Champ

Ich tippe auf Materialseilbahn.

Also irgenwas mit Kölschen Hintergrund in Verbindung mit Bier - finde den Fehler... Ach, da fällt mir mein Lieblingswitz ein: Ein Kölner, ein Düsseldorfer und ein Dortmunder gehen zusammen in eine Kneipe. Der Kölner bestellt ein Kölsch, der Düsseldorfer bestellt ein Alt und der Dortmunder bestellt eine Cola. Die anderen beiden schauen ihn fragend an. Darauf der Dortmunder: "Wenn ihr kein Bier trinkt, trinke ich auch keins!"

ist das so ein Slang-Begriff / Jugendsprache? Sagt mir nix, bin ich wohl zu alt für

Ich war gestern Bier kaufen, Köpi 10,49 € die Kiste, inflationsbereinigt ist das sogar billiger als vor 10 oder 20 Jahren

Vielen Dank schon mal. Lochstich 38 x 46mm hat die Membran, die seit eh und je bei den GT-Zylinder verbaut ist, allerdings ist die nur 79mm außen, 66,5mm innen lang (die Linke im Bilde) Rechts im Bild ist der Membranblock, von dem ich dachte, dass es der aus dem BFA Motor / Sledge Hammer ist, allerdings ist das Stichmaß der Löcher 38 x 51mm, Membranblock ist 40 x 72,5mm, außen 49 x 86mm (bei den ganzen Kartshops stehen halt nirgends Maße)

Anlaufscheiben die sich verabschieden und kardinale Motorschaden verursachen auch nicht

Ja, hat einen entscheidenden Vorteil: was nicht verbaut ist, kann nicht kaputt gehen

Das liegt an einer neuen Verordnung, die umgesetzt werden muss. Da ich leider keine eigene EDV-Abteilung habe, dauert das leider etwas länger. Um keine Abmahnungen zu bekommen ist der Shop jetzt leider im Wartungsmodus, bis alle Artikel entsprechend umgestellt sind. Falls irgendwas benötigt wird bitte einfach per Email oder PN melden.

Ich fahre das schon einige Jahre ohne Scheiben, allerdings nur in Verbindung mit GT-Zylinder mit den dazügehörigen Kolben. Das läuft problemlos. Wie das mit irgendwelchen anderen Kolben aussieht kann ich nicht sagen.

Hat mal jemand die Maße der Membran? Sieht für mich sehr nach der Membran aus, die Richard Taylor für seine GT Motoren verwendet. Allerdings gibt es die in verschiedenen Größen.

Passt gut zu Fisch und für einen Riesling sehr bekömmlich:

eine Reihe höher, die "Alte Haselnuss" von Prinz ist super, generell sind die "alten" von Prinz sehr lecker, die normalen Brände / Hausschnaps sind jetzt nicht herausragend

Sehe ich ähnlich, da über 125ccm ist der Käuferkreis deutlich eingeschränkt. Handtäschchen runter, in die Weinkiste ein paar Fläschchen ordentlichen Primitivo, dann sind so um 2.000,- € realistisch. Mit ganz viel Rumgestresse und Verlust an Lebenszeit vielleicht auch etwas mehr.

Sucher einen Reserveradhalter für einen Mercedes Sprinter der ersten Baureihe, von 1995 - Mai 2006. Also diese originale Halterung unterm Heck, mit 2 Schrauben, die von oben im Bereich der Hecktüren angezogen werden. (Keinen Halter für hinten vor die Hecktür). Vielleicht hat ja jemand sowas über oder weiß irgendwas

Noch mal reduziert, jetzt 6.500,- €