also ich fande das mit 24/64 viel zu kurz .Habe beide Motoren von mir auf 25/62 umgebaut und das hat nach wie vor genug Kraft.Jetzt kann man auch richtig den Hahn aufdrehen ohne das die Kiste total bei knapp über 100 voll vor die Wand läuft.
Bisher ungefräster Auslass. Die Zündung der GS ist statisch 19°.
Jetzt gucke ich mal was bei der Sprint passiert ist...
Da noch mit Sip Welle, Vape Road, Si28, Airbox, Sip Road 3.0
Hier hatte ich den Motor jetzt auf wegen dem Schaltkreuz.
Zylinder auch um 0,5 angehoben
Also ÜS auch im 120er Bereich.