Was ist das für ein Rücklicht?

[Titus]

Hallo,

kann mir jemand sagen was das für ein Rücklicht ist?

Bearbeitet 13. November 2006 von Titus

[t4.]

Könnte 'ne Tarnleuchte für ein Militärfahrzeug sein. Ich seh' jedenfalls keine ...

Edith sacht: jetzt ja. Is' Vespa ET2 / ET4.

Bearbeitet 13. November 2006 von t4.

[Titus]

Könnte 'ne Tarnleuchte für ein Militärfahrzeug sein. Ich seh' jedenfalls keine ...

Also mal im NATO- Shop gucken?!

Danke für den Tip...

Hatte nen paar Probleme mit dem Hochladen, aber jetzt sieht man die

Leuchte hoffentlich?!

Edit sagt dann auch schon mal gleich Danke für die schnelle Info!

Von mir aus kann das Topic dann wieder geschlossen werden...

Bearbeitet 13. November 2006 von Titus

[agent.seven]

Also mal im NATO- Shop gucken?!

Danke für den Tip...

Hatte nen paar Probleme mit dem Hochladen, aber jetzt sieht man die

Leuchte hoffentlich?!

Edit sagt dann auch schon mal gleich Danke für die schnelle Info!

Von mir aus kann das Topic dann wieder geschlossen werden...

Ich hab noch eine hier rumliegen. Nicht mehr 100% aber brauchbar. Kannst Du haben.

Musst aber ein Loch in den Rahmen schneiden, weil´s sonst nett passt.

Holger

[Fullerton]

Musst aber ein Loch in den Rahmen schneiden, weil´s sonst nett passt.

N`abend!

Muss man das Loch immer schneiden? Also auch bei den Rücklichtern, die bei versch.

Händlern als Zubehör verkauft werden? (Z.B. RSE, Art. 332.560)

Und falls ja, wie und wie groß?

Fragen über Fragen!

Daniel

[BFC]

N`abend!

Muss man das Loch immer schneiden? Also auch bei den Rücklichtern, die bei versch.

Händlern als Zubehör verkauft werden? (Z.B. RSE, Art. 332.560)

Und falls ja, wie und wie groß?

Fragen über Fragen!

Daniel

Bestellen, danach messen, Löcher bohren, Kabel mit !neuen! Steckern samt Schrumpfschlauch ausstatten (die Originalen, Ausgehärteten sind ein Garant für Kupperwürmer...) und ranjebaut, feddich... Hab ein Cat-Eye ohne Halter an meiner Grotte samt dazugehöriger Miniblinker hinten am Rahmen, da mußte ich grob Löcher bohren, hat mit neuen Steckern allet in allem mit Blinkermontage/dafür Kabel durchen Rahmen ziehen ne halbe Stunde gedauert, kommt also immer auf das Rüli an...

Besorg Dir doch bei den einschlägigen Händlern (Du kommst aus LG? Fahr ma nach HH in die City Süd, da reiht sich ein Teilehöker an den nächsten, zumindest war es vor fünf Jahren noch so...) für kleines das von Dir bevorzugte Rücklicht und bau es an... Vergiß mal schnell die Rollerteilehöker, die haben im Prinzip die selben, nur fürs doppelte... -->z.B. Cat Eye bei HeinLouis oder so ohne Alunummernschildhalter 14,95, beim Rollerteilehöker ein und dasselbe Teil ´n knapper Dreißiger, capiche?!? Ist quasi schon wieder n Kasten Bier mit Pfand...

Hauptsache, das Ding hat ne E-Nummer (die im Kreis, z.B. E1 oder E4 oder wie auch immer) und/oder ne Wellenlinie, dann kommst damit auch durchen Tüv... Á prospos Tüv: lass Dir von dem Graukittel nich erzählen, das sei zu klein, oder was auch immer, Fakt ist, dass da eben ne E-Nummer drauf steht, feddich... Braucht auch nicht eingetragen werden und Tüv-Gutachten oder ABE gibts dafür nich, aber eben die besagte E-Nummer...

[deckwise]

Hab ein Cat-Eye ohne Halter an meiner Grotte samt dazugehöriger Miniblinker hinten am Rahmen, da mußte ich grob Löcher bohren, hat mit neuen Steckern allet in allem mit Blinkermontage/dafür Kabel durchen Rahmen ziehen ne halbe Stunde gedauert, kommt also immer auf das Rüli an...

Hast du das kleine oder das große (breite) Cateye?

Du hast nicht zufällig ein Foto in angebautem Zustand?

Schönen Gruß

Deckster

Edith meint nicht ganz zu unrecht, ich soll mal in deiner Galerie nachschaun - Sorry und besten Dank!

Bearbeitet 17. Dezember 2006 von deckwise