Spiderdust

Scheiße. Gute Besserung!

Das GSF will mir keine weiteren "Danke" Dinger zugestehen. Also vielen Dank an alle Gratulanten! Der Herr Inschenör hat's als das erkannt, was es ist, nämlich Patina.

Hamwa das auch erledigt.

Wir kennen uns nicht, aber ich wünsche Dir und euch viel Kraft und nur das Beste!

Selber, selber, lachen alle Kälber! Ätsch!

@egig hat auch was für die VT am Programm, schreibt aber nichts zur Förderleistung.

Ja, ich hab' hier zufällig auch grad eine XL2 stehen, die so'nen Aufkleber hat, mit Hologramm.

Stümmt. Also Material NBR 70 oder 80 verbaue ich eigentlich überall und das hält. E10 tanke ich nur im Bürgerkäfig, die Roller bekommen E5. 27x47x8 gäb's in VIT. Das schleift sich schon frei nach einer Weile. Ernsthaft, bei meiner Falc-Welle mach' ich da auch die schwatten rein.

Nicht einzeln. Besorg dir die Ankerplatte gebraucht, kost' nicht die Welt.

Warum nicht BA, BASL, BABSL? Ist besser verfügbar und hält auch. Für mich klingt das Viton-Argument so'n büschen nach Weltraumstahl, also eher was für den Vespisti (), der sonst schon alles hat.

Dann hab' ich das falsch verstanden. Ich habe einen Kompressor, kontrolliere aber immer an der Tanke, da ich den Kompressor erst aus der Garage ziehen müsste, weil der Schlauch nicht bis zur Straße reicht.

Dann hast du lange kein Piaggio-Steuerlager mehr verbaut, oder? Die Piaggio-Sätze haben seit ein paar Jahren eigentlich immer das gummierte Teil dabei statt des alten originalen Blechs. Generell sicher nett gemeint, ich habe aber damit das Gefühl, dass da mehr Widerstand ist beim Lenken. Da wird wohl die Gummilippe etwas angedrückt, also gegen die obenliegende Lagerschale.

Moin, es ist schon wieder soweit: gesucht wird eine Lokalität für die Wichtel-Wurst am 03.12. Ideen, Vorschläge, Anregungen... Her damit!

Das lernt man aber eichelich anners und macht auch Sinn, das etwas öfter mal zu beschauen.

Dem @Lorenzzo allet Jute nachträglich! Und wieder hab' ich es vergessen...