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biete meine vespa cosa 125 mit einem 177cc-satz an. die vespa war mein zuverlässiger alltagsroller, sie wurde jährlich gewartet und hat v.+h. im sommer neue reifen bekommen. mit dabei eine große scheibe(nicht auf den bildern). roller hatte vor 3 jahren mal einen sturz, hab ich nur provisorisch behandelt und dann so gelassen, da es mich eh nicht störte. kann man def. noch schöner machen. tüv bis 3/11, könnte ich aber ohne probleme auch neu machen. mit verchromten gepäckträger und schwarzen sturzbügeln. standort ist köln, vb650€.

biete eine cagiva 125 supercity für VB750€ an. standort ist köln. die offroad-enduro ist ein flüssigkeitsgekühlter einzylinder und zweitakter. hat sechs gänge und scheibenbremse vorne und hinten. das fahrzeug ist bj.2001 und steht jetzt seit ca. 2 jahren trocken bei mir unter. die supercity hat 11kw(steuerfrei) und ist abgemeldet. wollte sie mir immer mal für den sommer aktivieren, komme aber definitiv nicht dazu. die cagiva ist unverbastelt und bräuchte einige schönheitsreparaturen+ diverse wartungsarbeiten. heisst also inspektion+ lackpflege. sitzbank hinten ist etwas gerissen, ausserdem müsste mal der flugrost entfernt werden. leicht lackabplatzer am tank und an der verkleidung. man kann durch modifikationen leicht eine offene leistungsversion herstellen.

kann zu, verkauft!

popeye, lös doch mal den bremszug hinten-dann wirds klappen!

habe mir die roststellen der gs nochmal angeschaut. soweit erkennbar, sind alle roststellen behandelbar, es ist nichts durchgerostet. ich habe den roller nicht gereinigt, da ich den lack nicht verletzen wollte. zustand des lackes ist am besten live zu beurteilen, hoffe das die bilder es nicht zu positiv darstellen, definitiv arbeit.

es sind noch die orginalen sturzbügel links/rechts hinten aufgetaucht,sind im paket mit dabei, allerdings stark angegriffen.

nix neues! von der polizei nach diebstahlaufnahme nie mehr was gehört. glaube, die verwalten sowas auch nur. klauen lohnt sich leider...

aufgrund der vielen nachfragen, roller ist natürlich nicht fahrbereit! die vespa bietet eine hervorragende restaurationsbasis für schrauber mit erfahrung.

tell us, warum keine papiere? grüsse

biete meine vespa 150gs zum restaurieren an. der roller ist baujahr 1960 und wurde 1969 abgemeldet. orginaler pappbrief, vergaser, zündung, denfeldsitzbank sind vorhanden. wenig rost, oft ausgebesserter o-lack, der rahmen ist nicht verzogen. motor dreht, die vespa ist meiner meinung nach in einem absolut restaurierungswürdigen zustand und in dieser vollständigkeit selten. standort ist köln. die augsburgerin ist nur was für kenner,man braucht etwas erfahrung, preisvorstellung:3000€.

nur mal aus interesse: hast du etwa den motor mit den schadhaften gehäusehälften überholt? grüsse

hallo, falls die xl2-gehäusehälften noch zu haben sind, hätte ich interesse. sag mal kurz bescheid, danke!

geklaut in der keplerstrasse und in der takustrasse, wie gesagt ehrenfeld. laut polizei wurde in der nacht auch in der nähe ein transporter geklaut. würde mich mal interessieren, ob noch mehr leute in köln ihre roller vermissen.

in der nacht zwischen samstag, den 6.märz und sonntag,7.märz wurde in köln ehrenfeld eine orangenfarbene smallframe-vespa geklaut! orginallack, mit blinkerenden und zündungsschloss im lenkkopf. präfix und fahrgestellnummer lauten: V5B3T 72591 einem freund von mir wurde in der gleichen nacht auch in köln-ehrenfeld zwei strassen weiter eine px200 geklaut. die px wurde eine woche später in der nähe von frechen gefunden. sieht also nach "organisierten klauen" aus. vielleicht könnt ihr ja mal augen offen halten.