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Patricks

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gay-sf-lord

gay-sf-lord (9/12)

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  1. Ich habe vor ca. 20 Jahren zum Normalen 2T Öl einen Zusatz von Molydval in so eine kleine gelbe Flasche beim Tanken dazugegeben. (graphitfarben was die Flüssigkeit) Man konnte das glaube auch sogar beim Getriebeöl beimengen. Sollte angeblich super gut gewesen sein. Eventuell kennt das ja jemand
  2. wundert mich nicht bei einen LC Zylinder Kennen keinen LC Zylinder der original mit solch einer Verdichtung von gut über 1:12 auf einen Motorrad verbaut ist.
  3. so ist es alles geht am Prüfstand nicht zum Einstellen außer er ist gebremst. Ich habe auch einen P4 wo ich meist die Hd bestimme aber Nd und Nadel kann sich danach beim Fahren auf der Straße schon noch eine Größe, Clip ändern
  4. ein Si Vergaser hat nie Vorteile auf einen Tuning Motor!!!! Man bekommt die auch meist nicht wirklich perfekt abgestimmt da das auch alles mit der Bauart zusammenhängt und einfach nicht für Motoren über 20,22Ps gedacht ist. Geschweige wenn ich schon Pinasco höre gibt es da irgendwas was man überhaupt verbauen kann??? Schau dir nur mal das viertelte Schnapsstamnperl von Schwimmerkammer an was ja schon allein ein Witz ist. Ha hilft auch eine geänderte Schwimmerkammer und ein Fast Flow nur bedingt. Der lange Sprittschlauch hilft da natürlich auch nicht wirklich.
  5. das mache ich auch so ist aber nicht dicht lasse es auch mindestens 24h trocknen
  6. Wie bekommt ihr die Buchse am Zylinder dauerhaft dicht? Das System verstehe ich so nicht was das überhaupt bringen soll
  7. Ja das finde ich auch ich mache das so auf 18,5Nm
  8. wer bei solch einen Zylinder einen Si Vergaser verbaut ist selber schuld
  9. sportlich das wird schön heiß da muss man sich schon fragen was die sich dabei denken
  10. Wenn würde ich 3 Stk. benötigen habe die mal angeschrieben Sonst muss ich halt warten bis die beim Sip lagernd sind
  11. Leider auch nicht
  12. wo gibt es BGN Nadeln zu kaufen ?
  13. alles über 1:11,5 für einen kräftigen LC Tourenzylinder mit viel Hub und dem Kolbenduchmesser ist meiner Meinung so zu viel. Man verliert da sogar schon Leistung im oberen Bereich
  14. was hat das mit der Dekompressionsbohrung zu tun? Da gibt es mehrere Möglichkeiten das zu machen egal ob die Bohrung ist oder nicht
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