Anleitung für den PWK Vergaser ?

Müsste einen abstimmen?

 

nepo

[T5Rainer]

 hat jemand von Euch ne Anleitung für den PWK Vergaser ?

KLICK war hier schon mehrfach verlinkt. Für Dich gern noch einmal.

 

Unbedingt mit dem Schwimmerstand beginnen, bevor Du an's Messing gehst.

[Danielsun]

Dieses "kyajet.com" ist ja ganz nett. Aber das berücksichtigt ja gar nicht, dass es Konstellationen von HD und Nadel+Clip geben kann, wo der maximale HD-Querschnitt bei Vollgas

gar nicht erreicht wird. Deshalb hat mich auch der Nadeldüsendurchmesser so sehr interessiert. Z.B. eine BGM in 5.Clipposition öffnet eine 160er HD nicht mehr vollständig.

Das ist dem Tool egal, man kann immer größere HD's wählen und es wird immer fetter. Gefährlich...!

[T5Rainer]

Z.B. eine BGM in 5.Clipposition öffnet eine 160er HD nicht mehr vollständig.

Hast Du berücksichtigt, daß der Durchmesser der Nadeldüse erst deutlich tiefer versenkt in der Spritzdüse beginnt.

Ist die tiefst gehängte BGM Nadel bei Vollgas da noch mit Ihrer Spitze innerhalb der Nadeldüse? Wenn JA, ist dann nicht die Fläche des Ringspaltes zwischen Nadelspitze und Nadeldüse deutlich größer, als der Querschnitt der 160er HD?

Bearbeitet 22. August 2015 von T5Rainer

[12er]

Bin echt überrascht wie fein der keihin reagiert

Aufn weg heim vom Treffen der Earthshakers konnte ich nur mit 80-90 die Landstraße entlang cruisen

Leichtes Beschleunigen auf 100 war da nicht möglich da ich dort ein ruckeln hatte und der Motor langsamer wurde

Richtig beschleunigen und Vollgasfahrt hatte alles gepasst

Jetzt habe ich den Clip eins fetter und jetzt kann ich wieder schön im Teillastbereich auch mit 100 cruisen

[T5Rainer]

Mit dünnen U-Scheiben unter dem Clip kannst Du ¹/₂-Clip-Stellungen realisieren.

Selbst die Änderungen mit ¹/₂-Stellungen kannst Du beim Fahren wahrnehmen

[12er]

Hab jetzt die HD sicherheitshalber um 145 auf 148 erhöht da ich dachte ab und zu mal ein rasseln gehört zu haben

Könnten auch Vibrationen vom Roller gewesen sein

Nun hatte ich ja vorher Nadelclip um eins fetter gesetzt da beim cruisen mit 100 der Motor abmagerte

War dann weg bzw Ist besser geworden

Jetzt nachdem ich die HD erhöht bin ich beim beschleunigen zu fett

Soll ich jetzt HD wieder magerer setzen oder lassen und Clip wiedermagerer

Nur HD erhöhen und Nadel magerer setzen spricht ja mein halbgas Bereich nach kyajet nicht an

[12er]

So nadel mal um 1 magerer gesetzt

Cruisen mit 100 möglich, dreht aber jetzt nicht mehr

aus

Werd jetzt nadel fetter setzen und HD magerer

Hat dann schon so gepasst

[slickrider]

K lböjö

[12er]

Gesoffen?

[CrispyBacon]

...

Bearbeitet 31. August 2015 von CrispyBacon

[T5Rainer]

 Ich möchte einen PWK 30 ....

Es gibt keinen KEIHIN 30 PWK

[CrispyBacon]

...

Bearbeitet 31. August 2015 von CrispyBacon

[T5Rainer]

 Ist der von BGM... Hoffe aber mir wird trotzdem geholfen?!

Ja, aber nicht hier, sondern DORT

[centro-studi]

Ich suche den originalen 3.5 Schieber aus dem 28'er Keihin PWK.

 

Hat jemand einen, den er nicht mehr braucht?