Motorhuhn

Wenn die vorher schlecht lesbar war, würde ich mechanische Varianten der Freilegung vermeiden. Was spricht gegen Abbeizer?

Uh, da kommen gerade fiese Erinnerungen …

Carnapping?

Vielleicht hat‘s für seinen Geschmack ja zu wenig Ratten in der Gegend?

Ab du hättest für dich Gewissheit.

Wie ich es leider gerade auf einer anderen Plattform lesen musste, wird Jan eure Wünsche leider nicht mehr lesen. Ich muss das jetzt mal sacken lassen. Edit sagt, ich möchte da niemandem zuvorkommen oder bewusst diese Rolle übernehmen - aber ich weiß nicht, ob hier jemand aus seinem Umfeld anwesend ist.

Ja und mein abwertender Blick wäre dir sicher 😀

Und, wieviele von denen, die hier lästern, fahren mit den albernen Klapphelmen, für die man früher (und natürlich heute noch und das.zurecht) gehänselt wurde? Der Chromring ist an einer ET3 übrigens Standard.

Ich drück die Daumen, dass die Entscheidung gut zu treffen ist.

Gibt’s hier aktuell jemanden mit einer pre Unit Enfield und könnte mir ein Detail fotografieren?

Jetzt bin ich dann doch froh darüber, dass mein Arzt mir die PSA-Geschichte aufgequatscht hat. Das werde ich ganz sicher auch regelmäßig checken. Leider lasse ich andere Baustellen schleifen, habe aber beste Absichten das zu ändern. Wie geht‘s dir denn aktuell? Bist du wenigstens Schmerzfrei?

Bin ich ja durchaus dran interessiert, wobei MP3 noch irgendwie die geringste Priorität hätte. Ich suche noch nach einer brauchbaren CD-Lösung, Bluetooth sollte ja sogar recht einfach umsetzbar sein.

Die freiwillige Zulassung bei Elektrorollern hat in der Regel ja etwas mit staatlichen Zuschüssen für E-Kisten zu tun. Die bekommt man nicht mit einem Versicherungskennzeichen.

Den Link habe ich natürlich auch schon gegoogelt - hilft mir aber ja nicht wirklich weiter. Die Frage war ja, welche Kapazität das Ding mit der Beschriftung 68 + 0,01 Mikrofarad hat. Und schlussfolgernd, ob ich nicht einen aktuell (neu) erhältlichen Ersatz verwenden könnte?

Wie das mit Informationen so ist - wenn man weiß wo es sie gibt, ist’s einfach. Wenn man‘s aber nicht weiß und darüber hinaus von der Thematik eher keine Ahnung hat, sieht‘s halt schon komplizierter aus. Das ist aber ja kein Grund die Flinte ins Korn zu werfen. Das hier ist der erwähnte Entstörkondensator: Die Info, dass es einer ist, kommt von einem Fachbetrieb für Zündungen und Lichtmaschinen.