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https://www.vevor.de/diesel-heizung-c_10321/vevor-12v-8kw-diesel-standheizung-luftheizung-lcd-schalldaempfer-lkw-pkw-heizung-p_010454173881 69,99€ für die 8KW Variante. Hab ich mir nun auch mal bestellt ggf. baucht ja noch wer was. Gilt meine ich nur Heute!

Denk so werd ich das machen, is ja so echt Quatsch wenn das nicht 100% in die Falsche Richtunge gehen würde... eigentlich Schade zu dem Preis:/

Brauch mal eure Hilfe, entweder is das Teil total bescheuert, falsch oder ich bin zu doof. Ich habe diesen Gummi zum Vergaser bestellt PHBH 30 auf Malossi Gehäuse mit Malossi ASS. Aber das passt vorne und hinten nicht. Hat wer ne Ahnung wie das soll? das Ding is auch so eng das geht da doch nie drauf am rahmen?

LRHT in 1,5 mm würde ich auch nehmen. Dann vermutlich wenige Jahre ablagern und dann doch wieder nicht Bauen. Also immer her damit ich Lager das dann für jemanden ein

Hält übrigens noch immer, sprich Omas Zähne wären wohl auch Benzinfest;)

Ich heb nochmal kurz den Finger passt das so zusammen oder hab ich mich da irgendwo verhauen?

Okay danke für den Hinweis, wird nix wildes. Drehschieber mit SI26.26 M244 Auspuff noch unklar. Würde dann diese Kombination passen? https://www.sip-scootershop.com/de/product/primarzahnrad-z-65-drt-nebenwelle-sip_40432300?usrc=primär px https://www.sip-scootershop.com/de/product/kupplung-sip-race-supersport-z-24-primar-z-65_9344024D https://www.sip-scootershop.com/de/product/zahnrad-z-55-crimaz-1-gang_40438910?usrc=langer 1. gang PX Rest wie es ist?

Hui GSF mal wieder in Top Zeit, ja ist mir schon aufgefallen das eigentlich nur 1, 4 und Primär anders sind. Gibts irgendwo auch ne Tabelle was man womit kombiniert? Irgendwie geht das nicht in meinen SF kopf was ich dann wie kombinieren kann. Ich hätte gern den 1. länger und den 4. keine Ahnung ob es der eine Zahn ausmacht? Ich bin groß und breit 125 Kg und die GS3 ist ja auch nicht grad schlank;) Kann ich das mit einem Z55 und der Original Nebenwelle fahren? Und wenn mir jetzt noch jemand sagen kann welche Primär und Kupplung dazu passt bin ich eigentlich glücklich;) Hab mir mal die SIP Kupplung ausgeschaut die gibt es aber mit x Zähnen für x Varianten. irgendwie konnte ich mich noch nicht so richtig durch fummeln was da zusammen gehört und auch passt.

Da mir die Suche nicht so wirklich geholfen hat mal hier gefragt. Ich hab vor Jahren ein vermeintliches 200er Lusso Getriebe gekauft. Leider musste ich heute feststellen das ich wohl reingefallen bin da es nur ein PX 125 LUSSO ist. Hab halt wirklich keine Ahnung von LF und hab es einfach mal zur Seite gelegt. Meine frage ist kann ich das sinnvoll für 244er Projekt einsetzten/ umstricken oder lieber was anderes Kaufen? Soll ein Tourer werden und nix besonderes. Bin Fett und es ist schon etwas Hügelig bei uns;)

So neuer Dämpfer neue Probleme, nachdem ich eigentlich zufrieden war nun doch wieder nicht so doll. Ich wusste die ganze Zeit das alles etwas höher kommt als Original, jedoch fehlen am Hauptständer bestimmt 2-3cm um überhaupt den Boden zu berühren. Da die Verlängerung am Ständer einfach Falsch aussieht hab ich eben nochmal alles gekürzt. Hab mir auch den Vergleichsroller aus dem Lager geholt und nachgemessen. Heck steht bei beiden jetzt ziemlich genau da wo es soll. Hinterrad steht aber ca. 3cm weiter hinten, was ich nicht störend empfinde. Vorne passt es aber nicht so recht. Bilder einmal Original einmal PK Gabel. Ich befürchte aber das ich hier machtlos bin oder? Eine kleine Korrektur bring ich bestimmt noch unter aber viel ist da nicht mehr um Optisch noch etwas mit Koti zu spielen.

Ich will das hier nun endlich abschließend behandeln:) Es geht wieder, hat etwas Suchen gebraucht aber irgendwann war der Hersteller bzw. ein Teilelager ausfindig gemacht. Hat mich dann am Ende 30€ gekostet die Reparatur:) Nicht Aufgeben hilft manchmal schon. Die Platte wurde geschliffen und beschichtet dann alles mit den neuen Dichtungen wieder Montiert und ein PV DC Heizer gleich mit eingesetzt. Jetzt ist alles wieder dicht und dank PV steht die Anlage jetzt seit ende April komplett. Fotos kommen gleich wenn ich Sie gefunden habe.

Stimmt aber ich denke auch das da nicht mehr wirklich viel geht am Gewicht. Und wenn noch Luft ist machen die 10/20 Kg nix aus. Zur not kannst im Heck ja auch mit Bierkästen/ Wein auffüllen;) Ich hab schon mal den Versuch gestartet ein SF in den gang zu bringen. Bräuchte aber wohl wirklich ne SS dann könnte es grad so ums eck gehen (Hymer mit 510er Aufbau Stockbetten im Heck davor Tür und dann die Küche). Wenn ich die Betten umklappe geht Hinten die Normale SF rein aber ich hab es nicht geschafft noch Stützlast zusammen zu bekommen:/ Hätte aber an der Kupplung noch Ordentlich Luft wenn das Fahrzeug das könnte.

Ich hab öfter die Ciao auf der Deichsel am Fahrradträger dabei. Geht schon auch bei der Größe, aber Spaß auf schönen Strecken geht anders. Ich wusste das gab es schonmal so ähnlich, is halt im GSF Style zerpflückt aber ein paar dürftige Daten sind dabei.

O-Tuning Projekt kommt nicht in frage? Komme damit auf Tacho 55/60 aber mit 13er ggf. ja ne Option? Hab den nur höhergelegt um 1mm und oben meine ich 1,4-1,6 abgenommen. Steht hier auch irgendwo. Läuft echt gut und ich bin weder klein noch leicht;)

Verdammt hätte ich mal früher gefragt :/ Und dann oben mit Verlängerung?