AF Rapido 225ccm Übersetzung

[mpq]

Diese Einstellung wirds wahrscheinlich werden

Vergaser Mikuni 30er

Boost Bottle

JL-Road Auspuff

AF - elektronische Zündung

AF-Rapido 225ccm mit Asso Kolben

Übersetzung 17/46 mit 81er Kette

E: 146°

Ü: 130°

A: 178°

Zündung 21°vOT

oder währe es besser beim Auslass 190° nehmen???

@gräiver

nimm den ZZP zurück auf 18°-19°

[gravedigger]

mein zzp steht auf 18° und das sogar "geblitzdingst"

Bearbeitet 22. November 2006 von gravedigger

[mpq]

wollte damit sagen das der PSYCHO seinen ZZP zurück nehmen soll.

[psycoman666]

habs schon gescheckt was du meinst !!

[psycoman666]

Die Probleme häufen sich mit dem Rapido

Steuerzeiten momentan ( Original so bekommen )

Einlass: 145

Auslass: 183

Ü: 132

Kann ich mit diesen Einstellungen fahren , oder soll ich gleich den Zylinderfuß abdrehen lassen.

Wenn ich das mache komm ich zwar mit dem Auslass herunter , aber auch leider mit dem Einlass in die Höhe.

Rat ist gefragt

Bearbeitet 20. März 2007 von psycoman666

[Pferschy]

ich fahre bei meinem ~178°A ~123°Ü ~150°E

145E + 183A ergibt in Summe auch noch um 330° was ja laut diversen GG Tunern

in Ordnung ist

Nach diesen werten würde es

mit etwas mehr einlass und weniger auslass auf an Stage 4,5 ausgehen

[psycoman666]

Ich werd mal die Einstellungen so lassen u. mal damit fahren.

Dann kommts eh auf obs geht oder nicht

[psycoman666]

Letztstand momentan:

Zylinderfuß wird unten 1mm abgedreht.

Dann wirds mit den Steuerzeiten besser.

Auslass: 179° statt 183°

Ü: 127° statt 132°

Einlass: 150° statt 145°

Zum Glück hat sich wer gefunden der mir das macht