martell89

Danke! nein, wusste nicht dass es in D so schwierig ist mit ausländischen Papieren. Dachte es sei mit Papieren immer leichter. stimmt, hat mich schon öfter gewundert dass Lambrettapreise so im Keller sind. Mir selbst gefallen sie (optisch) um einiges besser als Vespa. Allerdings- da ist da noch die Ersatzteilfrage. Lambrettateile sind m.M. nach wesentlich teurer als Vespateile. Tunen vone inem Motor ist da geich viel teurer und wenn man selbst kein guter Schrauber ist, dann findet man schwer jemand der sich auf Lambretta auskennt. In GB ist da scheinbar ein wesentlich besserer Markt. Ich nehme an, dass schlussendlich die Teile den Weg dorthin finden werden. Oder ich fahr nächstes Jahr nach Imola und mach dort einen Stand mit Teilen. Vielleicht geht es ja dort gut weg.War jemand aus dem Forum schon in Imola und hat dort Teile gekauft/verkauft? Falls ja- wie lief es?

Wieso- sind die verstorben? Ich hab übrigens keine API Rahmen, daher können sich die Leute schon ne ital. Lambretta zusammenbauen. Oder Custom Bike entstehen lassen. Mal sehen, es muss ja niemand die Papiere nehmen. Ich kann sie ja gesondert an Sammler verkaufen oder ins Altpapier schmeissen. Behindern will ich ja keinen bei der Anmeldung. Mittlerweilen hat sich schon jemand aus GB gemeldet. Mit etwas Glück lädt sich der alle Stahl- und Blechteile ein. In dem Fall sind 350.- auch ok. Die Menge machts halt aus.Bei Einzelverkauf und das Beste rauspicken wohl nicht. Am ENde bleibt immer noch die Möglichkeit ne Innocenti Stahlskulptur in den GArten zu stellen. Mein Frau wäre sicher begeistert.

klar- ist mir bekannt, dass Spezialisten lieber SIL Teile haben als Originale von Innocenti

stimmt. aber 55KW aus einem 177er zaubern, das muss man mir erstmal zeigen. aber es sind ja auch 2 Zylinder angegeben- vielleicht liegt da die Lösung? preislich halte ich die GS für akzeptabel- wenn man an die verbauten Teile und Arbeitszeit denkt.

wie gesagt, ich kenne die preise nicht so genau. aber um 350.- werde ich gefühlsmässig bestimmt nicht einen rahmen+beinschild+gabel+ Papiere abgeben. ausser es nimmt jemand alles an blechteilen was ich hier habe und holt es auch ab und zahlt aliquot. für repro teile wird ja recht viel bezahlt(sil gabel 160.-; beinschilder 150-300.-; rahmen nicht erhältlich). ich meinte faire preise, d.h. käufer und verkäufer sind zufrieden.

die kommen alsbald. Ich wollte keine chirurgisch genaue Auskunft, sondern eine Schätzung von bis. Danke.

danke. nein, ich denke eher an Selbstabholer. wenn sich jemand die spedition selbst organisiert soll es mir auch recht sein.verpacken möchte ich das aber nicht müssen. versand geht definitiv nicht, da zu sperrig.eventuell auch an einen händler der alles zusammen um nen akzeptablen preis nimmt und abholt. ich hab es zum glück nicht eilig und genügend platz.

Danke- Italienische ja, teils mit Papieren, aber ausländischen. Nein, TV leider nicht.LI 2 und LI 3. Auch Beinschilder übrigens. Wert von bis - mit u ohne Papiere?

habe ein paar gut erhaltene Rahmen (mit und ohne Chromring) in Originalfarbe (weiss) und auch Gabeln für LI 2 und 3. Was kann man dafür fairerweise aufrufen? Danke!

Danke- das meinte ich eine TV Serie 3 1. Serie. Ich verstehe das richtig, dass mit "rear" der schriftzughalter gemeint ist? gibt es definitiv keine TV Serie 3 die den grossen TV 175 Schriftzug in Chrom an der Seitenhaube trägt?

Präzisierung: Ich meine eine TV 175 Slimstyle - also ähnlich der LI 3. Gibt es da Modelle die den Schriftzug TV175 auf der Seitenbacke trugen und falls ja welche und wo? Im Netz habe ich kein entsprechendes Bild gefunden. Etwas verwirrend auch, dass manche die Seitenbacken der LI haben, andere aber jene die auch SX 150 hat, also mit den Zähnen. Ist das abhängig vom Modelljahr oder war das willkürlich?

Hat jemand ein Foto der Seitenbacke der TV 175 Serie 1 wo man genau erkennen kann wie die Schriftzüge da angebracht sind? Finde so etwas nirgends, auch nicht bei Sticky. Danke!

komische story- zuerst hiess es, das wäre ein "garagenfund" und nun dass ein lackierer ihm teile zum verkaufen gegeben habe. scheint ein lackierer mit einiger krimineller energie zu sein. dem anschein nach ist das ein klasischer fall von hehlerei.