Sprotte

Ich will keine "P" oder "PX" , hatte ich schon , Lambretta wäre schon geiler....

Und das Generve ist nun Platz 1 bei der Wahl des besten Tatorts der letzten 50 Jahre? Die Vorauswahl lässt eh zu wünschen übrig, kein richtig alter Tatort dabei, nichtmal ein Schimanski aus den 80ern ... https://www.daserste.de/unterhaltung/krimi/tatort/specials/voting-wunsch-tatort104.html

Ich werde den Markt beobachten, parallel werde ich mir trotzdem das Plagiat mal nächste Woche ansehen.... In der Wartezeit kann ich mich ja weiter zum Thema belesen, Lesestoff gibt's hier ja genug und die Lambretta Schrauberbibel steht auch irgendwo im Regal rum...

Top Polizeiruf, nix zu meckern, außer das man vielleicht in Zukunft auf Bukows Vater verzichten muss.....

Ich hab Zeit, Suchauftrag bei ebay Kleinanzeigen ist gespeichert, möge der Saft mit dir sein....

Als Restaurationsbasis vielleicht, fahrbereit mit einwandfreien Papieren wohl eher ein Glücksfall, die einzige brauchbare, die ich auf die Schnelle gefunden habe, steht am anderen Ende der Republik und das ist auch nur ne 150er.... Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/lambretta-li-150-serie-3/1423444960-305-8719?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

Mopeds ja, Motorräder auch, Roller eher nicht, Vespa "P" hatte ich, wollte ich eigentlich nicht nochmal, noch ist alles offen.....

Ein richtiges Händler Netz hat nur Lambretta, da der Vertrieb über KSR läuft, durch die verbaute Sym Technik ist da recht robuster bewährter Kram drin, kein high tech, nix zum tunen, aber funktioniert wohl.... Schaut man über den Tellerrand, sieht man das in Fernost die Repro Dinger deutlich angesagter sind , da wird der Jahresumsatz von KSR wohl in einer Woche übern Ladentisch gehen, im Vergleich zu den Ländern fährt hier ja auch kein Mensch Moped... Ich hab mal bei Lambretta nachgefragt, ob noch mit der 325er zu rechnen ist und welche Änderungen zu 2021 mit Euro5 Pflicht zu erwarten sind. Bei der 125er gibt's zur Zeit einen Führerschein Bonus für Neueinsteiger, bei der 200er scheint der Abverkauf der Lagerbestände zu beginnen, Euro4 muss ja bis Jahresende ne EZ haben, Preise sind von 3999,-€ Liste schon bis auf 3350,-€ gefallen......

Ich will nicht unbedingt Automatik, bin schon in der Lage eine Handschaltung, Choke und Kickstarter zu bedienen, kann auch 25mal einen Vergaser zerlegen, bis die Düsen stimmen, das die Karre anständig läuft.... So eine Retro Kiste wäre einfach nur praktisch, momentan hab ich keinen Nerv auf ne Restaurierung, kann das durchaus machen, meine Vmax muss auch übern TÜV und ne zu TLR250 steht auch noch rum und wartet auf einen Neuaufbau....

Wenn ich mir einen modernen Roller kaufen will, ist die Lambretta für mich interessanter als die ganzen modern gestylten Kisten, auch die GTS mag ich nicht.... Royal Alloy und Scomamadi haben leider kein vernünftiges Händler Netz, da ist bei Lambretta mit Sym Technik und dem Vertrieb über KSR schon mehr da... Ich werde mir so eine Kiste auf jeden Fall mal ansehen und Probe fahren.

Ich hab es ja so haben wollen, nein ich will keine GTS kaufen, ich bekenne mich schuldig und verspreche hiermit, nie wieder im GSF nach Plastik Automatik Rollern zu fragen.... Sollte mir irgendwann eine für mich bezahlbare echte Lambretta übern Weg laufen, melde ich mich wieder....

Weil ich am überlegen war, mir einen Alltagsroller hin zu stellen, einfach Knopf drücken und los fahren..... Wenn das Ding auch noch nett aussieht, hätte ich nichts dagegen, ist ja beim Auto ähnlich, wenn man sich einen Mini oder Fiat 500 kauft, sieht klassisch aus, ist aber moderne Großserie drin.... So eine "Retro-Lambretta" sieht für mich um Welten besser aus als das was Vespa an großen Rollern baut.... Für die Restauration und den "Betrieb" einer echten Lambretta fehlen mir momentan Zeit, Geld und Nerven, muss noch ein paar Jahre warten... Was die Frage nach einem großen Motor angeht, eine 325er war ja auch bei Lambretta angekündigt, ist bisher aber noch nicht in Produktion gegangen, denke aber, das für den Alltag der 200er mit 12 PS langt, ne PX hat ja serienmäßig auch nicht mehr, meine 150er war mir auf Dauer doch etwas zu lahm.... Einen neuen Schaltroller wird's wohl nicht mehr geben, die Zukunft gerade beim urbanen Verkehr ist elektrisch, da gibt's eh kein Getriebe mehr.....

Ich weiss, das hier das Blechhandschaltrollerforum ist, aber trotzdem gibt's hier ja auch Leute, die übern Tellerrand schauen.... Es gibt ja mittlerweile drei Firmen, die Chinatechnik mit Lambretta ähnlicher Optik anbieten : Lambretta https://www.lambrettascooters.com/de/ Scomadi http://www.scomadi-scooters.com/ royal alloy https://www.royalalloy.co.uk/ Richtig in Deutschland vertreten ist nur ersterer, Tests und Fahrberichte findet man fast nur aus Fernost, einen guten Vergleich alloy gegen Lamy aus UK hab ich auf YouTube gefunden, da haben beide ähnlich gut abgeschnitten, hat jemand hier praktische Erfahrungen mit den neuen Herstellern und den angebotenen Rollern ?

Hat bei mir den Pokal gewonnen "langweiligster Tatort aller Zeiten"