12ps Zylinder/Motor von außen erkannbar?

[Vespa-Felix]

Moin,

hab einen 200er Motor bei ebay ersteigert. Er war als P200E Motor drin. Also denke ich, dass es sich um einen PX alt Motor handelt. Gerade habe ich das gute Stück bekommen. "leicht" verschmutzt ist er und ich habe mal die Motornummer freigekratzt. Es handelt sich um einen VSE muss ja 1M folgen, denn danach kann man nur senkrechte Striche erkennen. Deutet ja auch 1 M und danach 0172***! Laut Scooterhelp handelt es sich um einen Motor aus dem 83er Baujahr.

Im Vespa-Archiv steht drin, dass der VSE1M Block aus der PX200 GS stammt und somit 12ps hat. Nun ist meine Frage ob man den 12ps Zylinder von außen (ohne den Motor zuöffnen) erkennen kann. Motor wurde, aber laut angabe noch nie geöffnet, also gebastelt wurde nicht.

Bin mir halt nur nicht sicher, weil die Motornummer nach dem VSE schwer erkennbar /deutbar ist. Da wäre ein äußerliches Erkennungsmerkmal dann ja am besten.

Dabei fällt mir ein, dass man es an der Bedüsung sehen müsste oder? Edith : 118 ist original 200er 10 PS oder?

Getrenntschmierung hat sie nicht, soweit ich das sehen konnte!

Grüße Felix

Bearbeitet 13. November 2006 von Vespa-Felix

[freakmoped]

Nun ist meine Frage ob man den 12ps Zylinder von außen (ohne den Motor zuöffnen) erkennen kann

nein

[Tec]

Edith : 118 ist original 200er 10 PS oder?

Grüße Felix

Sowohl 10 als auch 12 PS haben bei Gemischschmierung HD 118 ab Werk.

[Skawoogie]

Eigentlich sind die Motoren identisch, nur sind die 12PS-Motoren von einem westindischen Witchdoctor verhext. Da siehst Du keinen Unterschied ...

[cal.68]

ein erkennungsmerkmal "von aussen" kann ein be4-mischrohr sein.

[Champ]

Die Zylinder haben derartig große Fertigungstoleranzen, daß du es teilweise noch nicht mal von innen zweifelsfrei erkennen kannst, ob es ein 10 oder 12 PS Zylinder sein soll.

Es sind auch 200er in Deutschland als 10 PS verkauft worden, auf denen dann doch ein 12 PS Zylinder steckte.

[Vespa-Felix]

joa die italienischen Fertigungstoleranzen sind echt vom feinsten !

Also Motornummer konnte ich jetzt genau erkennen, nachdem ich die Stelle nochmal richtig gereinigt habe! Es ist ein VSE1M Motor. Also nach der Motornummer ein 12 PS Modell. JUHU

Kreuzschliff ist noch zu erkennen, aber der Motor hat angeblich 33tkm runter. Kann das sein?

Und Hauptdüse ist 118, dachte ich mir aber auch schon fast, das bei beiden Modellen die gleiche drinsteckt. Mischrohr muss ich nochmal schaun!

Grüße Felix

[bremerPX]

Wenn du den Zylinderkopf abmachst ist auf dem 12 PS Zylinder meistens ein roter Farbfleck drauf.

[freakmoped]

ev neuer zyl ?

wenn du das maß

auslassoberkannte zu zylok hast

kannst ihn identifizieren

[Champ]

Schaut doch auch mal hier:

http://www.germanscooterforum.de/index.php...;hl=unterschied